morozzz_2003

У мну 12 :) Там релюхи нема :(

Как гриться это исключение из правил,над взять на замеку! ... но заметь,указаны аж 70 на канал ::hair::

А про потребление остальных компонентов не забыл? Покажи мне магнитолу,которая чистыми хотябы ватт 20 отдаст на канал! :blum1: А Смысл весь в маркетинге! ;) А вообще пред мгновенно не сгорит,если допустим номинал преда 20 А,а через него пойдет 30...По моим прикидкам если у магнитолы указаза 4 по 50,то эта моща,при нефиговых КНИ,пиковая,да еще и общая на 4 канала! ;) А так 4 по по 50,в реале хорошо если там ватт 12-15 в номинале на канал и то не у каждой магнитолы! Все ИМХО!

Мой голос тоже за Вовчика,хоть я и не так давно тут! :good:

Крас,а машин какой?

Гена как я понял Элдикс ))) таже шляпа...регулятор некисло опукает вольтаж после прогрева...нада 3-х уровневый... машин завелся - 14.2,прогрелася - 13,1-13.3 примерн...без музла,с ближним светом...

Дык не вижу в чем проблема Антох,ну загудит оно,там подлезть проще пареной репы...

Штатный гудеть никак не заставишь ))) Или я от зедки оглох уже ))) Я повторяюсь,я пользуюсь редко,и сомневаюсь что быстро контактная группа навернеться,я больше переживаю за пред и провода если при работающем пропеллере подудеть... Антоха,там надо изолировать корпус дуделок от кузова...если без релюшек...

Сандаль

KAZIKEN Погоди,вторую зедку поставлю и будет уууххх... А когда фронт замучу как хочу,то вообще улет! AleXXX Да дело не в лени,а в простоте...проще корпус изолировать чем реле ставить...

Да нет,не сложно,просто нехотцо лишнего городить...темболе что выдерживает...изолировать корпус дуделок от массы и вуаля,проще простого...

DENLaDEN Спасип за разъяснение! :) Да я очень редко пользуюся,но когда приходиться,момент экстренный грубо гря,и пищать как мышь,совсем грустно,вообщем хотцо замутить! :) Для громкой музыки,громкая гуделка! :))) А у тебя через реле? KAZIKEN Отчасти да,смысл надрываться,если толку мало... AleXXX Респект Алекс! Я тож думал либо на текстолит,либо какую хитрую проставочку замутить... Ринат,а долго стояла гуделка без реле? Проблем небыло? Как часто Гудел? :))) И по длительности по скок? Пред на скок у тя? Фюх,сток вопросов...

Собственно достала пищалка ))) Начитавшись форумов решил поменять,но как известно у ваза немного другая система подключения от волги,многие ставят через реле, но меня интересует вот что реле для того чтобы одновременно подогнать подключение под вазовское и снизить нагрузку на проводку,мне конечно не влом ставить релюшку,но смысл городить проводища если пибикаю, хорошо если раз в месяц... проканает ли при условии что пибикалка ваза 5 А,пред стоит на 20 (где логика?) пибикалка от волги 7А+7А итого 15...кто что думает? Релюшка так сильно необходима? :drinks:

Агент,реальный респект тебе и +1 к статусу! :) Пусть все кидалы знают что не прокатит форумчан на бабло разводить! А потенциальные сволочи,почитав эту тему поймут что не стоит связываться,дороже выйдет! А этот реально хитрожопый,основательно подошел к делу...

Я в южке брал ;

23 у мну днюха,бум бухать в гараже,там и мультиком посмотрим утечки и просадки ))) Главно чтоп не получилось как 1 раз с заменой масла ))))))))))))))

Эх...вообщем полюбому надо рыть мультик и лезть в багажник! Оке,отпишу что намерил... а то шляп какойто получаиться!

Спасип за совет! :) Просто я уверен что срабатывающая сига жрет куда больше че мафон...а как номаный мультик найду обязательно померию! :) А насчет взять друга,помню масло поменять хотели...а в итоге таую попойку с мангалом и виски устроили эх...классно было )))

Вообщем система в подписи, питание кг 50 +и- под капотом 55 желтая в багажнике 75 синяя,гена 135 А, если верить вольтметру то на аккумах не ниже 12,6 на пиках, а то и 13 ровно,а индикатор кажет просадки до 10с копейками :wacko2: что за хрень может быть? После добавления 75 оптимы,разница как на слух так и на усе видно просадок меньше значительно,но всеже...что за хрень? На усе хрен подлезешь втыкнуться и померить прям на клеммах,но я так понял придеться,но может щас какой совет дадите? Заранее спс! :)

Всем прива! И конечно же огромное спасибо тем кто откликнулся! :) Мультик у мну чтот глючный какойто...короч забил я на измерения утечки по причине того что кажись сига виновата - раньше видимо не обращал внимания, машин в гараже,по этому и не алле,но каждое утро система кажет что срабатывал датчик удара и сирена выла...скок раз хз...но факт остается фактом,в гараж никто не ходил точно,видимо сволочь сига чтот моск ипет она и сосет... пока машин каждый день нужет,нет возможности проверить предположение,но на ночь в гараж буду закрывать ключем чтоп не сосала а морду буду снимать(на 5200БТ там канешь некое подобие морды,хрень с кнопками скорее...) Ща еще пока морочился один интересный факт заметил,но это уже новая тема...ща склепаю,в разделе питалова ))

У мну 1 дин,но морда выдвигаиццо! Мафон без зажигания пашет канешн )) Морда была не снята...завтра проверю какнить спасип что откликнулися!

Попробую тестером...машин в гараже...судя по состоянию системы,сигналка срабатывала...но это было и раньше и я даж не замечал что аккум подсажен... А вообще реально не снимая аккумов из подзарядить если гена 135 А тока катаяся и долго ли придеться? А то ЗУ както странна ся ведет... Блин,неужель мафон может сток жрать в ожидании? :wacko2:

:hi: Вообщем волей судьбы 10 дней не прикасался к любимому авто! система в подписи+оптима желтая 55 и оптима синяя 75, питание КГ 50 +и- везде, была включена тока сигналка,эт 100%, музло не работало точно,фары и все такое тож,мафон запитан напрямую,тоесть в режиме ожидания всегда...чтото зохавало 2 батарейки до 8.8 вольт за 10 дней! Я ахренел! Куда капать и как проверить,подскажите плз! Да и скок заряжать совковой зарядкой если они были в мясо,но немного поездил? От ПЗУ прикурил,пару тройку часов поездил,очень нада было ехать,машин терь заводиться,но подзарядить то нада... хелп! :shout:

У меня это был первыый страшный саб...но кроме грозного виду и немеренного весу,мало что есть в нем...хотя признаю что глубина баса была неплохая...а вот мощща завышена минимум раза в 2, я так считаю... все ИМХО!

Красивая купешка...впечатляет... :drinks: