Перейти к содержанию
Форум БасКлуб

Поиск сообщества

Показаны результаты для тегов 'проводка'.

  • Поиск по тегам

    Введите теги через запятую.
  • Поиск по автору

Тип контента


Форумы

  • Партнеры БасКлуба
    • Титанат от БасКлуба
  • Коммерция
    • Продам
    • Куплю
    • Предложение от Студий
    • Обман и мошенничество в Автозвуке
  • Аппаратура
    • Головные устройства
    • Акустика
    • Усилители
    • Сабвуферы
    • Питание аудиосистемы
    • Автомобильная электроника
    • Тесты аппаратуры
  • Мастерская
    • Общие вопросы
    • Мастерская
    • Инсталляции
    • Система и ее результат
    • Лаборатория SQ
    • BassMaket
  • Лаборатория SQ
  • Арена
    • Соревнования
  • Разное
    • Работа форума и сайта
    • Музыка
    • Софт
    • Треп
  • Архив Разделов
    • Бренды

Поиск результатов в...

Поиск контента, содержащего...


Дата создания

  • Начало

    Конец


Дата обновления

  • Начало

    Конец


Фильтр по количеству...

Регистрация

  • Начало

    Конец


Группа


Город


Вконтакте


Инстаграм

Найдено: 17 результатов

  1. Здравствуйте. Вопрос по проводке. Прошу поделиться опытом, у кого алюминиевая омедненка в авто? Кто-то целенаправленно ее протягивает вообще или только по незнанию? Насколько целесообразно в целях экономии ее ставить? Может ли это быть опасно? Или если с умом подойти, то без разницы медь или алюминий ставить? Периодически вижу отзывы, что ставят алюминий и все норм работает. Просто изолируют хорошо по концам и клеммы прессуют. Я работаю в магазине автозвука. Тут политика, что алюминий это норм проводка, всем продавать, просто на мощный усел сечение больше брать. Меди в наличии нет. Акустические силовые дорого, кг просто тупо не возят, потому что сварочный это фу вообще и в автозвуке такое нельзя продавать (политика магазина). Звуковые самые дешманские медные есть только. Но в машине у меня медь. Сварочный кг, но медь! Был алюминий - сыпался как овно, давал просадки и спалил две колбы вместе с предами. Я что-то не понимаю? Может я слишком демонизирую алюминиевую проводку? И на самом деле, если с прямыми руками подключать, то пофигу? Главное сечение правильно подобрать?? Рассудите, я уже не первый раз огребаю за то, что на большие мощности советую брать строго медь (а у нас ее нет в продаже). Да и вообще советую медь в принципе, все остальное на свой страх и риск, не под мою ответственность.
  2. Всем привет . Купил в штатные места на фронт Урал патриот элемент 165 и пищалки армада нео Тыл урал патриот black edition и пищалки армада нео Сабвуфер патриот 10 Усилители ural 1.1800 и ural 6.180 Помогите решить вопрос с кабелями . Какие нужны и сколько и что ещё надо для подключение. Спасибо
  3. Народ всем привет Интересно как поставить второй акб У меня десятка, штатный гена Но уже не вывозит Думаю поставить второй акб в багажник Хотя-бы кислоту Провода в багажник две протяжки минус и плюс Кг 35 Бумаю кинуть на Дистрик С Дистрика на уся и на акб Какие преды поставить? Проводка кг 35 Уси Aura 4.100 Db ap 1.1500
  4. Доброго времени суток! Стоит вопрос о выборе питания для системы (провода, преды, титанат) 1. Стоит агм 90 ампер 2. Генератор 130 ампер (завод)(дизельный мотор) 3. Голова pioneer 88rs2 4. Моноблок-soundstream x3.60 5. Саб sandown audio z12v4 ( короб на раскрытой щели, настройка 31-32) 6. Усилитель фронт - mystery ma4.600 v3 7. Фронт - 4 пары DST custom 16 ( полное название не помню) 8. Пищи Hertz SPL show st 25 (1 пара в стойках) 9. Усилитель на пищи - тоже от SPL show ( полное название не помню) Прошу помочь с выбором кабеля, 50 или 70 кв, с выбором предохранителя ( один ставить или на каждый усилитель) , и помочь с выбором питания ( сколько ампер взять титанат ( литий не рассматриваю, так как машина рабочая, и зимой многое зависит от Акума ( греться ночью). Нужно ли менять генератор, ( думал ставить WPS 253
  5. Всем привет!Помогите пожалуйста кто шарит. При подключении магнитолы и 2-ух динамиков на моей машине колонки хрипят,пердят и.т.д При подключении той же магнитолы и тех же колонок на машине друга играют прям идеально. В чём может быть проблема?Единственное что меняется это проводка на машине и всё,но звучание вообще другое. С чём это может быть связно?
  6. Всем привет! Помогите пожалуйста с наводками на мою проблему со звуком в машине У меня аллион 240. Стояли штатные колонки, пищалки и магнитола мистери 2 din. Качество звука не очень, так как качество от ГУ мистери не очень + ну штатные колонки. Еще звенели пещалки при нажатии на газ, именно на ходу. Решил заменить голову и взять комплект колонок вперед + пищалки, а так же ГУ. Взял колонки Best Balance E6.5C (номинальной мощностью 40ват) и голову pioneer DMH-G220BT. Все установил + убрал полиэтилен с дверей и закрыл тех отверстия виброй, все сделал, чтоб ничего не билось в дверях. В итоге получил стремный звук, гудение, пердешь и шипение в пищалках. ГУ подключен через фишку в наборе магнитолы, землю поставил на распорку под торпедой. Звук плохой даже ниже средней громкости. В пищалках стоят фильтры из набора в колонках, шипят при выключенной музыки, включаешь музыки и сильней шипят, в включаешь музыку еще секунду шипят громко, а потом тихо шипят. Проблема со звона на ходу на старых пищалках перешла на новую пищалку. Даешь газу и звенит, отпускаешь, звон проходит. И вот вопрос? Куда лезть и что в первую очередь смотреть?
  7. Немного поздно выложил этот проект. на Данный момент этот проект закрыт и собираться новые Lexus RX330 состав системы до вступления в комманду Team DB Фронт: 3 пары Deaf Bonce MX80 1 пар Deaf Bonce T40neo Басс: 2 Deaf Bonce DB-SA315 ГУ: Pioneer 80 уси: 2 Machete M154 Machete 80.4 Apocalypse 7.800
  8. Всем привет. Короче....)) Стоит саб URAL TT12, усилитель kicx ap1000d, усилитель swat 4.100 и blaupunkt gta 4.100. Итак... Сила кг35 "+" от акб и кг35 "-" с кузова. Дубляж кг35 с генератора на "+" акб, кг35 с генератора на массу, и с "-" акб на массу. Без нагрузки бортовая сеть показывает 13.5В, под нагрузкой 13.3В. Вольтметр с моноблока в своб очередь показывает 12.8. На холостых и в пиках падает до 11.8... Генератор стоит 90А. Я уже не знаю куда копать с этими просадами, почему такой Вольтаж?? Автомобиль ВАЗ2114. Огромное желание и возможность поставить 2 Саба, а с такими показателями Вольтажа никак? Еще и магнитола отключается при запуске двигателя, может акб умирает, и из-за этого просад? При заглушенной машине вольтметр показывает 11.5В. ПАМАГИТИ? Куда копать??
  9. Привет всем!✌ Представляем вашему вниманию студию автозвука? "LOS SANTOS" SOUND? ❗У нас вы можете заказать дверные карты и накладные подиумы с любыми вариантами внешней отделки от всевозможных видов покраски , а так же перетяжки материалами от бюджетного сегмента до самых хороших видов кожзама представленного на рынке.✅ ❗Так же мы занимаемся изготовление коробов для вашего сабвуфера и в том числе "СТЕЛС" в крыло для экономии места в багажнике.) возможны разные варианты внешней отделки?✅ ❗А так же производим профессиональный подбор аудиосистемы, помощь в приобретении (скидки) установка и правильная настройка! И самое главное дадим правильные рекомендации по эксплуатации и тд......✅ ❗А ещё у нас вы можете заказать всё что может понадобиться для постройки аудиосистемы:(кольца , трубы,дистрибьюторы питания и многое другое?....... ⛔Пишите, звоните по всем вопросам: +79112429031 (Роман) +79995133494 (Игорь) Почта: lossantossound@yandex.ru Адрес: г. Санкт-Петербург, ул. Коммуны д. 10
  10. Всем привет. Нужен совет, тех, кто сталкивался с подключением питания в шкоде октавия а5. Планирую протянуть из под капота в багажник 2 + и 2 - 0ga. При беглом осмотре не обнаружил подходящих отверстий из подкапотного пространства в салон. Подскажите где можно осуществить протяжку или засверлить безопасно отверстия для указанных выше проводов. Заранее спасибо
  11. Всем привет , какое сечение акустических проводов выбрать , динамики diamond10 4 пары , сколько метров взять , машина поло седан
  12. Здравствуйте у меня 2 пары соло мини и усилитель прайд кватро,в будущем планирую ставить саб с усилителем. Вопрос такой,какие силовые и акустическое провода выбрать и сколько метров?Из силовых думаю взять кг 50 или кг 35(брать планирую 6 метров,плюс тянуть от аккумулятора это будет 5 метров и минус взять от кузова это ещё 1 метр),насчёт акустических не знаю сколько метров и какое сечение выбрать Подскажите пожалуйста какие провода лучше купить и сколько метров
  13. Подбор сечения силового кабеля. Работу электрической схемы постоянного тока можно легко объяснить, применяя аналогию движения электронов по проводнику движению воды по трубопроводу. Электрическая цепь ведет себя аналогично гидравлической системе подачи воды под давлением. Электрический провод, по которому движутся электроны - это труба, по которой течет вода. Аккумуляторная батарея аналогична водонапорной башне (или насосу), которая создает давление в системе. Разность давления воды между начальной точкой трубы, где установлен насос и ее конечной точкой заставляет течь воду по трубопроводу. Точно так же, разность потенциалов (напряжение) на концах проводника обеспечивает движение электронов по проводу. Количество воды, протекающее за определенный промежуток времени через сечение трубы называют расходом воды в трубе (литр/сек). Аналогично расходу воды, сила тока в проводнике определяется как количество электрического заряда, переносимого за определенный промежуток времени через сечение провода. Если сила тока со временем не меняется, то такой ток называют постоянным. Прение, возникающее в процессе движения электронов о кристаллическую решетку проводника принято называть сопротивлением проводника. Сопротивление измеряется в Омах. По закону Ома для участка цепи сопротивление равно отношению напряжения к силе тока. 1 Ом = 1 Вольт /1 Ампер Сопротивление проводника вызывает его нагрев. Поэтому правильный выбор сечения кабеля является очень важной задачей. Чем больше сечение кабеля, тем меньше его сопротивление, и тем больший ток он сможет пропустить. Следует помнить, что с увеличением длины проводника сопротивление растет. Автомобильные аудиосистемы потребляют большой ток, особенно если устанавливается несколько усилителей мощности. Напряжение в энергосистеме автомобиля постоянно и равно 12В, поэтому для обеспечения высокой мощности аудиосистема вынуждена потреблять большое количество тока. Усилитель является самым энергопотребляющим компонентом в звуковых системах. Поэтому для расчета сечения силового кабеля нам прежде всего необходимо будет определить максимальную мощность усилителя. Для начала надо в спецификации к усилителю прочитать его среднюю мощность при 2 Ом или 4 омной нагрузке. Допустим, что мы имеем четырехканальный усилитель, RMS мощность которого равна 35 Вт на канал. Полная RMS мощность равна произведению количества каналов на мощность одного канала: 35 Вт х 4 = 140 Вт. (средняя мощность) Зная, что средняя (RMS) мощность соответствует приблизительно 50% эффективности усилителя, то для определения максимальной мощности надо удвоить ее значение: 140 Вт х 2 ~ 280 Вт. (максимальная мощность) Из физики известно, что мощность равна произведению силы тока на напряжение. Следовательно, сила тока равна: Ампер = Ватт/Вольт. Напряжение в сети автомобиля известно и равно приблизительно 13В. Значит, ток потребляемый нашим усилителем будет равен: 280 Вт /13 В = 21.53 A Подобные вычисления следует произвести для каждого усилителя в аудиосистеме. После необходимо определить длину силового кабеля от аккумулятора до распределительного блока, а затем от этого блока до каждого компонента системы. Зная потребляемую силу тока и длину кабеля, обращаемся к специальной таблице подбора сечения и длины кабеля и подбираем необходимый калибр кабеля. Данные в таблице учитывают тот факт, что силовой кабель, сечение которого подобрано удовлетворяет не только потреблению тока усилителем, но и рассчитано на питание остальных компонентов аудиосистемы. Сечение заземляющих кабелей должно быть такое же, как и сечение питающих проводов. Плюсовой провод и заземление желательно тянуть от аккамулятора, если это невозможно по какой-то причине, заземлять ВСЕ компоненты системы нужно в одной точке, дабы исключить разность потенциалов между компонентами. Расчет номинала предохранителя. Расстояние от плюсовой клеммы аккумулятора до потребителя в основном превышает 40 сантиметров, поэтому устанавливаем защитный предохранитель, естественно не далее 40 сантиметров от аккумуляторной клеммы, а лучше устанавливать главный предохранитель возможно ближе к плюсовой клемме аккумулятора. Его назначение, защитить питающий кабель от возгорания, например в случае аварии автомобиля (ДТП). Повреждение автомобиля может быть пустяковым, но пережатый питающий кабель приведет к короткому замыканию, возгоранию и уничтожению автомобиля. Номинал главного предохранителя определяется МАКСИМАЛЬНО возможным номиналом предохранителя для данного сечения кабеля. Например для кабеля сечением 2 GA МАКСИМАЛЬНО возможный номинал предохранителя составляет 150 Ампер. А можно поставить предохранитель номиналом, допустим 100 Ампер, 80Ампер или 50 Ампер? Да можно! Можно поставить любой предохранитель, при одном условии, что он НЕ БУДЕТ превышать номинал 150 Ампер (иначе смысл этого предохранителя пропадает). Общий максимальный ток, который может быть потреблен к примеру двумя усилителями (моноблок 80А и двухканальник 30А), составляет 110 Ампер, так что если поставить главный предохранитель номиналом 100 Ампер, существует вероятность того, что он будет перегорать на пиках максимальной громкости. Исходя из вышеизложенного, я рекомендую выбрать предохранитель номиналом 150 Ампер, в случае нештатной ситуации он сработает. Питающий кабель доходит до дистрибьютора, здесь питание делится на две линии ( в некоторых случаях и больше). Первая питает моноблок (с внутренней защитой 40 х 2 = 80 Ампер). Вторая питает двухканальный усилитель (с внутренней защитой 30 Ампер). Для чего нужны предохранители внутри усилителя? Для того, чтобы защитить усилитель от перегрузки и для того чтобы защитить автомобиль от возгорания в случае короткого замыкания внутри усилителя. Для питания уселителя возможен выбор разных размеров кабеля. Если мы выбрали от дистрибьютора до усилителя кабель размером 2 GA, МАКСИМАЛЬНЫЙ номинал предохранителя не может превышать 150 Ампер – мы защищаем кабель на случай короткого замыкания, а не усилитель. А можно выбрать номинал предохранителя, например 80 Ампер? Без проблем, вниз можно идти куда угодно, хоть до 1 ампера, но логика подсказывает, что смысла ставить предохранитель меньше 80 ампер нет, потому, что в цепи усилителя стоит предохранитель 80 Ампер. И так для каждого усилителя.
  14. Ребят, я новичек в автозвуке, подскажите пожалуйста. Я купил Патриот 8 Урал сабвуфер на дсп. Какой к нему нужен усилитель? ( желательно бюджетный ) Какие провода и так далее. Подскажите пожалуйста!
  15. Жители Москвы кто может посоветовать хорошие магазины внутри МКАД где можно не дорого преобрести кабель 1х50 кг, пв-3 не важно, заранее благодарю!
  16. Ребят что посоветуете? Взять КГ-50? или может кто нибудь подкинет 4 метра DLS? Просто dls найти сложно, а питать мне пару моноблоков на длине 50 см каждый. На повседнев. Что подскажете?
  17. Отпишите пожалуйста где и почем можно купить или заказать кг 25 , кг 35, кг 50?
×
×
  • Создать...