KisA81

Доброго времени! :hi: Переделываю активный домашний саб :peel:(новый дин, новый короб, чутка твикну усь). В стоке стоит деревянный (Хмах 4мм) китайский ноунейм, 10", 8 Ом. Выбор пал на Урал (4+4), но все параметры Т-С даны при подключении 4 Омной катухи (точнее - 1 секции). Какие цыфири писать в СпикерШопе для расчёта короба? Может кто знае? При расчёте по данным для одной секции катушки большая будет погрешность? Заранее, спасибо.

+1 Я тоже на стяжки собираю. У нас в Птз их два вида продают, побольше - 7х60 (шестигранник 4мм) и поменьше 5х50 (шестигранник 3мм). Я беру маленькие, с ними удобней работать. Сверлю отверстия под них двумя свёрлами - 3,5мм и 5мм. Есть готовое ступенчатое сверло для них, но ценник ни хрена не гуманный...

Смотря как закрепишь, но вообще не должно.

Доброго времени! :hi: У меня тоже Лань. Пол в багажнике на всю площадь, с люком под запаску (вырезал по "ванне"), лежит просто так, прижат коробом саба (30кг +/-). Если хочешь пол намертво крепить - сделай пару кронштейнов. Крепи, чтобы не дырявить кузов, под болт крепления заднего дивана (он между половинками задней сидухи, посередине) и проушину в нише запаски (она со стороны бампера).

Уважаемые Модераторы! Информация получена, тему можно удалить. Спасибо.

Доброго Времени! Судя по всему "И рыбку съесть и сковородку не помыть" невыйдет. Всем откликнувшимся СПАСИБО! Буду думать над выбором оформления...

Доброго Времени!!! Планирую поменять 12" ФИ в максимальном, по рекомендациям производителя, объеме на 2е 10"-ки в стелсах. 10"-ки будут в параллель. Усь на 2 Ома подключен. Авто - седан. Имена и звания (бренды, ТТХ и т.д.) опущу, т.к. вопрос чисто теоритический. Суть вопроса: стОит ли делать разные оформления для двух одинаковых головок в одном багажнике? Как перенесёт усь работу с разными коробами? Хотелось бы аргументированных ответов. Может кто ссылочку кинет на подобный инсталл или где теорию почитать можно.

А есть ли смысл покупать комп.колонки и потрошить их? По деньгам этот Свен 2р. стоит. Мистери МР-2.75 или Блау ГТА 275 встанут в те же деньги, а качать будут лучше. Можно поискать Хундай или Супру - еще дешевле будет. ЗЫ: импеданс колонок от центра чаще всего 6 Ом.

На первой странице ветки - картинка с плоским коробом Пион. Он же играет, и я не думаю, что он собран на 10". Тем более у тебя будет 2 головки. Посмотрел описание - в том Пионе стоят 2х16см (6,3")

Он довольно глубокий, проблематично будет его впихать в 200мм-й ящик. Посмотри менее глубокий саб (из того, что есть в продаже). Потом почитаешь тесты, отзывы. Посмотри на Пиона из теста, он реально плоский.

Определись с числом и размером головы, бюджетом проекта. Нарисуй яшик с учетом толщины материала. Зайди на сайт журнала "АвтоЗвук" - http://avtozvuk.com Там много тестов сабов, акустики и прочего аудио (с рекомендациями по инсталу). В февральском номере тест 10" сабов по цене до 4700р. , в ноябрьском - 12" не дороже 5000р. Найдёшь подходящий дин - поспрашивай на форуме мнения, отзывы, может кто ставил уже. Можно на Яндекс.Маркете почитать отзывы.

Можно 2х10" или 1х12", Я бы сунул пару 10", правда будет дороже (2 дина, усь покрепче, проводки больше и т.д.) По моделям не могу сказать, надо смотреть сколько места останется в ящике (по высоте). Бери карандаш, бумагу и твори проект, не забудь про толщину материала, ход диффа (чтобы не стучал по грилю) и т.д. ИМХО - Такие вещи "на коленке" не делаются. Если подумать, то можно в коробе и уси спрятать.

Давить будет порт, а не сама головка. Басс везде проникнет. А отверстия любого диаметра. Если есть где заказать лазерную резку - сходи к ним, посмотри, что предложат.

Сталь толщиной от 5 мм. Фигурный гриль делать нет смысла. Насверли в пластине отверстий, под карпетом невидно.

Так ведь ящик-то деревянный, карпетом обтянут. Сделай гриль вровень с верхней крышкой и спрячь всё под карпет - и будет тебе Щастье (ровно, красиво и без лунок под жопу)

Выход перед дином должен быть, а то это уже БП будет...

Вот: http://www.cadencesound.com/products/S2W8S4.html (в низу есть кнопка-загрузить описание) там есть всё - ТС, размеры дина, размеры ящика (рекоменд.) А почему нельзя сделать отверстие под дин в верхней крышке?

