Руслан

да это ладна, в задних дверях стоят 6 * 8" каденсов CVL-84MB и при этом мене мало мидбаса, ход маленький, в ящиках в багажнике в зя тоже не впечатляло. мощей явно не хватает. но по заявленной мощи ададжио должен был бы рвать миды :scratch_one-s_head: на днях зацеплю эос 1500 540*2 в 1 ом против 900*2 в 1 ом адажика, хотя скоро и так узнаю сколь в нем мощей

голосанул за Андрея, будем болеть :winner_first:

радуют сандали в абаканском тюнинхе :sarcastic: разминаются и с каждым днем играю все луче. флекс багажника бешенный, будто вот вот оторвет ево , в Кемерово такова не было. играет все также в 3 ом на днях запишу видео

фига се мясо у МТХ

емкости вздутые, думаю это ненормально :scratch_one-s_head:

выясняется у двухканальника ададжио 700.2 внутренний вентилятор не фурычит. сам отклеивать не стал, вдруг плату попорчу, завтра мастер поменяет. а также попросил замерить мощь, у мня для этова нет инструментов. есть подозрение что заявленную мощь не выдает. скорее уверен в этом. возможно емкости высохли , или с завода в нем и не было таких мощностей. надо будет апгрейдить. у динов почти нет хода на максимуме гейна усилка. а заявленная мощь 700 ватт на канал в 2 ома. дины 3 шт на канал по 150 ватт в 1.3 ом. Сергей, на свой счет не принимай врядли ево хоть раз вскрывал, не мог знать. пузом кверху без задней крышки погонял на на музыке пока не нагрел хорошенько , вентиль так и не закрутился. ну вот, терь фиг ево продам :sarcastic:

еще не выбрал авто, планирую с осени начать, да и от финансов многое зависит :scratch_one-s_head:

поздравляю

что значит стена? сейчас короб закреплен только снизу, начить не стена. если закреплю и сверху на кузов то это стена? смысл думаю в максимальной передаче вибраций кузову. сделать по всей плоскости слитно с кузовом не вариант,

Лёша, щелевой порт длиной 130 см изогнутый , настройку менять не хочу. сменные порты не вариант в данном исполнении. надо чтоб повседнев музыкальный и иногда участие в соревах ради общения с друзьями. зажимать дины ради только нескольких секунд давки на синусе тож не хочу. на много прикольней на соревах играть музыку. усилок в 1 ом может выдавать 6-8 киловатт, сотвесно нужны дины в музыкальном просторном коробе способные переваривать эту мощь. ну а взрослый СПЛ буду строить во второй машине, надеюсь

от эрок канешна надо избавляца в сторону увеличения полезной площади, покупай мои сандали :sarcastic: по фронту , ноэма если мощей усилков фронта не много, иначе пищи драги + миды каденсы. мое имхо

да нее, по ходу самопальная

короб однозначно в новом сезоне останется музыкальным низконастроенным. сотвесно чтоб вливать всю доступную мощь надо ченидь типа солохов 18" или подобное

не экономно однако седня снял боковые наклейки тим сандаун раша, надеюсь Илья вышлет лепнину с драгами хорошоб еще SD гдета достать. слабые звенья системы сейчас это сабы и пищи. в межсезонье надо продать сандали, номинал маловат, тока хз за сколь получица, подвижки деланные :scratch_one-s_head:

Сергей, у тебя адажик на сколь ом был подключен ? грелся? забить на это ?

наклейку надо поменять , отличается от оргинала я канешн понимаю масштаб работ :wacko3: но мы тут замучались ждать завершения проекта черновой запуск будет када?

Dragster DTX-310 – «Титановый твитер» Мощность RMS - 200Вт Мощность Max - 400Вт Чувствительность - 107дБ Сопротивление - 4 Ом 50-унцевый магнит Dragster DTX-307 – «Титановый твитер» Диаметр звуковой катушки - 75мм Мощность RMS - 250Вт Мощность Max - 500Вт Частотный диапазон - 2кГц - 22кГц Чувствительность - 102дБ Сопротивление - 4 Ом Размеры: высота 35мм, ширина 155мм 20-унцевый магнит обратился сёдня в фирму торгующую рекламной продукцией, 0.6 кв м оргстекла 10мм с резкой для ададжика насчитали 2400 руб :wacko2: *** такое оргстекло. хотел приделать побольше куллеров. начить буду тупо из жести делать. а если сварить плоский водяной радиатор со шпилями для креплений усилков ададжика и аудисистем? весу наверна прибавица до фига, вес это зло в чистом виде :sad:

усилки ададжик 700.2 и аудисистем 160.4 греются, особенно сильно ададжик в 1.3 ом :sad: в защиту не уходят, надо мутить допохлаждение :scratch_one-s_head: а монику пофиг в 4 ома , еле теплый

так что, в катушке обрыва нету? вроде самые мощные 307-е :scratch_one-s_head:

оставил родные кандеры пищей, подстраховка звучат слабо, привык, уже маловато одной пары 204. надо Dragster DTX-307 одну - две пары

пол дня ушло на замену пищей, для этова пришлось сделать :

мдаа, Илья отписался - подвижек нет :sad: перематывать не вариант, слишком ювелирная работа. выглядят они мощно, думал фиг их сожжешь, а нет

жаль Артем , есть у мня еще пара нераспечатаных дтх-204. на выходных воткну в торпедо. но еслиб Илья достал 4 катушки то их в салоне к Омску былоб 6 штук

ну значит это все саб разобрал пищалку одну, катушка разматалась. сотвесно тоже самое у остальных трех. может Илья сможет достать сменные подвижки серьезно, катушка легкосъемная

не представляю как Сергей - Элгранд справляется с такой мощной сестемой в Элгранде, чем мощнее фронт тем чаще чтото сгорает, в принципе как и сабовое звено. фронт играет на пределе возможностей, вот и горит частенько то усилок, то сабы, то полностью ВЧ звено и т.д.:sad: в сыке у мня канешна же такова не бывало