NVZ

Посмотрел видео, где согласовывают ГУ с усём с помощью мультиметра через формулу, в которой указывается паспортная мощность усилителя и тд... - пальцем в небо получится, ибо неизвестных в уравнении больше) Повторюсь, попроси у друзей или закажи у китайцев осциллограф - самому интересней будет узнать как это все работает, на какой громкости клипует ГУ, усь и тд. Кстати, при настройке по синусу (0 дБ), общая громкость на музыке в итоге получится ниже. Зы Если ты не слышишь искажений и нет посторонней вони во время валева - значит все норм и можешь за динамики не переживать

Если так хочется по синусу настраивать, то нужен осциллограф, хотя бы китайский карманный... имхо по вольтметру точность будет такая же, что на слух...

@Владимир rv9crk попробуй программу Bassport от нашего форумчанина, очень простая и понятная

По мне тут два варианта: либо вкладываться как положено (подобрать хорошую акустику и усь к ним + собрать рупор под саб), либо ничего не ставить сейчас и подкопить на нормальные компоненты, так как «лишь бы играло» с катером не прокатит, как в авто...

Забыл добавить, если не Царь, то кто?)) Во-первых, в нашей стране нет руководителей, которые способны и желают делать для страны, а не для себя? во-вторых, если кто-то и появлялся, то разговор всегда короткий: с пляжа н*х*р, а чтоб такие мысли не посещали - все своё давай сюда.

Так преподносишь, как будто это место заколдованное)) сделать можно многое и много тому примеров и стран.

Можно

Вот он настроит (хотя мало вероятно) звук «в линейку» и скажет: как это слушать??

Жирик - придворный шут... только шутам во все времена было позволено шутить над Царем))

@Lextaz , да, провода надо протянуть от усилителя. Плюс и минус тянешь от потребителя, а ремоут можешь кинуть к магнитоле на соответствующий провод. После установки согласуй напряжение, померяй на усилителе и сравни на вольтметре. Устанавливай вольтметр так, чтоб со своего места ты мог удобно контролировать напряжение, но советую где-то в нижней части парприза, чтоб прямо в глаза не бил, ночью напрягает (у меня похожий стингер был, оч яркий).

вы не на таету смотрите, а на ту же ваг группу, к примеру) На примере с двигателями 1.8т в 2009 году и в 2014 - разница пропасть, что в динамике, что в экономичности. Примеров куча. от куда такая информация?)

Производитель заинтересован в продажах. Для этого надо выставлять товар, который будет экономичней, динамичней, комфортней и тд. Поэтому все ведущие производители перешли, к примеру, на турбо, ставят новые модификации полных приводов и тд. Да, отчасти покупатели «новых вёдер» задумываются, как часто будут заезжать в сервис и тд, но им пофиг в большинстве случаев на ремонтопригодность. Для этого есть гарантия.

мы про 21й век вроде как...) во-вторых, толстый металл не показатель качества, по мне так лучше оцинкованный кузов достаточной толщины. считаю, что срок службы авто прямо пропорционален качеству его обслуживания.

согласен, есть мнение, но и есть факты... были кольца - сейчас нет. были проблемы с никасилом - теперь нет. другое дело, был ВАЗ, поменяли фары - вот тебе новый ваз. а чтобы лучше покупали - поднимем пошлины на иномарки)))

Техническая деградация это когда на новый авто ставят моторы разработки 90х годов, да

ваг слился? А другие моторы в то время?)) а какие сейчас ДВС выпускают не смотрел...? я о том, что сейчас судебная система не работает. можно открыто воровать и человек не сядет. А если никому не нужен, то виноват ты или нет - судья разбираться не будет, если нет общественного резонанса. чем больше сп*здил, тем меньше срок. Поэтому и говорят про «раньше», ибо в таком случае человек ехал валить лес и строить бам, а не выходил с условным сроком, либо реальным, который в сизо отсидел за время следствия и суда. про испытания препаратов и методы лечения промолчу))

сейчас попасть в «тюрягу» сложней?)) шутка такая? более 90% сидело за дело и вопросов не было за что и почему, а сейчас чаще возникает вопрос: почему все знают, какой преступной деятельностью занимается человек, но до сих пор на свободе?

Более-менее универсально 15ка. В нормальном коробе и стучать будет хорошо, и негров приятно слушать) Ну а хватит или нет... как показывает время - потом все равно будет мало))

Так-то ему саб нужен 2+2, чтобы мост 4 Ома сделать.

@Bassreactor , зачем ему это все рассказываешь?)) Давно стало понятно, что он далёк от реальной жизни: слушает, что говорит соловьев; кушает, что в тарелку положат; сравнивает себя с биланом и другими заездами; закидывает аргументами «фуфел не гоню»... вспомнилось: когда человек умер - он этого не понимает, только окружающим от этого тяжело. С тупыми так же.

Есть момент - направление излучателей. Дома - все динамики направлены на тебя, а в а/м - задние динамики хорошо слышны только второму ряду. Если они уже стоят - почему бы и нет... но когда ставишь сам, то тут задумаешься: ставить два уся по 3 рубля на фронт и тыл, либо один на фронт, но за 6, про акустику аналогично))

Ага, поэтому страна наша огромная полна дураков и невежд - набрали ипотек и кредитов... а «финансово-грамотные» люди живут с родителями, не так ли??

Чтобы ничего не случилось с динамиком необходим чистый сигнал. На максимальной мощности усилители как правило отдают мощность с искажениями, добавь сюда то, что саб коммутируешь в 1 Ом, а по факту усилитель будет трудиться в 4, к примеру, от сюда и отдаваемая мощность упадёт... но в голове у тебя будет, что работает он не на всю, поэтому можно поддать ещё