Алексей893

Пример: у моноблока сандаун нс1 три пары терминалов для проводов по 50 мм2. Максимально допустимый предохранитель 200а на каждый провод. Я поставил по 150 а, при замере они у меня сгорели, соответственно усилитель потреблял больше 450 а. Если мы ставим предохранитель 500 а на провод 50 мм2, то теряется смысл этого предохранителя. На один провод, по правилам нельзя подавать более 200а, поэтому делают больше терминалов. Посмотрите какие стоят предохранители, примерно столько, потребляет олимпия, на пике мощности. 200а -50 мм2, 150а - 35 мм2, не положено нагружать кабель 35 мм2 больше 150 а, ни по госту этот кабель не расчитан ни по таблицам установочным. И плюс ко всему этому, чем больше падает напряжение, тем раньше наступает клиппованный (искаженный) сигнал, тем быстрее греется сабвуфер.

С днем рождения!

Е15 продан

Продается

На мой взгляд да

Бери у меня з15в3 катухи по 1 ом, в пол ома зацепишь и будет еще громче, продаю дешевле чем з15в2

Я написал на чем основываюсь я, а Вы откуда взяли эту информацию?

Я написал "в теории", ссылаясь на книгу "театр на колесах" шихатова. Если у Вас возникают в этом сомнения, то не поленюсь и найду эту статью. На практике все прекрасно знают, что определенной закономерности нет.

Чем толще провод, чем больше акб, тем система отдаст больше мощности. Пример из жизни: сандаун са15, усил мад15, с кислотным акб система выдает 140 дб, ставим xs power d3100 110 a/h, система выдает 146 дб. В теории увеличение мощности в два раза дает 1 дб, а визуально 1 дб - это громче в два раза. Еще будет проще работать сабу, так как клипованного сигнала будет меньше. Поэтому это дело хозяйское -ставить или нет. Тем более саб л7 не отличается особой живучестью

У друга в двенашке пик на 52 гц вылазил. Настройка была где-то 49 гц. Без прибора не получится

Для двух двенашек- это литров 65 и потихоньку поджимать объем. Давить надо больше 50 гц, в зависимости от машины. Настройка порта методом проб и ошибок. Я, например делал настройку 45 гц примерно и урезал порт. Но у каждого свой подход, правил нет никаких.

Продаются два саба sundown z15v3 из первых серий, магнит не хромированный. У одного новая катушка от z18, вроде как медь, а другой просто разбирался. Обмотка светлая. К работе претензий нет. 14 тыс руб каждый.

что-то я переборщил выводить под винил :)

Спасибо :)

Результат, конечно, оставляет желать лучшего, но выложил, вдруг кому-нибудь будет интересно. Систему собирали на емму, но первый этап в Туле сильно подвел и больше ничего делать не стали. Сначала короб делали на 200 л грязными и порт 500 кв см. Результат был 145 на синусе, начали убавлять объем, в итоге урезали короб на 7 см в высоту, порт тоже чуть укоротили, нашли пик на треке на 8 сек 52 гц, реальная настройка ящика получилась около 50 гц. Результат 147,6 на треке на подголовнике. Нас это устроило, тем более времени оставалось не так много. Руслан (Voronezh36rus) одолжил усилитель нс1 и еще два акб д2250, результат подняли до 148.5. Собрали все как положено, поставили преды, но в воронеже в тот день я нашел только два преда по 200 а, а надо было 7, так как больше номинала ставить нельзя, то поставили по 150а. Едем в Тулу, по дороге начинает через раз заклинивать панель гу альпайн 53, решили поменять на запасное, но с ним ни разу не мерили пионер 6300 (точно не помню модель). Выезжаю на замер: после 145 дб гу начало перескакивать и горят преды, рез 145 с чем-то, а с открытыми ноль. Спасибо большое судьям емма за то что дали еще раз замерить с открытыми, правила - это хорошо, но ехать за 400 км, чтобы рез был ноль, потому что сделал все по правилам тоже обидно. С открытыми тоже 145 с чем-то (не запоминал, т.к. не был настроен на этот рез). Первое место взяли, но уехали огорченными. На следующем этапе раска в липецке пришлось разбирать систему 3 раза, признаю свой косяк, не дочитал правила. Дома максимальный рез на синусе с саз4500 151.3

Автомобиль тойота рав4 Усилитель: sundown audio saz4500 Сабвуферы: 2*sundown audio z15v3 АКБ: xs power d3100 d2250 Проводка: shok industries Официальный результат: 150.2 раска, 145.7 емма

Как вариант: продать машину тому, кому хочешь продать номера (сейчас достаточно договора купли -продажи) он едет в гаи с этим договором, перерегистрирует на себя, потом снимает с учета, пишет заявление, чтобы закрепить за собой номера, а потом продает машину реальному покупателю машины, ну тут тоже косяк в том, что будет налог ( по-моему на доход, если ты не отъездил определенное кол-во времени), хотя можно в договоре указать сумму 5 тыс руб. Лишних затрат рубля 3 будет. Второй вариант: снять с учета, утилизировать номера, а покупатель номеров пишет заявление на имя начальника гаи чтобы их востановить, но бесплатно делать это никто не будет

Данный контроллер позволяет подключить штатные кнопки управления на руле к любой магнитоле pioneer. Подходит для всех иномарок (можно уточнить на сайте производителя). Новый, ни разу не подключался. 3000 руб.

Продаются новые сабы, ни разу не подключались. Находятся в Воронеже. e10 -5000 руб e15 -6500 руб

Я бы стрельнул с него и с какого-нибудь xs power. Сравнил результат и делал бы выводы. Может и не грамотно, но зато просто.

Эстрада-это когда орет, а качества никакого. Широкополосники-это когда отыгрывают почти весь диапазон частот. Компонентные -это когда твитер и мидбасс отдельно. Рупорные - орущие. Купольные и диффузорные более качественнее

Ну не Александр Воронов я, а Алексей. Если не затруднит, исправьте пожалуйста.

Если короб покрасить балончиком, то, скорее всего балы не снимут, закрепить тоже не проблема. Например за каждый незакрепленный элемент По 3 бала, две предохранительных колбы-это 6 балов, т.е. У кого-то 145 дб и все нормально, а у кого-то 151 дб и он проигрывает из-за того-то колба плохо держится

В новичках оценивается: 1) визуальное впечатление 2) чистота 3) крепление оборудования 4) наличие предохранителей (не важно каких и где, главное чтобы были) В любителях еще безопасность проводки ( крепление, прохождение через металл и т.д., презентация нужна)