Руслан

давайте не будем разводить демагогию, так понимаю вопрос исключения "профи" был решен до таво как мы начали это обсуждение , типа пытаетесь помягче это приподнести . просьба не тянуть с "решением", огласите уже конкретно какие классы будут, а точнее каких классов не будет

просто донес свою позицию это означает удаление класса профи и сохранение класса экстрим в коем та веке купили машинку под эспиэль. порезали ее, заварили всю, железа накупили и такой облом Раска ближайший к нам этап в 2012 был томск это 2 000 тыс км , а потом через пару месяцев на финал 6000+ км и все эспиэль это не вопрос жизни и смерти, это всево лишь увлечение, хобби доставляющее удовольствие. две поездки в год на Раска (10 000 км) удовольствие таво не стоит чтоб строить под это специально машину ждем итогового решения :hi:

и не забываем, в Сибири нет ни БР, ни дбдрага, Эмма давят на музыке, для синуса только Раска и АМТ, в радиусе 2000 км от Абакана АМТ этапов больше чем Раска, лично я всегда в первую очередь планирую учатие на АМТ

ты сути не понял, перебить рез Олухова вопрос не стоит, главное это процесс, поездки на этапы, если достойный рез то и на финалы, если человек строит в броник или в профи то это означает стремление быть первым в россии и не побоюсь этого слова в мире а если нет самого класса с ограничением по центральную стойку (профи) то зачем себя ограничивать центральной стойкой? а дальше это уже экстрим. бюджеты еще на порядок круче, ну ево

ну а если серьезно, то ни бронику Сергея , ни опенэйрам класса профи делать нечево в спл-шоу слишком многое надо переделывать, проще новую машинку собрать

объедините эти классы - значит в России в профи рекорд Олухова останется еще на много лет, делать машинку только лишь для Раска мы тоже не будем, слишком мало и без таво этапов, значить придется ломать свареный каркас и сворачивать проект, вы уж там побыстрей определяйтесь ато такто будет обидно трата денег сил и времени впустую

в классе экстрим можно задать нижнюю планку 170 дб, не надавили значит уехали без кубков и прочих благодарностей, по классу спл-шоу, оценка инсталла слишком ужата, хорошоб скопировать пункты с класса тюнинг и в итоге делить эти балы на 5 и прибавлять к децибелам

3.6. Класс SPL Шоу – 4 вуфера Данный класс соревнований включает в себя оценку за инстал- ляцию согласно Правилам (см. п. 4 данного раздела). Полученные баллы по инсталляции суммируются с показанным результатом в звуковом давлении. Победитель определяется по общей сумме баллов. 3.6.1. Ограничения по зонам модификации в автомобиле отсутс- твуют. Для модифицирования доступен весь автомобиль в целом. 3.6.2. Не допускается наличие перегородки / «стены» в салоне автомобиля. Все сабвуферы должны находиться позади централь- ной стойки кузова автомобиля. Данное правило также относится к сабвуферным корпусам, портам и т. п

канешна все это обсуждение только флуд треп, нельзя воспринимать серьезно, но настораживает молчание Тюленева, Туманова и Олухова ато вдруг нам завтра объявят что АМТ отныне чемпионат по кройке шитью и вязанию :sarcastic:

когда ставил пасибку этого текста еще не было интересно у каво это может подняться рука чтоб удалить какой та из этих классов ?

АМТ молодой формат, и не айс это когда сокращаются классы, особенно такая классика как специалист,профи и экстрим формат должен развиваться, иначе многие предпочтут ехать пускай дальше но на другие соревы

это че, заговор чтоли против нашей команды ниссана скайлайна готовим в класс спл-шоу 4 вуфера - восемнаха в салоне, и марка в спл-шоу анлим, сами с собой будем соревновацца ну и третью машинку масяню с профи к броникам, чета савсем будет невесело в 2013 если руководство АМТ прислушается к этим пожеланиям

и что в итоге ? у нас машинка готовится в профи, эт получится незачем ее в профи , уже сразу в броники раз всеравно в один класс, проварить значить швеллером крышу над лобовым, лоб бронированый поставить, ну и т.далее. в итоге класс профи исчезнет, оно надо ? а давайте лучше уберете классы эску и еще, не пойму какая разница классом больше или меньше. всеравно призы у АМТ на этапах никакие , в нынешнем сезоне в основном дарили китайские пм3 плееры за 300 рублей напрягает что лишний комплект кубков придется покупать ? какова цена вопроса ? 1500 рублей за 3 кубка ? я за то чтоб отменить ваапще призы, пускай лучше будет получше кубок

еще раз повторюсь, я за то чтоб в спл-шоу дополнительно оценивать количество и громкость акустики играющей на улицу, а иначе какое же это спл-шоу ?

катаюсь на кадато шиповоной резине хенкок, шипов не осталось потому как резина отъездила несколько сезонов включая лето не переобуваясь, жуткий гололед, море адреналина и кайфа :mic29: рекомендую всем

ограничение по частоте ввести во всех классах и частоту определить 63 герц, общепринятая частота сабового диапазона у производителей майфунов )), штоб не мидбасовый диапазон. в спл-шоу добавить в оценку именно шоу - акустика в багажнике и в дверях , все то что качает улицу, и хорошоб чтоб в сплшоу после замера децибел както определяли уровень громкости акустики на расстоянии к примеру 10 метров за авто, думаю техника это позволяет.

ага, он там не слабо заморочился, и лазерная илюминация к тому же

да блин, тоже расстроился очень :sad:

кто нидь объясните подробно новичку как зайти на игру )) зарегился на сайте, прогу КС скачал

с днем рождения :drinks:::new_russian::

с днем рождения :drinks:

узнать бы еще ник Сёмы

спасибо большое Юра, посылку получил :hi: упаковка впечатлила :hi:, ДЦ тема ::hair:: вот как надо упаковывать

на моих повседневных по 3 шайбы 9" :dance:

Костя, себя та узнал в этой песне ? тот еще гонщик ну маленька и я грешен, на цивике иначе низя