Руслан

теперь и механизм диски не принимает

мафон к нам пришел вместе с машинкой для перепродажи. диски не читал, снял его и воткнул другой, с флешкой. а этот пытаюсь воскресить чисткой но по ходу тут все не так просто

в механизме слева черная пружинка была отвалившаяся наполовинку. чета не могу сообразить куда ее цеплять :scratch_one-s_head:

далее вопрос как чистить ? сам глаз чистим сухой ватной палочкой ? а все остальное протираю спиртом ? зы, проблема у мафона, диски не читает. если чистка не поможет придецца нам заняться его ремонтом :scratch_one-s_head:

достаточно этого для чистки ? вроде как вижу в глубине лазер. можно добрацца. или еще вторую крышку снять ?

а которая там защита ? эти две мет крышки на фото ? откручиваю в нижней по бокам два винтика и вынимаю ? но там еще какие то пружинки и прочее держутся за нее :scratch_one-s_head:

хватит флудить уже , поживем увидим чё к чему лучше делом займитесь, помогите с мафоном разобрацца http://www.bassclub.ru/forum/showthread.php?t=36325

я везде пишу запчасти сабвуфер ли усилитель ли

на следущем пункте ТК откажутся принимать но пенопласт тема :good::hi:

что именно тут откручивать ? ато боюсь наделаю делов что потом на свалку сразу

ну значить в картонные коробки 2-3 слоя, скотч, и обрещотка

а что поможет ? какая упаковка будет само то ? ну чтоб не делать сильно большую коробку

народ наслышенный рабитыми при перевозке акб проявляет желание в обрещотку их, ну или чево еще мудреннее какая минимальная упаковка будет достаточной чтоб акб надежно доехало ? допустим заварачиваю в паралон, далее плотненько в две картонные коробки, и сверху скотчем :scratch_one-s_head:

Друзья, научите чем и как чистить чистящий диск не вариант, можно убить лазер и прочее. мафон альпайн 9855R. снимаю крышку, продуваю феном пыль, какие места как и чем протирать ? спиртом ? уайт-спирт подойдёт ? :hi: так понимаю протираю все ролики , сам глаз, и прочее все до чего дотянусь

по ходу зря ты купил у меня восемнаху

скажу свое мнение шарю уже кое чево в строении сабов, в принципе могу и сам собрать новый мотор, дин, но у нас в республике нет устройства размагничивания намагничивания ферритов. не боги горшки обжигают. на самом деле как и в эспиэле качественный мотор собирается в первую очередь тестовым путем. по поводу "пускай сначала покажут что могут эти дины" не смешите, какой бы они не показали результат запредельный, то все равно это будет заслуга в первую очередь самих Страдиков, мол они бы и на мистери столько же выжали по паленому железу за сезон, думаю мене не проблема и 3-х киловаттные дины пожечь, правильные мозги рулят какие бы результаты ни были по итогу сезона на этих динах оно всеравно останется спорным, зная уже кое чево о моторах, сабах делаю свой вывод брать или не брать. я доверяю этой контструкции и комплектующим, особенно за ценник себестоимостью ниже 30 тыщ. да , пока неизвестен ценник. но мне как первому пользователю будет по себестоимости 25-30 тыщ за дин. уверен если сезон 2012 покажет реально силу этих динов то уже в 2013 году ценник будет от 40 тыщ. чтоб кто ни говорил в первую очередь цель прибыль. если оно стоит дороже и есть спрос превышающий предложение то значит оно и будет реально стоить дороже :hi: повторюсь, ИМХО

катушка 70 мм высота намотки и макс ход сотвесно около того , катушки америкосовские , провод квадратный алюминьевый или медный , по 6 шайб будет стоять на каждом. каркас катушки анодированый алюминий калёный 0.15 мм диффы и шайбы БТЛовские мотор 3 киловатт феррит бариевый или стронцевый. специальный металл для магнитопроводов заказывается зарубежом. не секрет что большинство уважаемых брендов сами изготавливают только мотор и катухи, а все остальное закупается у узко специализированного производителя оно и правильно.

Лёха ты диллером сандалей заделался ?

типа таво

Вова это чё ? чета я не врубилсо

угадай в какую машину встанут самые первые две восемнахи Аудио Экстрим это не юг, и даже не центральная Россия

общался с ними по ремонту динов , шарят в этом :good: если в новом сезоне успеют запустить серийное производство то главные козыри будут мощность + техподдержка какой небыло еще до таво ни у каво. можно будет брать все запчасти по отдельности

а сколь они стоят 12" может дешевле диффы ноэмовские достать

начинай Миха

так то былоб круто отечественные сабы аля БТЛы