The_Red_Line

бал такой ток 2130 кажется... Грелся как собака....даже на малой мощности

Вольтметр эталонный с погрешностью 0.01%

Стоит штатный гена 60Ач кажется, две кислоты.... Кинул провод 4GA от гены на акум... произошло следующее... на холостых стабильный заряд на 2АКб стал 14.7В под всей возможной нагрузкой(кроме музыки) просадка до 14.4.. Это нормальное его поведение или регулятор уже просится???

Проще Переделай пред на тот который стоит + сколько надо... после на тот провод который у тебя щас весит повесь пред номиналом который был штатный и все)))

Ни че не изменилось... Вольтаж так же активно падал.... Буду в гараже запишу видео как кондер дает помехи в сеть!

никогда не покупайте мощные компоненты если вы не в состоянии обеспечить их питанием! Сэкономив на питании, вы не только не получите желаемого звучания, но и заплатите вдвое больше сэкономленного за ремонты. Аудиосистема должна быть надежной, работать долго и радовать качественным звуком своего владельца - все это невозможно без достойной системы питания. 9мм это для ГУ в самый раз для уся это мало

Maks73rus, все равно силовой кабель как не крути лучше ложить с запасом сечения... для начальных данных от которых можно отталкиваться эта формула вроде тянет...

через обычное реле и куллер на 12в и много городить не надо...

Мощность, потребляемая усилителем 1: 945 Вт. Мощность, потребляемая усилителем 2: 540 Вт. Мощность, потребляемая усилителем 3: 3218 Вт. Суммарная потребляемая мощность с учетом КПД: 4743 Вт. Суммарная сила тока потребления: 412 А при напряжении 12В. Генератор. Для надежной и долговременной работы вашей аудиосистемы необходимо улучшить генератор. Сила тока отдачи вашего генератора на холостом ходе двигателя должна быть не менее 61 А., соответственно, стандартная заявка - не менее 134 A. При возможности мы рекомендуем устанавливать несколько менее мощных генераторов вместо одного очень мощного. Проводка от генератора до АКБ. Необходимо установить новый положительный провод между аккумулятором и генератором. Калибр провода: 0Ga. Провод должен быть защищен предохранителем номиналом 200А. Не забывайте о необходимости защитить и надежно закрепить провод, пользуйтесь гофром, желательно в 2 слоя. Проводка до головного устройства(ГУ). Калибр провода, необходимого для подключения ГУ: 10Ga. Провод необходимо защитить предохранителем номиналом 15А, закрепить и уложить в защитный гофр по всей длине. Проводка от АКБ под капотом до дистрибутора в багажнике. Калибры положительного и отрицательного проводов для прокладки между АКБ под капотом и дистрибутором питания в багажнике: 000Ga или больше. В начале положительного провода необходим предохранитель типа ANL номиналом 250-300А. Не забывайте дублировать массу с кузова и на кузов качественным проводом калибром не менее 2Ga, крепить и укладывать провод в защитный гофр по всей длине. Аккумулятор. Необходимо использовать дополнительные аккумуляторы в количестве 1 - 2 шт. общей емкостью около 92 ач. Необходимый калибр проводки от каждого дополнительного АКБ до дистрибутора - 0Ga, постарайтесь использовать провод минимальной длины. И обязательно защитить каждый положительный провод от аккумулятора до дистрибутора предохранителем типа ANL номиналом 150А, предохранитель необходимо расположить как можно ближе к плюсовой клемме АКБ. Проводка до усилителя 1. Калибры положительного и отрицательного проводов: 2Ga, но если длина провода менее 50см, то допускается использование калибра 4Ga. В начале положительного провода необходим предохранитель типа ANL номиналом 80-100А. Проводка до усилителя 2. Калибры положительного и отрицательного проводов: 4Ga, но если длина провода менее 50см, то допускается использование калибра 6Ga. В начале положительного провода необходим предохранитель номиналом 60-80А. Проводка до усилителя 3. При возможности используйте несколько проводов калибром 0Ga. В начале положительного провода необходим предохранитель типа ANL номиналом 150А.

напиши наминальные значения усилителей и классы усиления

Если к диэлектрику, находящемуся между обкладками конденсатора, приложить постоянное напряжение, то по окончании заряда конденсатора через диэлектрик будет проходить электрический ток, называемый током утечки или током сквозной проводимости. Ток утечки вызывается тем, что реальные диэлектрики несовершенны, так как в них имеются свободные заряды в виде ионов и электронов. Под действием электрического поля положительные заряды диэлектрика будут двигаться к отрицательно заряженной обкладке, а отрицательные заряды - к положительно заряженной обкладке. Дойдя до обкладок, заряды нейтрализуются. Движение зарядов внутри диэлектрика вызывает также прохождение тока во внешней цепи. Диэлектрики могут иметь ионную или электронную проводимость в зависимости от преобладания в них свободных ионов или электронов. Однако в большинстве случаев приходится считаться только с наличием ионной проводимости.

