vasya07

ну вот не знаю почему так говорят:)пенелька не люфтит там? если со сборкой всё в порядке, то не пожалею денег и куплю ее! все таки проц есть и куча всяких настроек для поканалки:):) ну еще по дизайну не дотягивает,как по мне. Альпы куда лучше. из старых альпов есть что то процевое? 117 там ,137?смотрю многие 117 берут, но на него надо покупать отдельно проц, чтобы нормально было:( Скорее всего пионера буду брать... А есть что нить похожее по функционалу на 80, но с более привлекательным дизайном?:)

Насчет пионера тоже думал, а что еще можно? Как то уж качество сборки говорят отвратительное у него...:(

ау,народ!:( подскажите по ГУ, что лучше взять тысяч до 10-12? С временными задержками, и чтоб звук был отличный:)

Никто не знает что ли?:)

Про саб думаю всетаки 1512 возьму , просто нет смысла покупать 512, если через месяц,два брать другой :) Вопрос еще в силе:))

О киксах чет не очень хорошие отзывы, может просто модель такую посмотрел...говорят что фонят страшно...:)так же много мнении что лучше сразу взять хороший межблок, чем взять дешевый,а потом еще заплатить за нормальный:)как говориться-скупой платит дважды:) а какие межблоки будут лучше, стингер или дакс? Насчет ПВС согласен,возьму их!:)

Благодарю за темку:)очень познавательно;) а есть официальные данные что 1512 более "мотористый" относительно 512?:)

ага, Z серия вообще класс:):):)но я лучше добавлю немного и куплю хорошую машину:D:)

вот и я думаю что мощнее нужно:)но 1512 с5с не потянет мостом вообще наверное?:)ну он будет хоть как то играть? Просто первое время не охото ездить без саба...:)спасибо за отзывы о проводах:)

Еще такой вопрос, стоит ли покупать межблок DAXX R88 на фронтовый усилок и R55 на сабовый? Или есть более дешевые аналоги? Также акустические провода DAXX S62 12Ga? Сильно будет звук различаться например если будет ПВЗ 2.5?

M1c планируется поставить потом,так как все сразу купить не хватит бюджета:)буду сначала брать ГУ и фронт,потом усилок на фронт, потом саб,а в конце усь на саб:) блин, вот думаю может взять саб DD1512а- номиналом 500вт? Тогда с5с первое время вообще его не раскачает даже на половину:( не слишком мощный саб будет для одной пары фронта? Думаю 2 пары будет с ним самое оно:)

а если первое время подключить фронт и саб от С5с, он потянет? Хотелось бы побольше мнений!:)

Спасибо! В дальнейшем думаю ничего не буду менять,ну если только еще одну пару КС 6.5 на фронт:) Сабик под такую систему не слишком слаб будет? Усилок то м1с не слабенький:) На ремоут тоже нужно будет разветвитель,усилителя два же ?

Спасибо за ответ:)очень приятно что не оставили без внимания! Полку можно сделать из металлической сетки или как? Короб нужно делать чтобы дин смотрел под углом к полке, или можно оставить стандарт? Еще такой вопрос, вот у ГУ Alpine,предложенного мной вроде нет 24 битного ЦАП,сильно ли это повлияет на качество звука? Или какую нибудь другую голову посоветуете? Например Pioner DEH 9450UB, но чет о пионерах слышал не всегда хорошее,а об альпах только положительные отзывы:) Хватит ли одного аккума под капот,если возьму Варту старт-стоп плюс ампер на 70? Как я понял,усилок на фронт тоже в багажник пихать,а от него уже тянуть ПВЗ 2.5 на кросы? Разве от АКБ непосредственно к ГУ ненужно тянуть "+" и "-"? И какие тогда взять провода?:) От дистрибьютора какого сечения провода взять?:) Предохранители на плюсе от АКБ на сколько ампер? Там же на плюсе от уся, такой же нужно поставить? Ремоут? Это что? Еще был бы очень благодарен если бы ссылочки какие нибудь полезные дали по инсталу на ВАЗ 21099:) Еще бы побольше советов от разных людей:):):)Кто что думает:) Блин,чувствую пошлете меня куда по дальше за такие вопросы...:(

Здравствуйте,уважаемые любители и профессионалы! Много времени читал этот замечательный форум, познал много интересного для себя! С автозвуком я сталкиваюсь в первый раз, поэтому прошу понимания и терпения, если вдруг что то не так скажу:) Имеется авто ВАЗ 21099 и не совсем кривые руки:) А теперь к делу:) Скажите пожалуйста как вам такая связка: ГУ- Alpine 123r Фронт- DD cs6.5 Усь на фронт- DD C5c Саб- DD 512b Усь на саб- DD M1c Силовая проводка- КГ 35 Межблоки- ??? Акустические провода- ПВЗ 2*2.5 Слышал много хорошего о бренде ДД, поэтому прочитав про отдельные компоненты выбрал более менее бюджетное, но в то же время качественное как в плане звука, так и физически:) Кто что скажет про такую связку? Все компоненты подходят? Как голова? Как в плане звучания будет система в целом? Естесственно планируется шумка передних дверей и багажника, подскажите какой материал взять не особо дорогой но чтобы раскрыть потенциал системы? На машине года 2 буду, потом иномарочку возьму. Не определился с межблоками...Подскажите для такой системы не особо дорогие но для качества звука или на них стоит один раз потратиться? Сколько примерно по длинне нужно всех проводов? Что ещё нужно покупать, ну там предохранители и прочее что я забыл назвать... Как расположить усь на фронт, точнее где? Первое время буду ездить без усилка на саб, подключать пока буду мостом, потянет с5с это всё? Вот думаю саб подойдет для такой системы или нет...как его в седане лучше сделать чтобы много места не занимал...? Может какой другой взять просто не представляю как звук в салон будет попадать:) И как ЭТО всё подключить? Если можно, то разжуйте не грамотному:( Слушаю практически все, но в основном что по рекорду,европе крутят, клуб, немного негров:) Заранее огромное спасибо!:)))