-
Постов
873 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
1 -
Отзывы
100%
Весь контент bagdan
-
а один сейчас в 4 или в 1 ом играет?
-
два 6 сч в 5-6 литрах?? голос будет гнусавый как из унитаза:crazy:
-
:good::rofl2::rofl2::rofl2:
-
миды параллельно на два канала кикса, фильтр hpf 80-140 по громкости, пищи от других каналов, но придется резать отдельными конденсаторами на 2.2 мкф... сможете в двери сделать объем 30-40 литров????
-
ага и в 0.25 может? а потом вопросы на форуме, почему все сгорело, почему греется и в защите круглосуточно... и от звука одно название
-
в два ома двухканальники не работают
-
да провод припаять к клемме. тогда средний этот фиксатор тонкой отверткой наружу выгните, а саму клемму подожмите сильнее, чтоб она очень туго налазила, но не фиксировалась
-
да спаяйте хорошо в термоусадочку и отлично будет... вроде же не видное место... клеммы динамиков тоже пропаять и желательно смазать графитовой или другой токопроводящей пастой и тоже в усадочку
-
простейший генератор на транзисторе соберите, подлючите к реле, посмотрите что будет... что так сложно диодик за 5 копеек воткнуть в клемму релюшки чтоли??
-
кроссовер на мид вообще не надо ставить, вч - выпаять из кроссовера кондер на 2.2-3.3 мкф... у вас есть СЦЕНА???
-
предел есть в качестве бошки и усилителя, а в мощности предела нет. 600 номинал знаешь как меряется? на музыке на нормальных компонентах этот дин более 3квт держит если что
-
токопроводящей пастой надо мазать и в термоусадку...
-
ага, только на мид надо от 4х квадратов... и пвс пвсу рознь (производитель разный бывает)
-
на пионере можно ПОСТРОИТЬ более правильную систему в поканальном режиме, но ни тот ни другой к качеству не имеют никакого отношения
-
ну представьте ситуацию, выехали в поле навалили музыку, да, если основной акб отключен, вы заведетесь, НО второй акб если сядет в нуль, в лучшем случае его выбросите, в худшем сгорят бп в усилителях... а если оба акб работают, вы прослушаете музыку в два раза дольше, еще и заведетесь и не сожгете усилки...:peel3:
-
так там его и нет, поэтому то, что там стоит и может крякнуть от внешней реле
-
так же как и 5450, 6400, 8400, 7500, 8500, 9500 и иже с ними
-
транзистор коммутирует реле. В момент отключения катушки реле возникает ЭДС самоиндукции которая с большой вероятностью пробьёт переход транзистора. Чтобы этого не случилось обмотку реле шунтируют диодом в "обратной полярности". Возникающий импульс напряжения на обмотке этого реле "гасится" диодом. вообщем если не хотите нести гу в ремонт, ставьте диод
-
гейн это не мощность, это согласование с гу, значит на гу уже навернул по полной или питание
-
7 лет так езжу... только силу защитить надо двумя предами... не дай бог авария :sad:
-
ага, работает работает и просто сгорает... сила кг50, акум заряженный, машина не шестерка без подвески, магнитола не mvh :lol: