-
Постов
2 120 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
4 -
Отзывы
0%
Весь контент андрюha
-
А кто тут кому че впаривает ? Люди тестили возможно один единственный ДЦ НЕО в России , на свой страх и риск. Вывод из теста каждый делает сам. По мне так только спасибо за это , редко увидишь сравнение таких динов на таких уровнях мощности.
-
А что еще ты хочешь услышать ? Нормальный усил . Цена 8500 вполне адекватная . На 12" Р-ку хватит , для 15" - слабоват . По своему опыту - бас "суховат" , склонен к клипу.
-
В принципе штатного провода должно хватить . По крайней мере я еще не встречал ситуаций когда он грелся или плавился даже с 4 сигналами от волги . Ставить провод большего сечения нет смысла еще и потому , что дорожки на плате монтажного блока остануться старыми.
-
Как раз Путин и есть главный ПИДР . Ипет народ и в хвост и в гриву , а по телеку чешет как он с единой россией старается для народа , а дебилы смотрят эту куйню и хавают....
-
Верно . Больший по площади порт имеет большую отдачу(на АЧХ гоб) , но только на одной определенной частоте , все остальное отыгрывать будет гораздо хуже , естественно ни о какой музыкальности речи быть не может . На музыку площадь порта подбирается таким образом чтоб на графике АЧХ подьем был более плавный . В рекомендованном производителем коробе АЧХ кстати очень интересная , но там настройка 30Гц.
-
Провод , серый с черной полосой если не ошибаюсь , идет в монтажный блок . В нем же стоит реле сигнала . Штатный пред на сигнал , он же на вентилятор охлаждения ДВС 20А . Если дудка мощная , пред смени на более мощный.
-
Я про один написал вместо двух . Но сути это не меняет . Замена провода на более толстый не даст ощутимой прибавки .
-
Я так понял задача просто избавиться от катколлектора , а не спорткар мутить . Тогда не вижу смысл мутить прямотоки и прочую херню от которой без доработко двс прибавки 000,1 % . Поставь обычный заменитель штатного катколлектора , на рынке их полно . Мозги перешить не проблема. Жил бы ты рядом где нить , помог-бы с прошивкой.
-
Докажи . Я исхожу из того что потребление волговских сигналов на старте около 8 ампер , провод на них около 1,5 кв. Это то-же самое что утверждать что фары начинают светить ярче если провода потолще на них проложить . :sarcastic:
-
И что это значит ? Ты думаешь площадь все решит , даже если это обсолютно разные дины ? Ты ошибаешься . 15" SPLX переиграет два 12" Ориса и по глубине и по громкости . Да и дин поживучее Орисов будет .
-
Да там толще и не надо , штатной хватает заглаза.
-
Серьезный и интересный инсталл . Респект! .
-
У Приоры штатное реле сигналов есть .
-
Не пойму кто мешает у Ильи взять Каденс Олимпия , или С-1 ? Автор тебе кучу нормальных вариантов предложили , а тебя все не в ту степь несет .
-
У нас в Е-бурге , приора в полной комплектации 400000 . Шевроле Лачетти(база) - 420000 . Хундай Соларис(база) - 430000 . Считаю что цена на наш шлак необоснованно завышена . Люди вынуждены покупать отечественные авто потому что по старинке думают что они проще в обслуживании , и не хотят рисковать . На деле ситуация другая . Много примеров можно привести и с той и с другой стороны . По мне так единственный плюс наших авто - ликвидность . Легко купить и легко продать . Еще уверен что если-бы не наше помойное правительство с конскими пошлинами , в сторону вазовского шлака никто не смотрел-бы , потому что тот-же форд фокус стоил-бы 300000.
-
Не понимаю как вообще можно сравнивать Орис и SPLX ? SPLX будет и громче и ниже играть .
-
Был у меня и MAD-11 и MAD-15 . Усилы неплохие , но что мне лично не понравилось - бас "сухой" нет в нем обьема , и клипповать начинает раньше других усилов. Замена MAD-15 на ДД-1б дала + 0,2 дб. но не это главное . Бас на ДДхе намного приятнее . Атор - ты зря сомневаешься в качестве ДЦ и Каденс , думаю оно там на очень достойном уровне . А тем более заблуждаешься насчет Рокфора .
-
Был SPL-5500D , работал на SPLX-154 в 0,25 ома без проблем , на штатной кислоте под капотом. Жрать только начинает по конски.
-
А если после того как качнул музыку не глушить , а подождать пару минут ? Поднимается напруга ?
-
Ну дак там и пишут статьи простые журналюги которые в автозвуке ::an:: .
-
Глова - в смысле твое штатное головное устройство . Там где появляется четкий фон , там вход в усилитель мощности в твоей голове , выведя от туда линейники получишь низкоуровневый выход по типу того как на обычных ГУ . Вроде понятно пишу .
-
Сними голову и вскрой крышку , там должна быть большая микросхема на радиаторе , как правило ближе к боку или задней стенке . Подключи голову и включи ее , громкость меньше половины . Возьми в руки иглу и прикасайся к выводам микросхемы . Там где при прикосновении появляется четкий фон и есть вход , от него и выводи линеники . По тому в каком динамике появляется фон , определишь какой канал это будет.
-
Ага....Не тяните резину