Дэн1982

поищи по форуму. была тема с фотками сабов после зимы и после неосторожной прокачки )

и наоборот. захотел погромче- топнул :D

ехх хорошие цифры :) я б не отказалсо. 130а эт все мое музло примерно + чуток потребителей )) Как доедет елдикс спецом куплю клещи и померяю чо он умеет

аи нет это по сути тот же аукс. там разницу даже на мистери коаксиалах услышишь

эт верно. а то если так посудить то сгрести можно все под одну гребенку. У всех динамиков есть дифф, магнит, подвес и все используют одинаковые законы физики :D Даже из одного и того же списка комплектующих можно собрать и какашку и шедевр в определенном напроавлении автозвука. А это уже и буит зависеть от мозгов и прямоты рук как в этом случае.

это опять же речь все о тех же рисках. Просто риски твоего покупана оправдались и он сэкономил свои 200штук. Но опять же даже ты не мог гарантировать челу что ты ему продаешь тачку за 600, на второй день у него стучит двигло и он на его ремонт не вваливает 200. Вот тупо у тебя машина бегала как часики а унего просто срок подошел или неудачно обстоятельства стеклись. Могло такое быть? И какая твоя вина была бы в этом случае? я думаю никакой

а если нет жизненного опыта значит сам виноват.Его никто не кидал. И чтоб понимать что поглядев на железку невозможно оценить стоимость ее ремонта много ума не надо. С таким же успехом аффтор можек купить бочку мистери и потом жаловаться что в ней нет 1300 заявленых на коробке ватт. ) таже логика ) Бесплатный сыр тока в мышеловке. принцип который работает всегда.

конечно серьезно. Если об этом была бы четкая и ясная договоренность заранее. а так сначала купить а потом обижаться на то что сам лохонулся эт не дело

угу. мне тоже когда я капиталил двиг девятки сказали заглянув под капот и послушав что ремонт "вылезет максимум в 10ку". Я приготовил 15 а потратил 16 штук по итогу. Повторюсь это очевидные вещи: до ремонта НИКТО и НИКОГДА не сможет назвать точных цифр. Продавец хочет продать, отнес на диагностику и заявил результат диагностики. Дальше тут либо думать своей головой либо рисковать баблом. Опять же я бы на месте покупателя предложил отдать часть стоимости усилка а остальную уже определить по результатам ремонта. Так бы было честнее всего. А вцепиться в железяку, взять ее и потом пенят ьпродавцу что она не оправдала ожиданий не серьезно.

Я так думаю перед любой куплей-продажей (равно как и в ЛЮБОЙ ситуации в жизни) нужно тщательно взвешивать и трезво осмысливать все аспекты предстоящих действий и быть готовым к различным вариантам исхода событий чтоб не приходилось потом включать "дурака" и придираться к словам. В данном конкретном случае покупателю нужно было просто подумать и осознать что бюджет ЛЮБОГО ремонта чего бы то ни было будет окончательным ТОЛЬКО после ремонта и любой предварительный анализ даже самого компетентного специалиста это не более чем приблизительная прикидка. Заглянув под капот ты никогда не определишь окончательную цену капремонта движка. Я думаю все со мной согласятся что это простой и очевидный факт и покупая горелое железо нужно четко понимать что продавец даже при всем его желании не может точно оценить стоимость ремонта даже если он указывает некие цифры озвученые в ходе диагностики. а значит эти риски уже берет на себя покупатель если нет отдельной предварительной договоренности о совместной оплате ремонта после его осуществления. По сути покупатель просто соблазнился поиметь в итоге злой усь по вкусной цене и соблазн настолько был велик что он не учел возможность таких рисков и теперь вчитываясь в слова пытается найти подвох. Правильно выше писали. Все обитатели интернет барахолок должны четко понимать что покупая бу вещь вы берете полностью на себя риски за те косяки и несоответствия с ее заводским состоянием которые могут возникнуть на аппаратуре в ходе ее эксплуатации. Такова цена вкусной стоимости БУ. При покупке убитого железа эти риски вырастают в разы. Посоветовать тут можно только одно. Не стесняться общаться с продавцом, просить дополнительные фото и задавать четкие прямые вопросы по состоянию железа а также предлогать более детальные договоренности до покупки железа которые заранее исключать всякого рода непонятки, качели, непонимание и обиды. В общим мое мнение: я считаю что просто покупатель пошел на риск который себя не оправдал. Никто в конце концов не мешал договориться об окончательной сумме покупки усилка после его ремонта.

воняет изза того что усилка не хватает + кривая настройка. Мощные усилки рвут сабы а не жарят

у меня и 95а на низких оборотах притормаживает машину ) оно то понятно что 150а это не так уж и много при пересчете в отбираемые лошадиные силы даже с учетом передаточного числа шкивов. Но рывки все равно будут ощутимы просто изза того что двигатель далеко не на всех оборотах обладает максимумом мощности а рывки генератора настолько резки и часты что мозги движка просто не успевают их компенсировать да и все. В общем если потребление есть с генератора то машина будет это ощущать

вот кстати была такая мысль что ток подрос именно изза просадов. понятно что с просадом я с него максимум не возьму но ток в теории должен ощутимо подрастать. тем более улетели преды на треке с синусами в 25гц и не на полную громкость. В общем ждем генератора и не качаем инфру а то так не долго и усь просадами завалить )

что за нагрузка на нем была?

В теории конечно ммс не имеет сама по себе такого эффекта. Если мотор и усилок могут таскать такую массу и контролировать ее. Но на практике магнит не всесилен и с большой ммс инерция начинает рулить как ей заблогорассудится. В общем +100500 ммс должна быть адекватной.а в боевых сабах так и вовсе минимальна. И на счет подводящих сто пудово ниачом. Даже далеко в дебри лезть не надо тупо сразу после пайки подломит жилы потому что они будут там гибше самого мягкого силикона и основной изгиб будет прилетать именно туда. Как минимум я бы зафиксировал подводящие сразу после пайки в месте где начинается силикон. а в идеале вообще не мудрить а вшивать ленты в шайбы. Метод проверенный уже.

БЕЛИССИМО!!!!

8 ом + к чувствительности динамика

усилителю напруги катастрофически не хватает. Генератор новый он хочет.

нет. чтоб формировать мнение о железе надо посидеть и отслушать претендентов а не вешать заочные ярлыки и обращивать железо некомпетентым мнением ;) Киксы кар серии в полную полосу поют не качественно и 4.75 тоже являясь явно не образцом тем не менее на голову перепевают по качеству киксов.

угу. вчера еще.

я в курсе :) я говорил о включении катушек а не о импедансе саба в своем оформлении

блин пацаны тока заметил. фигни я вам напорол с ценой. не 1580 а 3580 :( по запарке ошибся. извиняюсь

мистери 4.75 на фронт мостом споет качественнее 49 кекса. кап серия на фронт это рак ушей с лютой ачх. тут он даже среди китайщины выделился котя его в корее собирали

Вроде в трепе читал что Рус магазин открыл какой то вот и разобрал проект. Типа денег нет свободных и времени. но это треп...надо его сюда тащить чтоб рассказал чокак

дык тачан есть. музла нету как я понял...хотя могу ошибаца