Перейти к содержанию
Форум БасКлуб

vasya07

Пользователь
  • Постов

    129
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Отзывы

    0%

Весь контент vasya07

  1. Народ, у кого есть фото внутренностей данного уся, а именно нужна маркировка двух резисторов, которые у меня сгорели((( Буду очень признателен если кинете сюда фото или в лс! Заранее спасибо!)
  2. Волнует вопрос- почему усь не ушел в защиту? И чем чревато использование далее этого уся, без перепайки этих резисторов? (так, для познавательных целей)
  3. -"Ничего просто так не бывает"(с) Какой то умный человек Итак друзья, сегодня после работы поехал в гараж, чтобы наконец то решить мою проблему и откинуть лишние варианты. Значит приехал, искал минут 30 мультиметр, в итоге поехал в магазин, который был закрыт Обзвонил всех друзей и знакомых- безрезультатно, ни у кого нет, а некоторые вообще мне штангельциркуль сували Поехал опять в гараж (я же точно помню что мультиметр у меня был), и прям с порога его увидел. Лежал на самом видном месте (а я его искал пол часа, дураг) Открыл двери авто, начал прозванивать акустические кабеля- все окей, разрывов нет, на массу не коротит... Проверил питание, на не заведенной 12.8 В. Ну все в порядке. Прозвонил межблоки, рем, ну вообщем все что можно... и на разрыв и на массу... Все как и должно быть! Проверил еще раз питание (ну мало ли перепутал + и -)- а нет, и тут все в порядке. Решил подключить напрямую от мафона колонки, дабы исключить их и провода на них. Все работает, никаких тресков, никаких замыканий и прочего. Так и не поняв в чем дело, решил подключить усилитель сначала без акустических проводов. Подал питание, включил ГУ и побежал нюхать, держа руки около питания, чтобы отрубить сразу Спустя пару минут, никаких запахов и дыма не было. Следующий шаг был при работающем усе и ГУ, с подключенными межблоками, подключать акустические провода. Что я и сделал И какого было мое удивление, господа, когда из колонок раздался заветный звук!:shok: И это после того дыма, который шел из уся.... Тут я совсем ничего не понял и встал в ступор... Через пару минут, подсоединив все нормально и согласовав ГУ с усем, выставив срезы HPF на 80 Гц я сел в машину (с открытыми дверьми!!!) Музыка играет, я счастлив, звук просто супер! Закрыл водительскую дверь- басу прибавилось. Начал закрывать пассажирскую дверь, и недошел до половины, как все запищало, зашипело...как в тот раз, когда из уся пошел дым. Я дверь обратно открыл- все чисто, играет, все супер. Вот она причина....Нашлась сама собой случайно При закрытии двери, каким то образом, через гофру и изоляцию, или на клеммах колонки что то коротит на массу...Разбирать дверь не стал, так как завтра на работу, а времени уже поздно. Отложил это дело или на завтра или послезавтра, или на выходных уж 100% Вообщем причина нашлась, и она как оказалось совсем банальная... и такая вот мелочь чуть не лишила меня уся...(усь принес домой, раскрутил и увидел два подпаленных резистора, просмотрел все ноги транзюков, конденсаторы на вздутие- все в порядке). Вообщем перепаять два резистора в сарайно-гаражных условиях не составит проблем Проблема в том чтобы найти резисторы- у нас в поселке (Мурманская обл.) туго с этой дрянью. Вообщем вот такие пироги ребята! Подскажите по фоткам что за резисторы, маркировку и т.д. может кто знает. Как и обещал, фотки паленого [/url]
  4. По сути да, нагрузки нет, но ради безопасности системы кину его лучше отдельно)))
  5. Ну зарядками в машине не пользуюсь, а просада как такового и нет- ну усь в нагрузку не включить, сразу дымить начинает:)
  6. Ну питание у меня по левому борту, в гофре, все это дело на площадках и хомутами прицеплено:) разбирал весь салон, заодно и грязь почистил везде точно так же акустические проложены, только по правой стороне салона. А межблок пустил по центру, ближе к акустическим:) Ну на всякий случай прозвоню еще межблок, чтобы исключить его. А то малоли брак попался, и этот тонкий проводок на экран припаян
  7. Сегодня если успею прозвоню провода, нужно выявить причину сначала, а потом устранять последствия:) с меня фото сгоревшего элемента в усе, если конкретно видно будет;) и спасибо за помощь:hi: И кстати, на межблоке тонкий проводок- его все на рем цепляют? А не опасно ли по нему пускать 12в? Наводок лишних не будет?
  8. Кстати, усилитель в ремонт или попробовать самому раскрутить и глянуть что там? С паяльником дружу, транзисторы, резисторы, конденсаторы перепаять думаю смогу.
  9. Даже если гейн в ноль то все равно хоть какой то звук должен идти, а прелесный я надеялся услышать когда подстрою все, в этом смысле))
  10. Откуда такая уверенность?))
  11. Кто еще что думает, ребят? предложите варианты для проверки, чтоб потом все разом проверить
  12. Окай, сегодня времени проверить не было, так как день рождение))))и вот такой вот подарок мне системка приподнесла))) Кстати, а это не может быть из за того, что я усь прикрутил к спинке сидения через резиновые проставки под ножки уся, но я не учел того, что болт касается корпуса уся, и вкручен в металл спинки...? Думал на пару дней прикручу так, ничего не будет, а потом на фанеру прикручу.
  13. Усь так и буду проверять, оставлю там только клеммы питания. А что именно мультиметром проверить? Клеммы АКБ при установке были скинуты.При включенном питании ничего не монтировал((
  14. Да, проводка подключена. Не пойму как там может коротить, если все в гофре и термоусадке до самых клемм на динамиках:scratch_one-s_head: Отключу акустические провода и попробую напрямую прям в багажнике другой дин подключить. Или не стоит этого делать после дымка?
  15. vasya07

    Сгорел усь...

    Добрый вечер народ. Такая проблема приключилась...Сгорел усилитель u-Dimension Glow 2075. Подключал все на совесть, на отключенных клеммах акб, все как полагается-сила кг 16, обжатые наконечники, термоусадка, гофра, пред у АКБ на 60А, акустические ПВС 2х2.5 тоже в гофре, термоусадке и т.д. Усь в багажнике. Межблок правда купил 4-4 RCA Kicx-2 тюльпана на фронт, а 2 на саб в дальнейшем. Подключил 2 рса к усю и магнитоле, оставшиеся посадил в термоусадку на время. Тонкий провод на межблоке посадил на рем. Все настройки на усе в ноль. Подключил клеммы АКБ и в надежде услышать прелестный звук пошел включать магнитолу...О чем щас жалею...Первые секунды 3 из колонок играла музыка (как я понял пока не включился усилитель), но потом пошел НАРАСТАЮЩИЙ писк и я почувствовал запах гари...Вырубил ГУ, скинул клеммы АКБ. Задымился усь...Еще какое то время после обесточивания из уся шел дымок(((((( Подскажите что случилось? Может это из за межблока? Когда купил усь, я его проверял, все работало, щас поставил и такая беда...Контакт везде хороший. никаких скруток, только обжимка и пайка.Перепутать провода питания не мог вроде, так как все отмечал. Интересно почему усь не ушел в защиту. Извините за много слов, но хотел описать подробнее. Спасибо за понимание!
  16. Моник куплен, всем спасибо, тему можно закрыть!
  17. За 6 тысяч?:shok: каким то разводом попахивает чтоль
  18. Два Урала АС12.3 в 1 Ом раскачает?:)
  19. Нужен моноблок, двушка куплена уже:)
  20. Ап, поправил первый пост, куплю с зарплаты, после 15 числа:) Двухканальник куплен. Модераторов прошу поправить шапку:) спасибо!
×
×
  • Создать...