Единственный вариант при такой высоте боковых стенок (16 см) - ФИ или ЗЯ на 2х6,5" (8" будет не поставить т.к. диаметр того же SA8 - 167мм по корзине, 212мм по фланцу с крепёжными отверстиями). ЧВ на одном 6,5" слабоват для такой машины, а для двух 6,5" не хватит объёма короба (чтобы пониже настроить) и площади порта.

Гудит потому, что выходной каскад уходит в защиту. Нужна схема - там видно откуда ноги растут и все номиналы прописаны. Была у меня такая фигня - через третьи руки нахаляву достался 5.1 комплект Sven IHOO-MT5.1. Включаю - гудит... Вскрыл, посмотрел - кондёр вспучился. Поменял. Включаю - опять гудит... Вскрыл - тот же кондёр умер. Звоню другу (в сервисе работает). Приноси, говорит, посмотрим. Нашли схему, начали смотреть. Итог: одна из выходных микрух (там их 5) сдохла, пробился 1 кондёр и диодик. Через дохлую микруху шло высокое, 35В вместо 24В, напряжение, из-за этого пробился диод и кондёр, а остальные каналы уходили в защиту от "+" на входе. Позже выяснилось: старый хозяин системы был идиотом - все 5 сателитов (2 фронта, 2 тыла и центр) повесил на ОДИН канал, который, само собой, скончался. После ремонта система уже года 2,5 радует безотказностью.

Всем доброго! Я фрезер выбирал так: плавный пуск - не дёргается при старте, поддержание оборотов под нагрузкой - нет просадки хода при попадении сучков и прочих твёрдых включений материала, регулировка оборотов - можно фрезеровать разные материалы (пластики, оргстекло, металлы типа алюмихи или меди (при наличии фрез по металлу) и т.д.), большой максимальный вылет фрезы - можно использовать короткие фрезы и фрезеровать толстые материалы без перестановки фрезы в цанге, цанга 8мм. В итоге купил Бош 1400. Ко всему прочему бонусом досталась подсветка рабочей зоны, тонкая регулировка вылета фрезы с шагом 0.1мм, пара сменных цанг. По фрезам: лучше купить 2-3-4 шт., но хороших и реально необходимых. Сам с дуру купил набор из 12 фрез. Из набора использовал лишь 4 шт.: пазовая прямая, кромочная прямая (с подшипником), калёвочная (для закруглений) и конусная 45*, эти самые ходовые. Остальные лежат мёртвым грузом. Недавно купил набор калёвочных фрез (4 шт. с разными радиусами), пару штук конусных (15* и 25*) и пазовую прямую 3мм. Удачи в выборе.

У меня еБош зелёный (PST 700 E Compact). Брал специально для ламината. Лёгкий, удобный, не "козлит", к тому же в кейсе. Быстрая смена полотна (система SDS ), курок как в шурике - сильнее жмёшь - быстрее пилит, есть обдув рабочей зоны - воздух из движка сдувает опилки. Полотна использую Бошевские, для фанеры простые, для ламината - с обратным зубом, чтоб "лицо" не рвало. Толстую (15мм и более) фанеру/ДСП обычно распускаю циркуляркой. Прибором вполне доволен.

Всем доброго времени! Недавно строил "домашку" под 6,5". Надо было фрезить отверстия под ВЧ. Заказывать некогда, да и денег жалко (больше 1 тр. за стальную планку) - сделал сам из подручных материалов. Быстро (меньше часа возился), дёшево (даром), универсально. [/img] [/img] [/img] При размере планки 290х130мм можно фрезить отверстия диаметром от 30 до 550мм.

Доброго времени! Огромное СПАСИБО за чертёж "домашки" под 6,5". Начитавшись теории взялся за практику. Вот что получилось: http://lanos-club.ru/forum/index.php?showtopic=25226 Колонки не покрашены, т.к. ещё не выбран цвет отделки.

Как-то так: http://s5.hostingkartinok.com/uploads/images/2013/06/3314db039675f2dd2ec8601b42661ca2.jpg http://s5.hostingkartinok.com/uploads/images/2013/06/2c4af228b9777a18c752e607037cced6.jpg

У меня стоит ФИ в багажнике: 12", 55л, 2 порта, со скошенной стенкой. На форуме есть отчёт (не полный, правда). Я его неделю проектировал. Важные моменты: глубина головки (чтоб магнит в стенку не упирался), угол наклона задней стенки короба (макс. паралл. спинке (очень экономит место в багажнике)), высота от пола багажника до полки. Пока нет денег - рассчитай проект, начерти на бумаге. У меня седан, под полкой усилитель кузова. Пришлось саб делать ниже, чтобы встал к самой сидухе.