Sterlitamak

А прирост мощности чем определяли ?:sorry: На мощностном стенде - или програмно-прогнозно ?:scratch_one-s_head: А что у вас в Омске - 2114 еще встречаюца ? А то тут в соседней ветке ВАЗовские изделия уже в могилу поклали ... Асталось тока гвозди добить в крышку .... :wacko2:

Если честно - именно я ваще ниче не видел .... :scratch_one-s_head: На площадках быть в этом году - не судьба походу ... Не знаю как другим - но мне было бы просто интересно глянуть на более менее качественные фотки чемпионских систем .. ну .... хотя бы из любопытсва ...:hi: А то чем выше результаты - тем меньше публичной инфмормации ... :sorry: Результаты официальные - и вопрос о их достоверности - однозначно не стоял и не подразумевался ... Если кто вдруг не так меня понял ... :nea:

ПОЗДРАВЛЯЮ !!!!!:drinks:

Че тема на стоко реальной оказалась ...?:dance2: или же просто междусобойчик в правах на предыдущий проект выявился ... :scratch_one-s_head::shok:

Ну я не буду настаивать-отстаивать плюсы ВАЗа ... Пример - реально у нас в Стерлитамаке в такси трудяца в основном Нексии ... И выбор их не случаен - при всех прочих - текущие затраты на обслугу,ГСМ, ремонт, полное восстановление - увы - далеко не в пользуу ВАЗа ... Они же коммерсанты - их пустыми убеждениями-патриотизмом - куй переучишь .... Хотя сам езжу на ВАЗах ... И пока сильно по этому поводу не переживаю и не комплексую ... Как говорится - пусть не очень комфортно - но и не дорого ....:good:

Да у ВВГ тоже похожий проблем был ... Шас ник сменил - и усе нормуль .... :good:

На жесткую повседневку-заводку - скорее всего Оптима /красная-стартерная/ ... После 12 часов на улице - в минус 43 - запускал карбюрный движок 2106 ... :good: На это шоу сбегались все соседи автолюбители ... Собственно для этого /в том числе / эта батарейка и сделана ... Не случайно ими америкосы комплектуют свои военные мобильные сухопотные траспортные средства ...:hi:

Пля провакация :lol: Не пока что гайки-таинство - походу у тех хто - шифруица-непобликуица на вопрос - каким боком в этом месте вы здесь отымели стока Дб... А Смоуку-Фахитосу - я всегда жму на кнопку -" Респект " ... Даже если их преследует черная полоса технических проблем ... :good::good::good:

Ну то что и как увнутри - ясень перец - по любому лично-интимно ...:hi: И ишо - немаловажно - чтоб внешнее оформление тоже скорее вводило в заблуждение ... нежели было очевидным и понятным ... И тада можна и не прятаца от фотокамер ....::yu:: А то наши Россейские чемпионы / это тама хде поболе чем 164 Дб, да и даже те у каго 158 с гаком / - как то неохотно подвязываются на откровенные фотосессии ... :sorry:

А у мну все никак руки не доходят чтоб зафлокировать кузов 2106 ... Вроди все для этого есть ... и автомобиль 2106 и опыт флокирования ...:good: А кули уж 16 лет с гаком флокирую ... /типа самый опытный-грамотный в Россеи флокировщик / ... вот такой я скромный .... Мож на Новогодние каникулы сподвинусь .. А так - у меня на 2108 бампера и дверные наружние прилипалки-полосы во флоке ... Задний бампер - как тока вчера зафлокировали ...:good: Передний выгдядит не так свежо - то камни всякие втыкиваюца, то Газели, цуко, в лобовую на контакт выходят ... :shok:

Чет грубо ты как то к землякам ....:nea: Ты случайно не в Отрожке проживаишь ...:mocking: Или твой земляк на Плеханова уютно обосновался ? :wacko2:

Не ... Тада уж на клаву ... :cray:

Ну у мну Альп 9833 ... Блевонь - по моему оперативно ваще не отключаеца и всегде подключена ... На ЕММЕ - если 1 саб /новички/ и сдвоенный 16 см фронт - есть смысл задействовать проц /временные задержки/ ... Вроде фигня - но 0,3 Дб в плюс словить можно...:good: В любителях - это кода два саба в багажнике - а еще два на задних сидушках - процем /временные задержки/ можна догнать поболее чем 0,3 Дб ... А ваще ждем в следующем году новые классы по СПЛ /не Емма кончно/ до 600 вт до 1200 вт до 2400 вт свыше 2400 вт Тама блевонь мож и пригодица ...:hi:

А ваще я заметил чем больше всяких самостоятельных телодвижений - тем полюбому лучше выходит ... Помыл машину сам - она и тише становится и едит как то приятнее ... Кароч - так и в Скушников сподобица можна ...:shok:

