-
Постов
160 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
1 -
Отзывы
100%
Весь контент alexforse
-
да щас кг 50 халтурный какой то идет) шину можно в термоусадку усадить для защиты
-
вибра прикатана , там несколько слоев и при чем тут вообще вибра вопрос в другом стоит
-
Пока динамики упаковываються наконец то в ставрополь Дмитрию Оборину на ремонт, все думаю из за чего они могли задымить так бысто( буквально через 1,5 минуты олимпия в 0,5 ом гейн чуть больше половины, просады 12,-12,5 два агм оптимы 75ач) предположение на то что слишком близко были подвинуты к номеру вот такое там расстояние, а у динамиков то мотор не очень сильный может и из за этого подзапиралось? кто что скажет, каки е предположения?
-
дд качественне и лучше мид бас , дб громче
-
запустил систему, погонял пару дней от олимпии в пол гейна в 0,5 ом, на след день добавил еще чуть гейна отиграло пол трека стало резко вонять открыл багажник а там дым из труб, сабы стали трещать когда на ход выходят но катушка в начале вроде не очень горелая, просадов ниже 12,5 не было оба саба на перемотку не пойму в чем косяк треки вроде впределах настройки короба были
-
работа над машиной продвигаеться, установлен второй акум и медные шины на акб подготовлены скоро будет фото отчет и первый запуск
-
задавался тоже таким вопросом, выбирал между прайдами с8 , дефбонсами м 80 и дд м 8. дефбонсы громче всех, забираються высоко, прайды тоже ниче так , дд чуть потише но они намного лучше панчат, от них аж стенд тресся, очень приятно играют оставил выбор за дд. если их нормально закрепить и сделать чтобы играли на объем двери будет просто бомба со 100-125гц можно свободно резать и норамально на них валить.
-
фото для затравки)
-
Ребят подскажите пожалуйста, как у вас осуществленно крепление короба?есть ли сварка к кузову?
-
вот что ориентировачно примерно хочу сделать, вот такого типа раму и на нее через уголки короб. вопрос только в креплении рамы там где они идет над сидушками, хотелось бы обойтись только болтовым крепление не варя к кузову
-
примерка короба и прикуплен профиль 20*40 осталось для того чтобы сварить раму для короба если у кого есть фото этого процесса был бы признателен, интересно кто как с этой задачей справлялся я пока в раздумьях как лучше сделать
-
шпильки установлены, в процессе шлифовки . короб буду обтягивать пленкой, кто что посоветует как подготовить фанеру помимо шпатлевки может каким грунтом еще пройтись?
-
короб в процессе изготовления, швы пролиты стекломатом со смолой впереди установка шпилек
-
есть фото этого процесса?) а то мне тоже люк заклепывать придеться скорее всего)
-
так же завершена прокидка силовой проводки и акустической пропили усилитель немного и просверлил под акустику так же провода стянуты стяжками которые крепяться на самоклеющиеся пложадки + закрепил шумкой
-
так в процессе пайка линейников, на саб будут готовые линейники, а на фронт и пищи где качество межблоков имеет большее значение будут кастомные линейники)
-
ну по резу особо ничего выдающегося не жду) первое время только один моник будет трудиться каденс олимпия ну 148-150 думаю будет на низах
-
это понятно) главно чтоб через багажник можно было всунуть планирую 92*120*50см примерно сделать з.ы прокинул седня проводку на фронт завтра буду паять линейники сделаю фото
-
ребят покидайте пожалуйста темы если не сложно где короб до средних стоек собирают в ваз 2108-13 каких максимальных габарит можно будет всунуть чтоб не вылезало за стойку средню
-
Установлены вулки, прокинута проводка через моторный щит, осталось подпилить усилитель и ее закрепить ровно. Пришли вольтики возникли Непонятки с питанием, акум заказывал отсюда с барахолки, заряжал кулоном оптима почему то вообще не держит заряд, музыки ниче не установлено просадка от стартера такая дикая , придеться решать вопрос с продавцом
-
предложение конечно интересное) но пока хотелось бы без стен авто пока одно и оно будет требоваться для обычной езды и на зиму буду ставить короб поменьше и задние сиденья скорее всего на время