-
Постов
435 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
5 -
Отзывы
100%
Сообщения, опубликованные hellayax
-
-
Начнём с начала.
Вопрос первый: в чём уникальность катушек из Таллинна? Какие принципиальные отличия от таких же (на первый взгляд) катушек, которые делают многие фирмы, например такие (картинку нашёл на каком-то форуме, пост середины 2012 года):
Особенно интересны отличия являющие преимуществами повышающими потребительскими свойства.
Сразу скажу, что разница в диаметре и длине намотки и каркаса отличием не является.
Если администратор посчитает нужным - могу дать ссылку на тот форум, откуда картинка (постил естественно не я, в обсуждении участия не принимал).
Уникальность в том что такие катушки для автомобильных сабвуферов делаем только мы. И такие катушки как у вас мы тоже делали и в любое время если захочется можем сделать, так же существует еще куча вариантов которыми можно намотать катушку.
Ремонтируя огромное количество динамиков, встречалось множество катушек с внутренней + наружней намоткой которая сползала, с нашей катушкой не 1 такой проблемы замечено не было.
Придумал этот тип Козлов много лет назад.
Ниже видос про катушки от его сына, кому интересно, в видосе катушки для профессиональных динамиков.
-
Если можно то катушки с термопарой сделай, чтоб температуру онлайн видно было
отправлено с моего кирпича
Если есть проверенные ссылки скинь вличку где заказать можно, штук 10-15 сразу.
-
Хочу выдвинуть теорию по поводу алюм. Каркаса и токов Фуко. Вот смотрим видео, где каркас медленно падает в магнитном зазоре. Но он то падает, а значит
Fтяж > Fфуко, но допустим что Fтяж = Fфуко
Fтяж =9.8 *1гр
При этом, если рассматривать не один каркас, а катушку полностью, например 4` весом 150гр.
Общая сила тяжести катушки составит 9.8 *150гр, а противодействующая 9.8 *1гр, итого мы получаем что противодействующая сила менее 1%.
А если рассмотреть работу сабвуфера, а не отдельно катушки, то это ещё меньше:
Чтобы протолкнуть саб с такой 4` катухой в одну сторону я становлюсь на него своим весом в 80кг, т.е. прикладываю силу в 80кг*9.8 (при работе саба она ещё больше). При этом тормозящая сила от алюминиевого каркаса составит 0.001кг*9.8.
Итого получается, что тормозящая сила от токов Фуко составит 1/80000, или 0.00125%. Стоит ли это отмечать как плюс?)
Если не прав, поправьте. Воскресенье, сижу дома, вспоминаю университет)
ЗЫ: катушки тема, держал в руках. Но плюсы у них в другом.
а так напоминает из описания сабов:
Магнитная система: 2 кольцевых магнита 156х20
Звуковая катушка: тип: ТSV, диаметр: 64 мм, количество слоёв: 2
Диффузор: материал: плетёное стекловолокно, подвес: бутилкаучуковая резина
И неопытные пользователи читают, и думают что да, это прогресс,это круто
Я понимаю что предложения но расчет неверный идет, катушка с алюм. каркасом падает лишь немного быстрее, если считать по такой формуле то выходит не 1% а под 90%. Трудно теоретически рассчитать какое будет сопротивление токов в каркасе, но чем выше частота движения тем больше сила этих токов. Сейчас на базе двух новых эрок сделаю 2 варианта, с каркасом и без, одинакового сопротивления и проводника, потом сравнить какая будет разница в ДБ, эффективности и звучании. Когда будет какие то реальные цифры можно будет делать выводы.
-
Чтобы разрядить обстановку, предлагаю Рутковскому сформулировать 5-7 конструктивных вопросов, а топикстартеру ответить на них (конструктивно, без оскорблений и отмазок) и на этом закончить. Остальные сделают выводы для себя сами.
Разводить пустые разговоры без фактов тестов и результатов не вижу смысла. Когда буду выкладывать сравнительные тесты лоб в лоб тогда будет предмет для обсуждения.
-
Ждем интересных тестов)))
Давайте опустим догадки токов фуко в каркасах и излучении на каркас пока не проведем тесты, где что лучше, что как влияет, где как действует передача тепла.
На эту тему никто исследование не проводил все только высказывают предположения так, как будто это всемирно изученный факт).
Будут объективные тесты,цифры, данные, тогда можно делать какие то выводы, решать какие то возникающие проблемы.
Результаты своего опыта работы с данными катушками я описал в теме, верить этому или нет ваше право, кто захочет тот проверит и сделает свои выводы.
А пока всё сводится к тому что если бы у бабушки был х, она была бы дедушкой)
-
Почитал и заметил что уже ставили в "авто насосы" эти катушки.На слова говорят что валит ощутимо бодрее.Вот бы кто цифры привел в пример.В одной и той же системе с штатной катухой и после замены
Потерпи немного, скоро будет масса подобных тестов)
-
б*я зря тянул протяжки к литию на 850Ач, оказывается можно с кузова:sarcastic:
-
Не поленился и снял видос на сколько ощутима паразитная индукция алюминиевого каркаса в зазоре говносаба, про монстров я вообще молчу. Делайте выводы.
-
Многие кто считает алюминиевый каркас хорошим источником отвода тепла не учитывают одну простую вещь. Токи фуко которые возникают в каркасе имеют ощутимую силу, её легко почувствовать если рукой выдергивать каркас из зазора или отпустить в свободное падение каркас в зазоре и он в нем будет тормозить об магнитное поле. В сабвуфере эти процессы происходят еще более отчетливо когда он работает и эта тормозящая катушку сила превращается в тепло, то есть алюминиевый каркас совершающий поступательные движения вверх и вниз нагревается сам по себе и довольно таки значительно. Некоторые люди делают водные нагреватель по таким принципам.
Тормозящая сила может увеличить линейность сабвуфера уменьшив его чувствительность и эффективность, но линейности можно добиться медными кольцами фарадея на керне, расположенных в нужном месте. И это будет более правильно и эффективно.
-
Доставка с Таллина 1000-1500р, есть возможность доставить через питер дешевле но придется подождать подольше.
-
Narada 170 vs optima yellow 75 vs xs power d 3100???
Питать будем дд м2б в 0.5 на 2 дд612 + кикс кап 49 + альфард 180.4
Что будет лучше? Хватит ли нарады чтоб не переплачивать? Или все же это шлак и обязательно копить и взять из других 2 вариантов но бу!?
под капот XS в багажник что то подобное или хавкеров 300 или 400. К этому еще генератор 180+ И будет работать бодрячком без просадов.
Нарада вопрос спорный, акумы предназначены для долговременных разрядов слабыми токами, и врятли долго проработают в таких режимах особенно с слабым геной.
-
Как всегда громкие заголовки обсосанных журналюг, а по факту разрешили открывать ответный огонь))
-
Машину я делаю САМ у себя в гараже! К сажалению реально сам, потому что друзья очень редко могут приехать и помочь..
Одному ппц уныло собирать))) Хотя кто то и любит уединение)
-
Розетки олдскул )))
Это стенд с латером))) от 0 до 250 вольт)
-
Замена звуковой катушки в Rockford 12 T1.
Установлена катушка 3 дюйма, плоский алюминиевый провод на ребро 1+1ом.
Попутно были выровнены шайбы и пропитаны специальным составом для востановления прежней жесткости шайб.
Сабик уже установлен в авто и проходит разминку.
-
как мотают внутрь?) перелазил гугл- не нашел. жутко интересно. а так же интересуют катушки 3 дюйма от 5 шт и более на сабвуферы типа магнум, ария
Сначала делается внутренняя намотка, а потом на неё делается каркас из стекловолокна, и всё это запекается при большом давлении и температуре свыше 250 градусов.
За катушками обращайся сразу в личку вконтакте.
-
Получил что ли уже алюминь-провод?)
Пойду группу репостну
Да и еще ждем, поступления нового провода) Спасибо за репостики):hi:
-
Нормальный ход... :shok:
В бой с ИГ вступил российский флот
Четыре корабля Каспийской флотилии в среду утром выполнили 26 пусков крылатых ракет по позициям боевиков «Исламского государства» в Сирии, все цели были успешно поражены, жертв среди гражданского населения нет, сообщил министр обороны РФ Сергей Шойгу на встрече с президентом РФ Владимиром Путиным.
«Для поражения боевиков, кроме авиации, сегодня утром привлекли корабли Каспийской флотилии, четыре ракетных корабля произвели 26 пусков крылатых ракет морского базирования “Калибр” по 11 целям», — сказал Шойгу в эфире телеканала «Россия 1».
Он добавил, что, по данным объективного контроля, все цели были уничтожены, а гражданские лица не пострадали. «Результаты ударов подтвердили высокую эффективность ракет на больших расстояниях — почти 1,5 тысячи километров», — отметил министр.
Вот это жескачь когда по 11 базам террористов летят 26 балистических ракет. Бежать некуда, довоевались.
-
Катушки уехали радовать своих владецев.
создал группу вконтакте, её можно найти у меня на странице, всем кто репостнет большое спасибо!
-
В понедельник, 5 октября, МИД Турции обвинил Россию в нарушении воздушного пространства. В ведомстве рассказали, что на перехват самолета российских ВВС были подняты два турецких истребителя F-16S. Анкара вручила послу России в Турции ноту протеста.
"МИД РФ требует подавать ноты протеста на мягкой, трёхслойной бумаге."
© не помню откуда)
Как не цинично бы звучало, но туркам важнее дешманская нефть из Сирии чем мир в регионе, только если терорюги от безысходности полезут через границу в Турцию, то про потоки туристов можно будет забыть им))) да и нефть за бесценок уже некому будет им продать)))
-
Ага 3 трека в групе остальное залито на айфолдер, кому это надо?
-
Скинь в личку характеристики катушки, сопротивление, размеры, высоту намотки, вес, материал каркаса и материал обмотки:hi:
В данных катушках сопротивление 1.2 ома +1.2 ома по желанию заказчика. высота так же по желанию 65мм, материал каркаса стекловолокно. Вес 141 и 166 грамм у 3 и 4 дюйма конкретно у этой модели.
-
Катушки с термопарой не пробовали делать?
нет, но подзаказ можно сделать без проблем, сам себе буду такие собирать и выведу датчик температуры рядом с вольтметром)
3 дюйма катушка рублей 4500 встанет с доставкой?да, не дороже.
-
Еще фото готовых катушек 4 и 3 дюйма для лютого SPL.
Катушки для сабов (плоский алюминий на ребро)
в Сабвуферы
Опубликовано
Я говорю про большие сабы, насосы большой высотой намотки, если ты решил до***ся до каких то мелочей, то мимо. Если тебе одному непонятна уникальность катушек, то это только твоё мнение и говорить за всех глупо. То что на фото явно обычный саб с высотой намотки катушки миллиметров 25-30 в слой и толщина катушки наверно 1мм.
Мы же делаем катушки толщиной хоть 4-5мм высотой до 100-120 мм.
Саб на фото больше похож для домашки чем для авто.