Электрическое сопротивление конденсатора постоянному току определенного напряжения называется сопротивлением изоляции конденсатора. Этот параметр характерен для конденсаторов с органическим и неорганическим диэлектриками. Измерение сопротивления изоляции производят при напряжениях 10, 100 и 500 В соответственно для конденсаторов с номинальным напряжением до 100 В, 100—500 В и свыше 500 В. Сопротивление изоляции характеризует качество диэлектрика и качество изготовления конденсаторов и зависит от типа диэлектрика. Сопротивление изоляции для конденсаторов большой емкости обратно пропорционально площади обкладок, т. е. емкости конденсаторов. Поэтому для конденсаторов емкостью более 0,33 мкФ принято вместо сопротивления изоляции приводить значение постоянной времени, выражаемое в секундах (МОм-мкФ), равное произведению сопротивления изоляции на значение номинальной емкости. Сопротивление изоляции или постоянная времени зависит от типа диэлектрика, конструкции конденсатора и условий его эксплуатации. При длительном хранении и наработке сопротивление изоляции может уменьшиться на один - три порядка. Сопротивление изоляции конденсатора измеряют между его выводами. Для конденсаторов, допускающих касание своим корпусом шасси или токоведущих шин, вводится понятие сопротивление изоляции между корпусом и соединенными вместе выводами. Ток проводимости, проходящий через конденсатор при постоянном напряжении на его обкладках в установившемся режиме, называют током утечки. Ток утечки обусловлен наличием в диэлектрике свободных носителей заряда и характеризует качество диэлектрика конденсатора. Ток утечки в большой степени зависит от значения приложенного напряжения и времени, в течение которого оно приложено. Ток утечки измеряется через 1—5 мин после подачи на конденсатор номинального напряжения.

чтобы узнать есть у него ток утечки или нету надо не большой эксперемент провести

Проверь сигнал с магнитолы! Магнитола тоже может клиповать.... а клипует магнитола то на усь приходит не полная амплетуда и он начинает клиповать раньше чем надо...

Мало будет:biggrin: Когда то на икарусах прожектора ставили... вот с него попробовать:sarcastic:

Значит так напряжение с уся не должно превышать 6вольт, если превышает повесить резистор, максимальное проходное напряжение 25вольт, максимальный проходной ток 100мА, на светодиод если надо повесить резистор....

Руслан, ему не хватает напряжения, насчет реле сомневеюсь так как врятли хватит силы тока для включения.... на транзисторе не сложно ща нарисую выложу.... понадобится транзистор, 2 резистора а то может и один!!!! выйдет реблей 15....

На простом транзисторе собрать можно) Выйдет копейки и спрятать можно прям в усе так как оч маленький по размерам получится)

Так же принято считать что 1 мм^2 способен пропустить 7А тока. Значит можно узнать пропускаемую мощность(это ток тиория) 21*7*0.7*10 получаем что провод сечением 21^2мм сможет запитать усилитель мощностью 1029ватт!!! Где: 21 сечение провода 7 сила тока на 1мм^ 0.7 КПД усилителя где 1 равна 100%( в данном случае 0.7 тоесть 70% так как это максимальный КПД усилителя класса А/В) 10 число для удоства представления а так вместо него можно просто убрать точку в полученном числе))) Удачи в расчетах))

Подбор сечения силового кабеля. Работу электрической схемы постоянного тока можно легко объяснить, применяя аналогию движения электронов по проводнику движению воды по трубопроводу. Электрическая цепь ведет себя аналогично гидравлической системе подачи воды под давлением. Электрический провод, по которому движутся электроны - это труба, по которой течет вода. Аккумуляторная батарея аналогична водонапорной башне (или насосу), которая создает давление в системе. Разность давления воды между начальной точкой трубы, где установлен насос и ее конечной точкой заставляет течь воду по трубопроводу. Точно так же, разность потенциалов (напряжение) на концах проводника обеспечивает движение электронов по проводу. Количество воды, протекающее за определенный промежуток времени через сечение трубы называют расходом воды в трубе (литр/сек). Аналогично расходу воды, сила тока в проводнике определяется как количество электрического заряда, переносимого за определенный промежуток времени через сечение провода. Если сила тока со временем не меняется, то такой ток называют постоянным. Прение, возникающее в процессе движения электронов о кристаллическую решетку проводника принято называть сопротивлением проводника. Сопротивление измеряется в Омах. По закону Ома для участка цепи сопротивление равно отношению напряжения к силе тока. 1 Ом = 1 Вольт /1 Ампер Сопротивление проводника вызывает его нагрев. Поэтому правильный выбор сечения кабеля является очень важной задачей. Чем больше сечение кабеля, тем меньше его сопротивление, и тем больший ток он сможет пропустить. Следует помнить, что с увеличением длины проводника сопротивление растет. Автомобильные аудиосистемы потребляют большой ток, особенно если устанавливается несколько усилителей мощности. Напряжение в энергосистеме автомобиля постоянно и равно 12В, поэтому для обеспечения высокой мощности аудиосистема вынуждена потреблять большое количество тока. Усилитель является самым энергопотребляющим компонентом в звуковых системах. Поэтому для расчета сечения силового кабеля нам прежде всего необходимо будет определить максимальную мощность усилителя. Для начала надо в спецификации к усилителю прочитать его среднюю мощность при 2 Ом или 4 омной нагрузке. Допустим, что мы имеем четырехканальный усилитель, RMS мощность которого равна 35 Вт на канал. Полная RMS мощность равна произведению количества каналов на мощность одного канала: 35 Вт х 4 = 140 Вт. (средняя мощность) Зная, что средняя (RMS) мощность соответствует приблизительно 50% эффективности усилителя, то для определения максимальной мощности надо удвоить ее значение: 140 Вт х 2 ~ 280 Вт. (максимальная мощность) Из физики известно, что мощность равна произведению силы тока на напряжение. Следовательно, сила тока равна: Ампер = Ватт/Вольт. Напряжение в сети автомобиля известно и равно приблизительно 13В. Значит, ток потребляемый нашим усилителем будет равен: 280 Вт /13 В = 21.53 A Подобные вычисления следует произвести для каждого усилителя в аудиосистеме. После необходимо определить длину силового кабеля от аккумулятора до распределительного блока, а затем от этого блока до каждого компонента системы. Зная потребляемую силу тока и длину кабеля, обращаемся к специальной таблице подбора сечения и длины кабеля и подбираем необходимый калибр кабеля. Данные в таблице учитывают тот факт, что силовой кабель, сечение которого подобрано удовлетворяет не только потреблению тока усилителем, но и рассчитано на питание остальных компонентов аудиосистемы. Сечение заземляющих кабелей должно быть такое же, как и сечение питающих проводов. Плюсовой провод и заземление желательно тянуть от аккамулятора, если это невозможно по какой-то причине, заземлять ВСЕ компоненты системы нужно в одной точке, дабы исключить разность потенциалов между компонентами. Расчет номинала предохранителя. Расстояние от плюсовой клеммы аккумулятора до потребителя в основном превышает 40 сантиметров, поэтому устанавливаем защитный предохранитель, естественно не далее 40 сантиметров от аккумуляторной клеммы, а лучше устанавливать главный предохранитель возможно ближе к плюсовой клемме аккумулятора. Его назначение, защитить питающий кабель от возгорания, например в случае аварии автомобиля (ДТП). Повреждение автомобиля может быть пустяковым, но пережатый питающий кабель приведет к короткому замыканию, возгоранию и уничтожению автомобиля. Номинал главного предохранителя определяется МАКСИМАЛЬНО возможным номиналом предохранителя для данного сечения кабеля. Например для кабеля сечением 2 GA МАКСИМАЛЬНО возможный номинал предохранителя составляет 150 Ампер. А можно поставить предохранитель номиналом, допустим 100 Ампер, 80Ампер или 50 Ампер? Да можно! Можно поставить любой предохранитель, при одном условии, что он НЕ БУДЕТ превышать номинал 150 Ампер (иначе смысл этого предохранителя пропадает). Общий максимальный ток, который может быть потреблен к примеру двумя усилителями (моноблок 80А и двухканальник 30А), составляет 110 Ампер, так что если поставить главный предохранитель номиналом 100 Ампер, существует вероятность того, что он будет перегорать на пиках максимальной громкости. Исходя из вышеизложенного, я рекомендую выбрать предохранитель номиналом 150 Ампер, в случае нештатной ситуации он сработает. Питающий кабель доходит до дистрибьютора, здесь питание делится на две линии ( в некоторых случаях и больше). Первая питает моноблок (с внутренней защитой 40 х 2 = 80 Ампер). Вторая питает двухканальный усилитель (с внутренней защитой 30 Ампер). Для чего нужны предохранители внутри усилителя? Для того, чтобы защитить усилитель от перегрузки и для того чтобы защитить автомобиль от возгорания в случае короткого замыкания внутри усилителя. Для питания уселителя возможен выбор разных размеров кабеля. Если мы выбрали от дистрибьютора до усилителя кабель размером 2 GA, МАКСИМАЛЬНЫЙ номинал предохранителя не может превышать 150 Ампер – мы защищаем кабель на случай короткого замыкания, а не усилитель. А можно выбрать номинал предохранителя, например 80 Ампер? Без проблем, вниз можно идти куда угодно, хоть до 1 ампера, но логика подсказывает, что смысла ставить предохранитель меньше 80 ампер нет, потому, что в цепи усилителя стоит предохранитель 80 Ампер. И так для каждого усилителя.