basshead

судя по катушке,хода там 35мм от пика до пика,ну так,не сказать что прямо надо бежать и отрывать их с руками,средний вариант.

как это опять тебе удалось-то?

а если ещё принять во внимание,что при всех прочих равных 15" динамик будет сложнее разогнать до нужной амплитуды,багажник да и салон точно не резиновые....

да не факт ещё,никто же в лоб не сравнивал точно,это всё предположения,есть же такое явление как темокомпрессия,выражается в том,у кого сильнее нагреется катушка,соответственно уменьшится принимаемая мощность,здесь только тесты могут выявить победителя.

гейн-это регулятор согласования головы и усилителя,например,гейн до упора на многих усилителях означает то,что свою максимальную мощность они достигают уже при 0.2 вольта на входе,для ГУ типа пионер это соответствует громкости в 44 из 62 возможных делений громкости при полностью прибавленом сабовом канале.Теперь представь себе ситуацию,когда с одного выхода аппарата кормится не один усилитель,а например 10.В этом случае,чтоб они все разогнались как следует нужно уже не 0.2 вольта,а 2 вольта на всех,ибо они это напряжение поделят между собой.Так что ни о каких процентах тут речь идти не может в принципе,следует оперировать такими понятиями,как напряжение на входе усилителя.

высота намотки в 25 серии составляет 45 мм,это и будет ход от пика до пика,у альпайна высота намотки составляет 52 мм,но именно поэтому же за счёт более широкого зазора у альпайна чувствительности этих двух сабов должны быть примерно равны,точно не измерял.

поздравляю!!!

тот ещё миф-обычно такая катушка мотается обычным кругляком и никакой там шестигранностью не пахнет даже.Ибо нет стандартов,по которым может измеряться эта самая шестигранность,равно как и нет стандартов по относительному удлиннению провода при намотке.И никогда никто не будет делать такое,ибо "обычная" намотка плоским на ребро в один слой неплохо даст покурить шестиграннику:hi:

надрезать как раз могло шляпками саморезов,но современные технологии обеспечивают достаточную прочность подвесов на разрыв,тем не менее,считаю,что лучше в таких случаях применять фанерное кольцо,которое будет держать подвес по всему периметру....

Очень интересная тема,что ящик разорвало динамиком,но,до тех пор,пока не увижу локальных сквозных повреждений в фанере,то не поверю.А шутка хороша,очень даже хороша....

Есть,конечно,довольно стойкие к температуре клея,например клей к-400,стоит недорого,всего-то 10000 рублей за килограмм,есть и нагревостойкие провода,цена начинается от 2000 за килограмм,кроме того,подобные клея требуют многократного нагревания для отверждения при температурах около 300 градусов,что весьма нетехнологично.Да и смысла нет делать особо нагревостойкие катушки-при сильном нагреве её сопротивление возрастёт настолько,что не будет уже прибавки в виде повышения громкости.Значительно более правильный подход-это просто не допустить сильного нагрева путём хорошей вентиляции магнитной системы.Многие производители вообще не парятся по этому поводу.

поздравляю!!!

с днём рождения!!!

я могу тебе следующее сказать-те параметры,которые написаны на бумаге и те,которые есть у тебя в реальном динамике различаются очень сильно.Причин очень много-это и неидеальность производства,и сопротивление провода роль играет,да очень много нюансов.Поэтому,плюс-минус не поллитра,а плюс-минус 5 литров роли никакой особо не сыграют.Во-вторых,многие производители и понятия не имеют,какой человек и какую музыку при этом будет слушать.Рекомендации даются лишь для того,чтобы тупо не сломать динамик избытком амплитуды и не более того.Потому что изготовитель прекрасно понимает,что если за дело возьмётся человек,который реально представляет,что он делает,то в эту бумагу он даже и не заглянет никогда. По усилителю-необходим двухкратный запас мощности,чтобы избежать клипа и сгорания динамика в этом случае,запас необходим для неискажённого отрабатывания пиков музыкального сигнала,мощности никогда много не бывает,имей ввиду.

с днём рождения!!!!

поздравляю!!!!

дело даже не в состоянии изоляции,сколько во внутреннем напряжении провода,которое остаётся,изоляция при этом хоть и несильно,но страдает,клей в этом случае не помогает вообще никакой-провод просто перегорает как предох,а с алюминием это ещё более усугубляется

в том году умерло 2 динамика намотанных таким образом.С тех пор смотанный откуда-то провод не применяю вообще.:hi:

Юлий,а можно узнать,что за поломки были?А то на фото подвижка выглядит вроде как целой,только вырезана из корзины,не совсем понятно,что же там поломалось в них.

большая дырочка в магните,кроме как потери индукции в зазоре,ничему не способствует,на замер это никак не влияет,разве что механическую добротность уменьшает,да и то влияние её по определению не превышает 20%.Так что определение давильный динамик или нет по диаметру дырочки в магните весьма спорно...

так на кабельной бумаге мотали в далёком прошлом,сейчас применяются либо алюминий,либо каптон,либо стеклоамид,бывает иногда и титан и медь.

причина сгорания сабов обычно только одна-превышение допустимой температуры для катушки.В этом обычно ещё играет роль система охлаждения этой же самой катушки,но в недорогих динамиках она либо отсутствует,либо оставляет желать лучшего.Не стоит сбрасывать со счетов ещё то,что сейчас лето,жара(не знаю как у вас,а у нас чуть не 40 градусов),так что вполне мог и пару раз до этого сильно перегреть,а потом и не так много стало надо,чтобы ему сгореть.Но,насколько я помню,тут не сильно хорошо отзывались о таком же динамике,как и этот.

у меня есть,почти новый...

тоже поздравлю!

я даже знаю,что тебе ответят: если в рамках серии,то есть как минимум 1000 динамиков,ты сумеешь организовать производство и сделать куда лучше-то дерзай.Потом не забудь посчитать собственную прибыль за весь этот геморрой:empathy2: