hellayax
-
Постов
435 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
5 -
Отзывы
100%
Сообщения, опубликованные hellayax
-
-
Спасибо за информацию Виктору, о возможных причинах мы уже общались Вконтакте.
Проанализировав смерть сделал некоторые выводы для себя, пайка алюминия в данной смерти не подвела, скорее всего в следствии высокого нагрева катушки (по цвету затемнения каркаса это 300+ градусов), клей в каркасе стал мягче, и стык начал немного растягиваться, что привело к обрыву или перетиранию медного вывода и самой намотки.
Вариантов может быть масса но мне кажется оно так))) Когда я в своём низконастроенном ящике ~30гц пытался навалить треки 50+, тоже чувствовался запах от катушки (американская). Смотрел просто видос Виктора как он палил катуху на знакомом треке)))
В любом случае еще много чего можно по мелочам доработать, что бы еще повысить живучесть.
В планах переход на еще более термостойкий клей для каркаса.
Будем тестировать)))
-
Сань ну 3.14 дец ты извени но : всё было в норме, уже как пару дней гонял дин от моста М2в в 0.6 ома (усь в 0.3) ну и как обычно только чистый сигнал , всё класно дин работал по 4-5часов в шишку (стрес- тест) и вот сегодня после 3 савого валева хотел снять видос как данный дин валит (а валил он очень достойно) и вот тебе п***************
Одна из катушек прикозала долго жить, и как оказалось это медная "подводящая" пласитнка *
И конечно в такой ситуации гарнтия я думаю не лишняя :good: а это цена ктушки + ка минимум клей (ну и работа)
Видимо снова алюминиевая пайка подвела, было уже несколько таких проблем, самое геморойное место. Проблемку решим. Катуха норм поджарена)
-
-
Собственно все так же ищу саб,подвернулась пара прайдов с18в1 с катухами 1+1
Вопрос в следующем,сможет ли м4а в Ом раскачать пару таких "малышей"?
Оформление скорее всего стена(если конечно позволит время)
Главое море ветра::hair::
Если питание позволяет в 0.25 будет интереснее гораздо))) В 1 ом будет вообще тухло)
-
простая схема балансира транзистор поменять на более мощный и r1 поставить керамику может выдержит ампер 20 уже лучше чем нечего, в скором времени опробую номиналы сопротивлений позже выложу
Все верно, тоже думал делать мощный балансир на 100-150А с радиатором))
-
Мощнее 250?[emoji85] а хавкеру плохо не станет от 15 вольт?
Привет из Красноярска[emoji1424], By Tapatalk
До 15 вольт не даст подняться литий, будет около 14.6 вольта.
-
В нашем случае получается 100 шт, чтобы переварить ток заряда 150а+ ?
А лиотех выпускает балансиры предназначенные для своих банок?
Да примерно так, сколько не искал мощных балансиров на просторах интернета не нашел, наверно что то надо самому придумывать или вручную следить. Что выпускает лиотех не вкурсе, на вид не сказать что там какие то особенные балансиры. Как то вроде замерял ток заряда 770ой секции было 60-70 ампер.
-
Имеется секция лития 300 а/ч и акум под капот хавкер 400, стоит штатный ген, мб ампер 80, точно не знаю[emoji28]
Собственно вопрос, стоит ли убрать хавкера и поставить гену впс253?)
Или же просто докупить гену?)
Говорят что хавкер может сделать только хуже
Привет из Красноярска[emoji1424], By Tapatalk
Хавкер можно оставить, гену лучше ставить помощнее, следить за напряжением. Реле генератора 15 вольт ставить желательно. И выровнять напряжение банок лития перед установкой.
-
Какие ставить балансиры зависит от зарядного тока, от ставится к + и - ячейки и следит за её напряжением, и защищает её от перезаряда. Например более заряженная ячейка когда достигает максимума балансир на ней тормозит зарядку, а остальные банки продолжаются заряжаться, пока тоже не достигнут максимума.
Самый мощный балансир который видел был 1.7 ампера, но их можно соединять параллельно, например 10 штук будет уже 17 ампер.
Вот установленна у меня секция 240ач,хочу накинуть ещё секцию,что просто паралельно накинуть или ещё что то нужно сделать?балансиры и тд тоже интересны,агм,кислота никаких заморочек тут купи за такие деньги и сиди следи)Да запараллель и всё, только выровняй напряжение в ячейках перед установкой, в 1 посте написал как можно это сделать.
Понял) ну а если балансиры установить, то какая цена вопроса для моей секции? Ну и можно ли их приобрести и как устанавливаются ?Какие уж найдешь балансиры, http://www.ev-power.eu/Battery-Management/Cell-Balancing-Module-3-60V-1-7A.html
-
Спасибо за ответ. То есть проблем нет валить на оборотах до 12 вольт можно смело. Ну а перезаряд в повседневе возможен от ДС250 , версия 14.8 вольт. Ну на прогретую в районе 14.2 идет. Грубо говоря не всегда же ездишь и валишь. Ну и есть смысл иногда подсаживать на заглушеной машине акб? Ну естественно до разумных пределов.
Смысла нет, езди спокойно, главное следить что бы напряжением банок было одинаково. И выравнивать их время от времени если идет разбег.
-
т.е. для банки 770А нужна зарядка с током 150А :wacko3: и это самый минимальный аппетит.
Выходит подключение в автомобильную системы с генератором этих АКБ противопоказано? Средний генератор на пределах своих возможностей на холостых выдает 180-200А. Первое, что будет вылетать это диодный мост, от перегрузки.
Больше года езжу с 770ой секцией в багажнике, генератор DC Power XP270(15V). Когда батареи не заряженные напряжение 13.6, затем постепенно выходит на 14.6. Езжу по всякому и в отсечку частенько, и во время дрифта тоже часто мотор крутится до 6000 оборотов. Недавно подвела обгонная муфта на генераторе, начала проворачивать, а так генератор работает без проблем.
Стояла еще такая же секция на BMW e34, со штатным геной, тоже часто в отсечку движок работает, проблем не было.
ОффтопИнтересно, а что тяжелее килограмм апельсинов или килограмм помидоров?
Килограмм хороших наёбов от "честных" производителей, которые указывают "реальную" ёмкость.
Еще есть такой вопрос. Слышал ,что эксплуатация и заряд лития происходит таким образом ,что в какой то период времени должен разряжаться до определенного порога,а затем только заряжаться. У меня установлена секция 240, генер ДС250, тара т14.2 две протяжки силы. В пиках на оборотах просаживается до 12.3 . Не плохо ли это тем что литий одновременно разряжается и заряжается? Ведь по правильной эксплуатации должен протекать один из процессов....либо заряд-либо разряд. Или я не прав? На секции 240 особо не повалишь на заглушенной машине при моем потреблении питания.Такие режимы для него нормальны, срок службы снижает глубокий разряд банок ниже 2ух вольт(если сразу заряжать после глубокого разряда слабым током 0.1C то норм) или сильный перезаряд под 16 вольт на секцию длительное время(банки могут вздуться от этого).
Дак всетаки по расположению! можно размещать хоть как??Только как на картинке.
-
hellayax, а есть какая нибудь точная спецификация по току заряда ЛАКБ? Например как у обычных свинцовых, заряжать током 10% от емкости. Т.е. для батарейки 75 А.ч. достаточно 7,5 ампер для заряда.
Да, максимальный ток заряда 3C ёмкости акума. Тоесть секцию 380 можно заряжать током 1140 ампер. Нормальный током для заряда будет являться 0.2С тоесть 76 ампер, но и токами 1С они заряжаются вполне нормально. Максимальный ток разряда 10С.
Ёмкость литиевых так же не стоит сравнивать с ёмкостью свинцовых акумов. Она примерно в 2 раза выше.
График разряда литиевых батарей и свинцовых.
-
да чо её искать ) тестором сразу видно какая до 4в доходит а другие 3.5 ((
Да зарядка слабовата для 4ех банок сразу. Следует зарядить банки которые проседают отдельно зарядкой до тех пор пока сила тока с 20 ампер не упадет до 8 и ниже.
-
разброс без жоской эксплуатации до 0.5 0.6в
я ток не понял в машине как эти балансиры работают ?)
Очень сильно как то... Может зарядка была не полной? сколько времени заряжались банки какой зарядкой? Какой ток зарядки был?
Балансир работает как электронный насос , который перекачивает заряд из заряженной банки в разряженную. Либо притормаживают перезарядку не давая перезарядится банке, а в это время более заряженная продолжает заряжаться.
При достижении полной зарядки ток зарядки должен уменьшится до 1% от ёмкости батареи для 240Ач это 2.4 ампера или меньше.
Если 770ая секция 850Ач, а зарядка не выдает сильный ток можно попробовать заряжать отдельно каждую банку до полной зарядки. Затем дать ей постоять пока напряжение опустится до нормальных ~3.3 вольта.
Что бы понять зарядилась ли 850Ач банка надо иметь зарядку хотя бы 20 ампер. А если 4 банки в параллели то 80 Ампер и при полной зарядки ток должен уменьшится до 40 ампер и ниже.
-
всем привет ! не стал всё перечитывать чтоб не засрать старый мозг )))
новая секция 770а стаит на стенде !
работает мало и нагрузка на секунду не больше 700а
сразу же начался гемор с разбегом по вольтажу !
разобрал подключил поралельно зарядил до 3.7
но толку не на долго ((
мне одному так не повезло или ве тупо молчали об этом ???
Если разброс идет постоянно то лучше балансиры поставить.
http://www.ev-power.eu/Battery-Management/Cell-Balancing-Module-3-60V-1-7A.html
их можно хоть 10 штук на банку ставить. Ток балансировки 1.7 ампера.
А какой хоть разброс на банках?
-
Камнями не кидать, физику не любил, да и не думал что пригодиться, а тут вон как всё повернулось.
Вопрос в следующем.
Планируется система на следующих компонентах: Pride bb 15v2 2+2 Ом, SKAR2500/SAZ2500 с подключением в 1 Ом, 2 пары FaitalPro 8FE200 4Ом, усилитель на них пока оставлю GZIA 2235 HPX динамики будут подключены в 2 Ом от него, вч PHT 413 8 Ом, на них ACV lx 2.60. Проводка будет КГ 50, в качестве дистрибьютера будет медная шина размерами 200*40*4, чего в площади сечения вроде как достаточно. Есть желание слушать систему постоянно на приличной громкости, чтобы компоненты отыгрывали свою стоимость). Читал недавно тему, про кидалово на скар4500 и там наткнулся на расчёты питания системы. Заинтересовало! Из одного комментария определил, что потребление усилителя = RMS+(100%-КПД)*RMS/напряжение в сети. Так вот меня это привело к размышлениям, а именно:
У прайда номинал 1,5 кВт, допустим мы ему дадим столько от Скара/Саза.
У Файталов AES 130Вт=> RMS (исходя из комментария в другой теме) 130/1,4=93Вт. Т.е. на 2 пары мы выдаем ~400Вт
PHT 413 30вт каждая, т.е. 60Вт в сумме.Просады в сети лучше же взять с запасом, к примеру 13Вт.КПД усилителей D класса 90%, AB-40%.
Таким образом потребление каждой связки
Скар2500 для Прайда бб15в2 =(1500+(0,1*1500)/13 = 127А
GZIA 2235 HPX для 2 пар 8FE200 4омных =(400+(0,6*400)/13=50А
pht 413 от acv = (60+(0,6*60)/13=8А
Получаем сумму энергопотребителей 185 Ампер. Т.е. чтобы час слушать музыку с максимальной нагрузой, мне нужны ёмкости акб 185 А/ч в сумме и соответствующий генератор? Поправьте если не прав.
Прошу не отправлять меня читать книги по физике или прочее. Лучше помогите разобраться, поскольку именно для этого и созданы форумы, тем более такие узкоспециализированные, как наш.
Питания много не бывает) Если под капотом хороший АГМ 70Ач и в багажнике 70-150Ач, при генераторе 150+ будет вполне достаточно.
Вольтметр ставь, регулятор напряжения на гену на 14.8+ вольт. Проводку если кг50 по госту то норм, если по ТУ то лучше двойную кинуть. Продублировать с генератора на акум.
-
Распил в леруа фанеры, все без косяков с точностью до мм, сборка на саморезы, скругления и экспо из двп, проводка через тех отверстия, после установка прослушка, затем разборка, подгонка экспо, шпаклевка стыков двп, заполнение пустоты меж двп и фанерой, проходися всюду герметиком, сборка, ожидание-валево!
Классный ящик) еще кромки порта закруглили и распорку круглую внутри поставить. Ну и угол у саба можно закруглить для идеала)))
Как играет? Не маловат раскрывчик?
-
так, стоп. если там так мало электролита, то зачем делать такой высокий корпус и такие высокие пластины, ведь толка от них ноль! Стоит задуматься
От размера пластины зависит их ёмкость, напряжение на всех пластинах зависит от технологии и в случае с LiFePO4 это 3.3 вольта. Короче пластины - меньше ёмкость.
-
Речь видимо про вот эти перемычки на банках идет:
(сначала надо запараллелить банки, а потом уже собирать их последовательно)
последовательно внутри банки собирать нельзя, как например здесь
Всё верно если например в системе 8 банок 300Ач (2 секции). То они сначала попарно соединяются в параллель получая мини секцию 3.4вольта 600ач, а затем они соединяются последоветльно в 13.4 вольта и 600ач.
Это делается что бы 2 ячейки в нагрузке и зарядке вели себя как одна.
-
Здесь мертвая банка, но почему то ничего не написано, что нужно делать в таких ситуациях? Запараллелить и пусть восстанавливается ?
Она не мертвая, просто разряженная, а так всё верно параллелить!
-
Я не думаю, что это лишний флуд. Допустим, одна банка начинает умирать. Как можно ее найти, если балансировать параллельно? Никак. А последствия от использования мертвой банки могут быть самыми плачевными. Хорошо, что все секции, которые сейчас в системах, достаточно свежие. Но пройдет пару лет и это может вылезти.
Серег умирающую банку можно найти вольтметром, её напряжение будет значительно ниже остальных. А что бы ничего не вылазило я и сделал пост о том как правильно эксплуатировать))))))
Балансировка и заключается в том что банки параллелятся, либо вручную либо электронным устройством. Это как сообщающиеся сосуды.
посмотри еще раз на рисунок создателей этой технологии.
-
Так я именно по своему опыту и говорю. При последовательном и даже при параллельном использовании ячеек, балансировать их нужно раздельно. А при использовании больше 3х ячеек последовательно, желательна зарядка с постоянным балансиром
Зачем оно нужно объясни?) Не понимаю зачем усложнять простые вещи.
Что конкретно тебя смущает при параллельной зарядке, свои доводы я уже привел, твоих не вижу?)
Какие ячейки использовал? Как сбалансируешь если нет 3.7 вольтовой зарядки или балансиров? Никак, только ставить в параллель на сутки-двое.
Лишний флуд разводим.
-
Ну так правильно, на разряженный акум идет больше тока, потом ток снижается. Он не будет постоянно большим.
Два акума
1. 3 вольта
2. 3,5 вольта
Чтобы первому догнать уровень до второго, потребуется определенное время, после чего они начнут заряжаться одним током. В итоге то более разряженый акум будет заряжаться дольше. До 100%
Ты правда не понимаешь, что о чем пишу или прикалываешься?)
Время зарядки для разряженного акума нужно больше это логично.
Но 3 и 3.5 вольта конечно уже большой разброс, запараллелив на день, оно выравняется между собой и будет более менее равным, но после этого всё равно потребуется параллельная зарядка.
А если одна банка 850ач 3 вольта, а другая 3.15 при и зарядка допустим 30Ач для полной зарядки в параллель им потребуется больше суток и к концу заряда они зарядятся одновременно.
Я привел правильный и универсальный способ, без головняка, просто и понятно. А ты пишешь обратные утверждения заставляя людей наступать на грабли которых у тебя не было и с которыми знаком поверхностно.::WhiteVoid:: В общем всё зависит разности заряда ячеек и тока их зарядки.
-
Андрей064, а есть вообще смысл клеить вибру на короб, ведь там и так жёсткость я ибу какая?:scratch_one-s_head:
Наверно перестраховка от возможных резонансных шумов, я думаю он сам ответит когда его полиэфирка отпустит
простая схема балансира транзистор поменять на более мощный и r1 поставить керамику может выдержит ампер 20 уже лучше чем нечего, в скором времени опробую номиналы сопротивлений позже выложу
какая катушка лучше на повседнев
в Сабвуферы
Опубликовано
Алюминий в катухе конечно лучше будет, в сабе важную роль играет масса, у алюминия отношение массы провода к сопротивлению лучше чем у меди. Можно долго спорить о том что BL ниже у одинаковых по размеру катушек, потому что глупо сравнивать разные материалы в одних размерах. При одинаковой массе катушки и высоты намотки, алюминиевая катушка будет толще и витков там будет больше чем в медной, по этой причине у всех нормальных динамиков алюминиевая катуха.
Есть еще один материал в котором это отношение еще лучше)))