D!mon147

где пруфы что альп выдает искаженный сигнал выше 20 ступеньки громкости? Да и пищалка эта может очень низко играть, это же не рупор. от 3 кгц при адекватной мощности легко отыгрывает

вы что совсем куку? нормальные усилители аб класса старой школы, на таких усях построено огромное количество машин

с бюджетом 60-70 тыс нет никакого смысла что то менять. Хотелось бы узнать в системе штатный усь стоит? и сигнал низкого уровня заводится по оптике или проводом?

из усей в такой бюджет только бу рассматривать, качеством будут повыше многих новых, но возможно лотерея с покупкой. как вариант посмотри уси эос

тем не менее, если с фильтрами переборщить, катушка греется сильнее.

самое главное чтобы полосы фильтров не перекрывались,

фильтры должны стоять там где они действительно нужны и в каждой системе индивидуально. Саб может и не иметь большого хода на низах, а на 40 и 45 улетать в космос. Музыку слушать это одни фильтра, давить это другое.

какие в итоге фильтра получились на 302?

по собственным наблюдениям, через блютуз бас какой то легковесный, не на всех треках заметно, но заметно. А мой телефон с блютузом 4.0 вообще не очень хорошо работает с пионером 580, заикаетс постоянно, на первом треке, а если трек не щелкать, то следующие треки играет нормально, баг телефона

трейд-ин возможен?

Один вопрос, если не знаете с чего начать строить стену, то лучше отказаться от её постройки. А если что то реальное хотелось услышать, то для начала возьмите тетрадку, ручку, и самое главное рулетку, и начните измерять свой авто. Более подробные инструкции дам лично, курс лекций как построить стену дам за 50 000р:biggrin:

я вот не понимаю, зачем вы прицепились к крошечным сабам? или думаете маленький - значит быстрый? Поищите сабы уровня бейма компетишен даже 15", скорость сумошедшая, проработанность на уровне. на некоторых треках бас может казаться несколько легковесным, но если негров не слушать, и саб будет играть дополняя фронт очень крутая штука. А если на что то менее экзотичное, я бы на морел примо посмотрел

ну пусть открыто и доступно сразу пишут правила, обидно будет если весь сезон проездил, все проходило по правилам, потому что мерили эти 10 см от остекления багажника, а на финал приехал и оп, а там от нижней точки бокового остекления будут измерять

оке, допустим у меня легковой фургон, где всё что дальше средней стойки уже багажник. и остекления вообще нет. Это же не означает что я могу выставить коробок прям напротив датчика на любой высоте, хоть под потолком

а касаемо Russian Bass Restart Front. Ни один пункт правил не противоречит тому, что в автомобиле может быть установлен громкий тыл и он может функционировать во время замера....

Ну ну, сколько лет пользуюсь силакрилом 121 от кимтек, ни разу не подводил. дерево клеет намертво, и клеевое соединение прочнее чем клея внутри фанеры. А если поверхность не очень ровная была, встает очень вязкой почти твердой массой, которую точно не выдавит как силикон, за счет того что оно все же немного вязкое, шов точно не треснет в отличии от той же полиэфирки

у меня тоже так сделано, герметиком пропазал стык и все, и не надо возюкаться с полиэфиркой

замени батарейки, поменяй шнурок джек-джек

а как он удвоится то? два акума в параллель поставь ток в 2 раза упадет. чтобы увидеть удвоенную отдачу и нагрузку в двое надо увеличить

Оффтоп очень интересная и познавательная тема, пойду дуну в датчег и покажу какая у меня крутая система

ага, срачей не будет и число посетителей уменьшиться :biggrin:

для себя давно уяснил по поводу провода. даже медно-алюминиевый кабель 8ga (в моем случае шок индастриз реферанс) выигрывает у пвс 4*10мм2. Разница в пользу первого была 0.3-0.4 дб во всем диапазоне от 25 до 50 гц. Площадь контакта очень важна. Много тоненьких жилок рулит. И разницу между хорошим медным 6мм2 и 8мм2 не заметили при длине каждого кабеля не более 1,5 метров. Так же были эксперименты по поводу качества контакта в самих подпружиненных терминалах. Разницы не заметили был ли кабель зажат в терминале или на кабель был опрессован кольцевой наконечник и посажен под гайку терминала

и ЕГР заглушить, от него больше вреда чем пользы. а приход заметен сразу