Medved@790

Всем здрасьте. Проблема такая: На заглушенном двигле нет потрескиваний в твитерах, при заведёном - есть:shok: Система: ГУ sony gt530u - запитана экранированным древним роводом от какойто антенны. Усь blaupunkt gta475 - от аккума +и- медными, но не шибко толстыми проводами. фронт Hertz dsk165 компонентные, не поканально(пока) С сабом всё в порядке, ровно. Запитывал от магнитолы - треска нет, сегодня опять запитал от ус-я - появился, хотя провода уже протянул напрямую от аккума. Выручайте:flag_of_truce:

чо эт тако?!?! синусы?!

Можно ли параллелить ЛИНЕЙНЫЕ выходы на мафоне? ну типа левую сторону на левый фронт, правую - на правый фронт. А то усь так не охота пихать в полку в эти джунгли. Были проблемы с печкой, поэтому и убирал усилок. Брату тут такие же компонентники ставили от такой же головы - со срезом вполне приличнй бас и верхние до 35 из 50и. Помогайте! Можно так чудить или нет!?

Ладно, 3 дня делал долбаную печку, изза снятой и вновь поставленной полки усь не стал ставить, акустику цеплять тоже. Сделал печку - сломал сигналку, токо что починил. Акустику так и не подцепил - на работе был. Кабель - КГ16 по правому борту с медными гильзами и наконечниками. Ящик получился чистыми 70л, лицевая и тыловая стенки от дина - двойные, остальные - на распорках. Кап29 - весч!!! Лупит неподецки! Ездил день без акустики, ещё с установленными герцами в задней полке - решено их снять однозначно для увеличения воздухопритока в салон. а днях подцеплю фронт, думаю усь не понадобится, не охота опять в полку его сувать, итак всё в проводах. Позже отпишусь, но давит ****ц как уши закладывает!!!

И надо ли пихать провод(не питающие +- , а который 3й типа от мафона) большого сечения? У меня 5мм в диаметре.

Кап29, 3*30А, мостом 500 буду гонять. Подскажите какой пред ставить?!

КГ16 для капа29го подойдёт?! Просто на большее не хватали - 69 против 110р:nea:

Ламелько древние дохнут, тут перебрал десятошный 80ти амперник - и лампочка ДАЖЕ не подгарает на хх, даже стрелка не опускается на хх, свет не моргает на полной громкости (саб+4 дина). Вовремя всё перебрать и перетряхнуть - залог стабильности. П.С. на хх с дальним, печкой и обогревом заднего - 13,85в, без всего - 14,2в.

Кстати переполюсовка дина сегодня сущееественно улучшила бас, качает мало, но трясёт - как в закрытом! Качественнее на порядок! Подскажите наконец: дин ставить в торец направленным в салон или же всё-таки в боковую стенку направленным в запаску?? Напомню:короб стоит параллельно баку, т.е. вдоль его. Заранее спасибо.

У нас в городе вообще нет болванок:( будем из подручного мастерить

И не свистит??? У меня есть призвуки, т.к. трубки по 5см в диаметредругого на тот момент не было

Порты хочу сьёмные, с кольцом на конце чтоб трубы развальцевать под круглый конус....Фоток не скинешь как это делается, а то я найти не могу здесь

Я начинающий, уже переделывающий, так что не поправлю:nea:

не, ящик 70л чистого хочу. 2 трубы 100*35 = 5,4л. + дин 2,9л + бруски 1-2л. вот и выходит к 70и литрам ещё 10 добавлять придётся....

у знакомой на мебельной имеются дсп кусками, 10мм и 16мм, дак вот хочу для моего короба стенки 10+10мм в два слоя. Короб - обычный ящик 40*36(попка)*45(длина), дак вот куда дин направлять:в попку или в боковую стенку??? Как направлять порты(если 2 шт)??? Т.е. 2 вверху, верх-низ по диагонали или сбоку оба, или вообще 1 порт???? Можед дин вообще направлять в салон надо??? Но опять же газ стоит ...... или за сиденьем в двп тоже какой-нить порт или дыру

кто-нить помогите, скоро строить!!!!!!! cadance-zxw12-4, заказан кап29(мостом 500вт), короб в классику нужен, сейчас он 50л и порты сделаны из чего попало. Человек один посоветовал 70л и 2 трубы 100*350(хотя в паспорте 85л и порт один 100*250) - не большая ли площадь получится для портов?????? И ещё: как направить дин - в номер(помним что он вплотную к сабу будет) или в запаску???????????? Короб обязательно будет стоять параллельно баку, те полбагажника по ширине занимать. Слухаю рэп, так что настройка чем ниже тем лучше....

да, забыл, сегодня может мне достанут новый моноблок номиналом так на 350вт

Здрасьте.Имеем башку Cadence zxw12-4, висит на блаупункте 475 мостом(425вт якобы), короб из мдф 2см, сплен 5, синтепон на половину. Короче 50 литров вместе с дином вышло. Пробовал и ЗЯ, и ФИ с двумя дышлами. Недоволен басом, хотя некоторые отзываются хорошо, просто я уже привык. Нет того давилова которое хочу, жосткость его посредственная, удары никакие, посторонние шумы как будто при смене частот..... В бумажке ФИ - 85л, ЗЯ - 75л, в ЖБЛе - и 30 в зя ровная ачх:unknown: Короче сейчас имеется новый лобз, евровинты и денюшка на фанеру 8и слойку...может мдф найду. Прошу помочь с расчётом нового короба, требуется давилово т.к. саб будет стоять в багажнике(щас в салоне). Если ФИ - размер и описание щели. данные: номинал 500 (в нете - 350::yu::) макс. 1000 (в нете 700 всего 0_о) Impedance 4 Re 3,6 fs 26?555 qms 6,089 qes 0,524 qts 0,483 x-max 8,15 vas 2,884 spl 94 Заранее очень благодарен.