uklunok

вот неплохой http://www.ebay.com/itm/GT-42-BOSTON-ACOUSTICS-4-CH-AMP-700W-SPEAKERS-COMPONENT-TWEETERS-MIDS-AMPLIFIER-/130713135524?pt=Car_Amplifiers&hash=item1e6f1c29a4

значит мне повезло, когда я брал эту штуку?) http://www.auto-hifi.ru/sab/model.php?mode=T610S-22%20vented%20box

иволга конечно хорошо. Но на сайте хай фай таких нет... Хотелось бы всё заказать сразу)

Вот думаю, взять дешёвый усилитель и дешёвый динамик и сколотить короб. Короче попрактиковаться. Нужен ваш совет. Такой усил. http://www.auto-hifi.ru/amp/model.php?mode=VA-275 Отзывы вроде бы не плохие. И изначально хотел два таких динамика: http://www.auto-hifi.ru/sab/model.php?mode=GTw%201000%20MkII Теперь прикинул и думаю: хватит ли этого усилителя на два динамика, или лучше взять один? Короб ФИ И ещё кое-что, саб будет играть в кирпичном гараже, питание осуществляется автомобильный аккумулятор + пускозарядное устройство :peel:

значит мощность удваивается... А если взять такой параметр как отноение сигнал/шум (SNR), тогда его величина будет равна значению усилителя у которого оно меньше? Ну да, качество сигнала будет хуже, чем если бы в цепи стоял один усь. Хотя для саба это не кретично... А вот на фронт... Ну на фронт много мощи не надо)).

В теоретическом плане интересно, что произойдёт? А может кто то уже и осуществил такое. К примеру с выхода моноблока подать сигнал на двухканальный усил. Сгорит вход второго усилителя от огромной мощности? И ещё, каков будет уровень сигнала в вольтах, который поступает на динамик, после мощности усилителя равной 100Вт?? :peel3:

может он просто забыл крышу обезжирить и ржавчину содрать

Продай лучше это ведро, добавь 150руб. и купи нормальную машину. А потом акустику ставь.

Нет, пока ещё не пробовал.:peel:

Почему в худшую? Дешёвый эквалайзер, или просто в ГУ настроек хватает?

Всем привет. Установлена магнитола JVC KW-AV50. И есть эквалайзер Clarion EQS746 http://www.sonicelectronix.com/item_6655_Clarion-EQS746.html Эквалайзер не ставил, вот думаю, изменится ли звук в системе, если пользоваться его настройками?? По системе: Фронт- SA-6.5cs Саб: MTX T610S-22 Услстели везде Boston Acoustics GT2125 +КОНДЕР НА 3Ф.

Ну как зачем?, чтобы генератору не очень плохо было). Доп. батарейку не хочу в багажник сувать)).:peel:

Вот он саб в корпусе http://www.auto-hifi.ru/sab/model.php?mode=T610S-22%20vented%20box. Усилитель взял 2-х канальный Boston Acoustics GT2125 вот http://www.auto-hifi.ru/amp/model.php?mode=GT2125. Конденсотор: POWER ACOUSTIK нА 3Фарада http://www.ebay.com/itm/NEW-POWER-ACOUSTIK-PCX-3F-3-Farad-Car-Audio-Capacitor-/230869740226?pt=US_Car_Audio_Video_Capacitors&hash=item35c0e8aac2. И комплект проводов на 4 AWG ( в комплекте пред на 100А), на коробке написано в держит мощность до 1,6кВт. http://www.ebay.com/itm/The-InstallBay-AK4ANL-Complete-4-AWG-Gauge-Amplifier-Amp-Installation-Kit-/290914529262?pt=US_Car_Audio_Video_Amplifier_Kits&hash=item43bbdb6fee Так то меня всё устраивает, но чтот на счёт силовых проводов сомнения терзают, не тонкие ли??? Хех, всё кроме саба заказывал на ebay, поэтому саб брал в самую последнюю очередь)). По поводу межблока, к сабвуферу качество межблока не так кретично, как к фронту, или тоже нужен хороший?

спасибо всем. А акустический кабель всё-таки придётся резать...

В общем купил эту штуку http://www.sundownaudio.com/index.php/products/speakers/item/sa-series-2.html?category_id=5 и не где-нибудь, а с ибэя, из США, ждал месяц. Но вот вскрываю коробку с динамиками, а там ни инструкции, ни мануала, вообще ни единой бумажки нет, кроме наклейки. А как подключать? (компонентную акустику раньше не ставил). К каким выводам кроссовера, какие выводы динамиков и твитеров подключать? не знаю... От кроссовера к усилителю, чтобы подключить - нужно распаивать RCA кабель и присоединять его к кроссоверу? Или как? Инструкция вообще имеется? искал не нашёл. В общем запутался я:wacko3:

Ок, значит буду брать 10-ку. Ну в ФИ и предполагалось что буду ставить. Хмм, чет нигде не находил, а сколько весит кг 10-ка???

Всем привет:hi:. Не знаю что взять. Либо 8 -ми дюймовый динамик или 10-ти. В соревнованиях не участвую и не собираюсь. Требуется в большей степени качество, мягкость баса, а не давка. Ну и сэкономить место в багажнике тоже не лишнее. За ранее спасибо.