basshead

может амперметром воспользоваться и сравнить потребление с этим проводом и без этого? А так опять много флуда в теме появится

можно и винты выкрутить,смотри сам,отклеивать надо нижнюю шайбу,верхнюю не трогай

скорее всего у тебя диффузор и размолотило в месте склейки с катушкой,в меньшем ящике диффузор испытывает большее сопротивление,потому и стучать начинает раньше

брать растворитель и отмачивать шайбу,поводки отпаивать

повесь ещё 2 мада,ускорь тем самым отрывание катушки от диффузора

ещё могли нижние витки с катушки слететь,автору надо указать,после чего такое стало происходить

скорее всего в зазоре есть посторонние предметы типа железных опилок

я пока ещё про заводской брак ни слова не сказал,а говорил именно про конструкторские просчёты,то есть ошибки допущенные в проектировании,а не отхождение от технологии во время производства. Для того,чтобы тебе стало понятнее,о чём я говорю,поясняю: Цена этих динамиков очень сильно завышена относительно конкурентов в том же ценовом диапазоне,и как следствие этого даже дорогие линейки не обладают выдающимися характеристиками,за что их надо было бы бежать и сразу брать в охапку.Это обычный СРЕДНЕстатистический производитель,который ломит за свои изделия завышенную цену.На этом спор предлагаю закончить:hi:

погоди-ка,погоди,не твои ли это слова,что мтх даст фору аж бегом любому "дохлому" альпайну? Или я что-то путаю?или всё-таки мтх производитель "на уровне" только вот на каком?

если ты про то,что вследствие высокой добротности на результирующей характеристике возникает горб относительно допустим 100 герц с величиной дБ так в 10 а то и больше-тогда эти сабы именно для тебя и есть. Я всё-таки повторю свой вопрос:с чем доводилось сравнивать мтх,с какими альпайнами например и в каких цифрах это выражено?

какое этому есть подтверждение?сначала ты с меня просил какие-то доказательства,теперь я тебя спрашиваю.Вот приведи пожалуйста особенности конструкции того и другого,сравни их,потрудись объяснить,почему одно хуже другого,а уж народ посмотрит и уяснит для себя-кому и какую фору может дать мтх.

вот представь себе,что когда я чинил МТХ модель вроде бы 6154,это ещё старее серия,то тогда цифровым фотиком не обладал,на дворе был 2003 год,так что извини.

катушка в полтора дюйма намотана на каптоне,что при не самых лучших её условиях охлаждения(фото 2) не позволит переварить полноценно хотя бы ватт 300 долговременной мощности в диапазоне от 20 до хотя бы 80 герц.А в ремонте динамик оказался потому,что уже при мощности усилителя ватт 200(обычный четырёхканальник,4 по 50 Вт,одна пара каналов мостом на саб,точно не мерял,не было необходимости) у него переломало поводки,следом за поводками порвало по кругу подвес(фото 5).Никакого экстремального применения и в помине не было,стоял этот динамик в закрытом ящике литров 35,что снимает вопрос о максимально допустимом его ходе(ещё и при такой мощности),владелец вроде как не глухой,до упора гейны и бусты не завинчивал,просто ему впарили в магазине его. В соседней ветке у человека на МТХ клея на шайбе не оказалось,причём не на дешёвой модели,вот и делайте теперь выводы...

вот фото:

ну вот знаешь,что могу сказать на этот счёт-производитель производителю рознь.Производителей динамиков в мире насчитывается много,а те,у кого реально получается делать хорошие динамики-можно пересчитать по пальцам,эту закономерность не только я заметил. Завтра приду на работу,там как раз валяется один сломаный мтх,выложу фото с подробными комментариями относительно конструкции,чтоб не быть голословным,вот там и все посмотрят,насколько "качественно" и "продуманно" сделан данный динамик.Заранее обещаю-конструкция кроме смеха ничего не вызывает,так что завтра продолжим:hi: ПС:не перехожу ни на какие личности,людям свойственно заблуждаться иногда:flag_of_truce:

хорошо,тогда немного по-другому вопрос задам-много ли ты видел динамиков внутри? и много ли тебе именно ЛИЧНО удалось починить или усовершенствовать?или тебе есть с чем сравнить? во всей этой очень и очень интересной полемике относительно одного производителя очень много интересного-эти динамики,скажем так,денег своих не стоят вообще,люди утверждают,что с них был снят чуть не рекордный результат в 2007 году,когда ещё годом раньше результат был не меньше при мощности почти в 3 раза меньше,так что твоё мнение,безусловно интересно,но оно никому не пригодится,это уж точно:praising:

а ты не задумывался никогда,сколько ампер в таком случае пойдёт через поводки например?:praising:

короче,весь этот мтх барахло то ещё,сколько было их в ремонте-абсолютно все сделаны довольно непонятно,такое ощущение,что это делал не то чтобы неграмотный человек,а полный даун,так что фтопку

стоить будет около 1500,отправка автотрейдингом или грузовозовым,никаких проблем.Всем заинтересовавшимся-в личку.

слышал такой,довольно хорошо работает,быстро,рекомендую

можно использовать фанерную полосу,либо купить алюминиевый профиль,крепишь к фанере саморезами или струбцинами и готово

подвижка у Х весит почти в 2 раза больше,чем Р,было пару случаев,когда Х меняли на Р в одних и тех же условиях,так вот,обратно больше не меняли,бесполезная трата денег.

да вообще жесть,Семёну скорейшего исцеления!!

Давай не будем путать туризм и миграцию.Потому у пролоджи и не говорится об условии установления результата,ибо мало кому известно,сколько человеко-часов потребовалось для достижения подобного. А теперь я взгляну ещё шире,чем ты:в каком это классе,кроме не стритового,можно использовать возможности класса по максимуму,обладая мощностью в 1700 Ватт?И с каких это пор при такой мощности стало легко получить 150 владея всего лишь одним 15" динамиком?Вот ты знаешь,что такое 150,я знаю,что это такое,новички в этом деле об этом не знают,для них 150 и 160 разделяют всего 10 делений громкости на магнитоле и всё.То,что за этим стоят месяцы и годы упорного труда они тоже не знают.А тут обещается чудо-средство прямо-таки,и недорого,к тому же.Вот сразу взял и нажал,смешно ведь.

Алексей,давай не будем сейчас про то,в каком классе показан рекорд,все прекрасно понимают,что основная целевая категория сандаунов и сск-это прежде всего стритовые классы,заметь ещё,что ни один уважающий себя производитель не пишет,что с 5 кило можно нажать 180,не оговаривая условия достижения результата и не приводя в пример того,кто именно и как это достиг.