Виктор0101
-
Постов
1 936 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
3 -
Отзывы
86%
Весь контент Виктор0101
-
Да правильный ход мысли, а именно на такие-же 20ки. зачем придумывать себе трудности, тем более если не знаешь решения этих трудностей.
-
Млять а что же тогда бюджетная система :lol: :lol: :lol:
-
Кроме пустах слов пока ничего.
-
Штатнах 2 Один возбуд, а второй вроде на БК. Сейцас подключен только возбуждение второй пробовал не помогает.да даже это который возбуждение втыкаю и все лампочка не горит даже когда просто ключ повернуть не завод, вытыкаю фишку горит
-
Так я тебя про как ты говоришь качество и спросил. В чем оно лучше? Есть графики АЧХ? Что для тебя есть качество?
-
А ну ка давайте назовите нам всем динамик до 8 тыс.р качественный и главное обоснуйте в чем его превосходство а именно чем он качественнее того же FX30 чтобы не быть голословным. а так то воздух все портить могут.
-
Но есть одно НО, каталожный номер в экзисте 8292N а вот какой из трех генычей идет по этой цене ХЗ, не сказано ни слова, может тот который на 140А. можно и попасть
-
Да,это норма. И лампочка зарядки не горит вообще.
-
Я думаю будет очень полезная инфа. Генератор-8292N-253A Технические характеристики 253 Ампер/12 Вольт, CW, 6-ПАЗ шкива Заменяет: AM General 6019239; Delco 10480390, 15200109, 15750871, 15754097, A, W; 15768830; GM 15226003, 15263859, 15847291, 18000002, 19151921; Isuzu 8-10464-476-0, 8-15226-003-0; Saab 10464476, 15226003 Генератор-8292N-DR220A Технические характеристики 220 Ампер/12 Вольт, CW, 6-ПАЗ шкива Заменяет: AM General 6019239; Delco 15200109; GM 15263859, 18000002 Генератор-8292N-DR Технические характеристики 145 Ампер/12 Вольт, CW, 6-ПАЗ шкива Заменяет: Delco 15200109
-
Где ж ты раньше был :cray: :cray: :cray: Я за 15ку тут брал :cray: :cray: :cray:
-
:good::good::good:
-
да конечно ремонтируется, это я про новый написал к тому что если ему уже совсем попа пришла и тебе скажут что его под замену то лучше подумать и купить более достойный вариант и за меньшие деньги. А так да надо начинать с проверки, далее щетки, мост а лучше сделать ему капиталку так сказать.
-
перво-наперво проверить гену под нагрузкой, сто пудов проблема в нем, а в этом случае ты на бабки уже попал (родной гена под 50000р)
-
Ещё раз перечитал твой первый пост и кажется мне что проблема изначально была в генераторе или щеткам кирдык или мосту (тоесть без особых потребителей он вроде и тянет нужды авто а вот музло нет, в итоге высадил первый акум, ты его поменял и песня повторилась) а так реально для твоей системы этого геныча должно хватать.
-
Если верить нету то на твоей тачке стоит такой геныч NISSAN 23100JK01A Общие Диаметр, мм135 Диаметр шкива, мм55 с встроенным регулятором Количество ребер шкива, шт7 Напряжение, В14 Положение / градусыli 45 Ременной шкив с клиноремённым шкивом ребёрным Тип системы охлаждения с воздушным охлаждением Ток зарядки от генератора, 150А Габариты, мм213x179x179 Вес, 6 518г В принципе геныч то нормальный.
-
Вопрос а как у тебя дины подключены? плюсы всех динов идут на плюс усилка. или плюсы внутренних и минусы наружних на плюс усилка. Вроде понятно отписал
-
Что то мне подсказывает, что это был не "нескафе"
-
Оффтоп Всё снято,пока без сабов езжу
-
Ну слышим мы акустические эффекты а не электрические.
-
Если рассматривать просто саб то да ничего не изменится, но в машине стоит не только саб и если система была правильно отстроена то перевернув саб мы автоматом меняем (фазу на противофазу).
-
Законы физики
-
Ну вот и 2015г Всех с Новым Годом ::new_russian:: :bye:
-
:hi: Харек тоже хотел-бы извениться,что не поверил и прости за грубые слова.
-
Залей уже видео на ютуб. Я один не вижу ничего по ссылке?
-
Тут только пробовать надо, не забывай когда развернешь послушаешь потом поверни фазу, если железо не позволяет это сделать то просто меня местами + и- , на слух поймешь как лучше будет.
