Руслан

так долго ехать?:wacko2: от нас до Новосиба 900 км за 12 часов думаю доедем выезд в 8-9 утра

:hi: начить за питалово можно не париться, спасибо всем

Аккум всево один чтоли? пред ставица для защиты провода от замыкания, вдруг изоляция гдета навернется. если меж геной и акб 4.5 метров то яп поставил обязательно пред, у самово стоит. меж геной и стартером не надо. провод я б выбрал КГ35 или КГ50. КГ70 лишне, оно же тока для зарядки АКБ. и пред ближе к акб, 15-20 см

не стоит в ночь ехать, в день соревов состояние будет не важное, проверено на Иаска и СПЛБитве в Красноярске. с Абакана мы в пятницу утром выедем, переночуем в Новосибе в человеческих условиях и бодренькие на соревы.

у нас на форуме? это была ПОХовская 1+1, потом к Бассгенератору поехала, потом ко мне. и далее в Пермь ее продал вместе с сабом

еще одно авто бассклуба

с этим моником Сергей Элгранд на соревах пользовал акб в сумме 600 амп/ч. а у мня еще есть желание нагрузить и фронт по максимуму. как по научному рассчитывается потребление? 900 амп откуда берется? физику в школе не проходил, учителя не было моник в 0.5 ом должен выдавать больше 10 киловатт + 2,5 киловат фронт канешна реальный импенданс моника будет другой, но вроде как чем меньше объема короба тем импенданс ближе к номиналу, хз. короб маленький, боевой

ну нее, система системе рознь, потребление моника то не хилое даж если остальное не брать в рассчет

ошибаешься, гугл одним из первых дал http://www.mettatron.ru/produktsiya/trubki-kleevye/termousazhivaemye-trubki-s-kleemraychman-cfm.html в 3-4 раза. из своево немалого опыта знаю что не хило усаживается, много больше чем в 2 раза

не одобряю я это , садист ты Артем , бедная камри :sad: может лучше обвесы поставить?

ну значить останусь при своих Hawker HX 300 75 амп/ч Hawker HX 300 75 амп/ч кислота 90 амп/ч кислота 80 амп/ч кислота 65 амп/ч с ними и поеду под капот больше чем 65 не влазит

хорошоб чтоб монстры СПЛа отписались, особенно те с кем соревноваться буду

это то я понимаю но до 20 мая невозможно достать хавкера, да и денег на это нету. а кислоту мне одолжат с магазина

да просто смотришь в магазе чтоб примерно налезало, а дальше в разы она сожмется под нагревом

дак на оффсойте должны быть, вроде 6500 стоят. а с рук новые не найдешь, да и бу врядли

регламентируется ли правилами наличие подголовников сидений на давке?

на АМТ Новосиб, Абакан поедешь? на Абакан то будет грех не побывать от вас будут несколько машин

чем больше акб тем и максим ток выше

усилки: Audio System X-ion160.4 4x 260 Watt RMS @ 2 Ohm Stereo Adagio HF 700.2 Мощность RMS(1Om): 900 Вт x 2 Sound Digital SD.8000.1D 12 вольт 8 киловат в 1 ом, будет подключен в 0.5 ом, хз сколь кило аккумы уже имеются: Hawker HX 300 75 амп/ч Hawker HX 300 75 амп/ч кислота 90 амп/ч кислота 80 амп/ч кислота 65 амп/ч два генератора не самых слабых друзья. подскажите сколь кислоты ампер/час нужно докупить чтоб на давку было достаточно :hi: канешна чем больше тем лучше, могу достать их хоть вагон. но ехать до Новосиба 900 км, не хочу лишний вес возить, машина и без этова сильно нагружена

для больных автозвуком это счастье побывать на таком мероприятии у нас в сибири с соревами туго. если человек не стремится там побывать то значит не достаточно сильно болеет этим масса ярких впечатлений, бешенный кайф, день пролетает как один миг, но впечатлений остается море

на соревах разрещается снимать подголовники кресел?

уже пару месяцев на нем не ездил, вроде как обычно, 200 лошадей прут как всегда, но с багажника были убраны 4 акб и без сабов к тому же, но думаю большой разницы не будет када все это добавица, да и плевать если будет разница, зато будет громко, улыбнула наклейка, правильнее былоб "самая громкая машина Хакасии"

проехался на марке, непривычно без заднева обзора через салонное зеркало

мерил фотка на предыдущей странице. наклейки налепил

у мня в авто комп (АМД Х2) мощнее чем мой домашний. по звуковой да, согласен. во первых у мня не сыка а СПЛ, во вторых от компа беру толька первичный сигнал как можно меньше обработанный. далее с нево линейник на эквалайзер - процессор, далее на активный кросс. комп в машине не так просто, есть минусы канешна. главное это переключение треков и прочева во время езды