Перейти к содержанию
Форум БасКлуб

loony6233

Пользователь
  • Постов

    2 446
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    62
  • Отзывы

    100%

Весь контент loony6233

  1. размеры багажника напиши и настройку
  2. вот формула, подставляю, не получается! не пойму что на что умножать и от чего корень найти, что в числителе и что в знаменателе?
  3. у меня есть саб jbl 8 в чв и хватает. хочу научиться правильно рассчитывать и чтобы кто-то спросил что взять и можно было сказать уверенно вот это бери, это нет
  4. сколько будет длина порта в данном случае?
  5. А хорнресп нормально рассчитывает ФИ? точнее на сколько точно? и вот если я в нем рассчитываю, вижу график, то учитывать ли виртуальное удлинение?
  6. Это получается только заносить в программу параметры ТС и на графике уже смотреть как будет вести себя динамик?
  7. а если я буду выбирать между например между SA и DD? к чему там можно придраться? пролежни, супры и тп. не рассматриваю. В данный момент меня интересуют только параметры. И если что я задал конкретный вопрос, но пока что никто ответить не может. и форум уже сижу курю второй день, дым из ушей валит!
  8. Как раз таки умею пользоваться программами, мне интересно как определить для чего динамик без них, ну или хотя бы при помощи калькулятора. Я как раз упомянул про силовой фактор и массу подвижки, если мы нашли их отношение и получили число n, то как понять музыкальный или давильный дин. в каком диапазоне должно находиться число чтобы относиться к одно из этих категорий или нести его на помойку?!
  9. Здравствуйте, уважаемые сабостроители, помогите пожалуйста мне с моим вопросом, хотя я думаю он и не только мне будет интересен. Собственно при чтении форума попадались иногда сообщения очень интересные, но для меня до конца не понятные. Итак вопросы: -как по параметрам динамикак определить для чего он? давка, качество, баланс, или мб его выкинуть? -слышал про силовой фактор и массу подвижки, вот если найти их отношение, то получится число по которому можно определить музыкальность сабвуфера, но вот это число для каждого случая в каких должно быть приделах. -так же есть вопрос по выбору ящика, интересно как понять по параметрам к какому типу оформления склонен более динамик и в какие корпуса вообще не стоит ставить -ну и последний, как понять будет ли короб компактным или же предстоит сделать огромный короб для того чтобы хоть как-то динамик играл. мб знает кто при каких параметрах какой нужен объем ПРИБЛИЗИТЕЛЬНО(+/-) дабы не пилить короб объемом 80 литром вместо40. Хочется чтобы люди исходя из своих предпочтений шли в магазин купить саб с определенными характеристиками. Чтобы потом после покупки не спрашивали:"а сделай мне короб" и в ответ получали "ничего хорошего из него не выйдет, а выйдет если ты готов для саба за 3 тысячи отдать весь багажник, чтобы он ХОТЬ КАК-ТО играл. Если есть ссылки на темы из БК, выкладывайте, почитать люблю. Если есть где тема похожая, ткните носом я не против. Заранее благодарен.
  10. смотрел кажется как его тестили, дели на 5 все что написано(минимум)
  11. подскажите, что если для 15" сделать чертеж как для 12", но сужающийся от 3 к 1
  12. Спасибо больное!!!!! У самого такое же малыш в ЧВ только не сужающимся, а в прямом. Частенько посещают мысли о том чтобы запилить сужающийся ЧВ
  13. объясните пожалуйста. вот имеется динамик JBL GTO 804. при ходе от пика до пика(23мм) он будет сдвигать объем воздуха равный 522см3. задумался над покупкой еще такого же и установки в этот же ЧВ. следовательно оба они будут сдвигать объем воздуха = 1044см3(522х2). НО и площадь сечения ЧВ надо будет увеличивать в 2 раза. НО если взять сабвуфер DD508, при ходе от пика до пика в 50мм он будет сдвигать объем воздуха равный 1130см3. так в чем разница? почему для 2х JBL площадь надо увеличивать в 2 раза? думаю должна быть какая-то зависимость расчета ЧВ от диаметра и хода диффузора.
  14. Парни, извините что не по теме, я совсем на чуть-чуть, если я рассчитал короб ФИ в JBL SS, потом данные для рассчета порта переносить в басспорт, то объем порта складывать с объемов короба и с объемом дина?
  15. А что на счет длины сужающегося или расширяющегося ЧВ. она такая же как и у простого?
  16. А может кто-нибудь объяснить какая зависимость площади порта от подводимой мощности.типо если мощности много мы можем угробить динамик при таком коэффициенте? значит в давке потеряем? -до какого коэффициента - 3, 2 , 1.5 и тп. можно уменьшать и увеличивать(максимальное давление как я понимаю). -еще вопрос-читал что сужающийся ЧВ меньше по длине тоннеля обычного ЧВ, а так же что и равен.так равен или меньше(какая зависимость)?:flag_of_truce:
  17. Объясните пожалуйста, откуда такие формулы?(1.5+Sd и 1.5+Sd) Мне кажется формула расчета площади сечения 1,5*(3,14*((расстояние от одной до другой середины подвеса/2)^2)):scratch_one-s_head:
  18. выходит по последней формуле если у меня ширина порта 17см, а число поворотов = 5 значит длина порта изменилась на 18,3см??? это в + или в - длины ? :wacko1:
  19. оцените пожалуйста мой чертеж по моим расчетам получается 2347,25мм, следовательно настройка 37гц. короб под 10". внутренняя высота 280мм. поправьте что не так пожалуйста)))
  20. Рассчитай пожалуйста и мне) собрал ЧВ, уж очень он большой и выбор бал на ФИ. Саб JBL GTO 804 http://www.jbl.com/resources/Brands/jbl/Products/ProductRelatedDocuments/en-US/BoxesandParameters/GTO%20804D.pdf авто ВАЗ 2106 слушаю что нравится(настройка 39-44гц) максимальные размеры длина-250 ширина-350 высота-300 желательно порт вверх(планирую трубку со сглаженными краями)
×
×
  • Создать...