А есть ли против этого вируса какие нить доступные средства профилактики ....:scratch_one-s_head: Чую - заразный он цука сильно ....:shok: "... веть меня укусил Вампииииррр ..." :crazy:

Да не ты чет не про то ... Има трубу нада не поперек, а вдоль отрезать ... Офф: Заходит мужик в супермаркет, выбирает ковровую дорожку и просит чтоб ему продали такой 60 погонных метров ... Продавцы - данивапрос ... Мужик - тока мне надо чтобы вы ее порезали на куски по 15 см ... Продавцы - данивапрос .... Через час продавцы выносят гору обрезков ... Мужик - вы че - мне же надо было ее вдоль порезать ...:nea: Продавцы - мужик ты че - ипанутый ? :diablo: Мужик - да - у меня и справка есть .. :crazy:

зы зы зы ... гы гы гы ... :sorry: Это что - перевоплощение или реинкарнация ??? ...:scratch_one-s_head:

Ну затеяли головоломку ...:good: Я б сделал так - поставил трубу торцом на ровную поверхность .... На поверхности - напротив меток делаем точки - с номерами точек .... Переворачиваем трубу - и метим по известным точкам обратный край ... Если точки не регулярные /не симметричные/ - в качестве стола используем прозрачное стекло /пленку/ ....:good: А если цель просто распилить продольно трубу на 4 равные - циркулярка и дистанционный ограничитель-фиксатор - и все дела ...:good:

Акуеть ...:shok: Ну не надо так все упрощать ... На вч/сч толщину жилы надо иметь не меньше 0,7мм2 - кто в теме поймут - корень квадратный из 2 деленный на 2 - это минимум ... Если точнее 0,707 кв мм ...:good: Все что меньше - это ваще упрощенный вариант .... Типа отстой ...:scratch_one-s_head: Да... Мне бы ваши уши ... :mocking:

Да ...С процем всяко лучше ....:good: Никто даже не поинтересовался - че за система и какой класс по размещению предпологался ... Если это моно система - один саб и один усь - то да ... Разницы в принципе никакой ...:morning1: А если это, скажем два саба и два уся - то проц рулит ... Сабовый канал на бошке при этом ставица в режим стерео - и задержками можно словить в + больше чем 2 Дб .. Даже две сабовые десятки физически без проца невозможно идеально синхронизировать по фазе в стоковых классах ... У мну есть усилы АЛЬП -МРД - старье уже редкостное ....:lol: Так вот у них есть функция временной задержки .... Вроде смешно - сабу задержка ? Он и так по жизни отстает ... А эта фигень сделана для того чтобы выровнять по времени несколько сабовых секций, фокусы которых геометрически по любому не совпадают... Кароч - лучше с процем чем без него .... :good:

Наверное - как обычно - проиграем ...:cray:

Попробуй отключить от двигателя своего автомобиля системы обдува-температурной защиты - и прочувствовать жопой реальную температуру двигателя .. На первых /карбюраторных/ двигателях - таких автоматических систем тоже не было .. Был температурный индикатор ... И тоже было много аргументов в пользу того, что всякая автоматика лишнее и накуй ненужное устройство ...:scratch_one-s_head:

ТАКО - Согласен ...:good: Вопрос в другом - а кому оно это все надо ...:scratch_one-s_head: Заценим мотивацию оппонентов ... Челу, который профессионально заниматся реанимацией динов - всякие приспособы-жизнепродлеватели динамиков - прямой путь к смене ремесла ... тута все ясно :cray: Челу - который легко покупает сабы за 1000 уе и выше - затраты на регулярную покупку новой подвижки обременительны не более, чем обывателю затраты на покупку нового воздушного фильтра для двигателя классики ... Карочь - чем дольше небогатые лохи копят на новую подвижку или нервно курят в поисках систем защиты динамиков - тем лучше ...:bye: Я сам ремонтом сабов не владею - к богатым тожа не отношусь - по мне такой девайс - жизне-продлеватель - самое в тему ... Поэтому и трачу свое время на его разработку ... Скоро будут полевые-боевые испытания ... :hi:

Да походу у нас тоже скоро начнется ...:shok: Шутки шутками - а реально вакцин против этой бестии у нас нет ...:scratch_one-s_head: Есть тока обесчания правительства - типа в первой декаде ноября начнем принимать меры по обеспечению населения и тд и тп ... Кароч - спасайся кто как может ...:cray:

:sorry: Импеданс дина ни как напрямую не связан с масштабом напруги на не него подаваемой ... :scratch_one-s_head: Если че - у меня Гертц НV - 200 - кирдык делает в первую очередь по правому борту ....:scratch_one-s_head: