DirektorStadiona

как ни крути, "рукожоп" оскорбление так что может и в этом причина. а так соглашусь, работа качественная, просто на любителя

на синусе?

а возможно сделать что нибудь от 12 вольт? прям от прикуривателя в смысле прям напрямую через кнопку, и на спираль или такие нездоровые мысли только у меня могут быть:scratch_one-s_head:

далек я от всего этого, решил ознакомиться, исключительно чтобы понимать о чем люди разговаривают. смотрю характеристики боксмодов, 150вт при том что аккумуляторы там 3,7в, это же получается с них надо получить 40а. откуда там в маленькой коробочке столько?

ниже есть тема http://bassclub.ru/forum/showthread.php?t=129181

да и если при напряжении 12.1в он будет показывать 61% зарядки ( это судя по картинке) то и даром он не нужен. так как уже при 11.9в аккумулятор считается полностью разряженым.

у меня? кстати всё в порядке, ошибка опять вылезла неделю примерно ездил без неё. а это около 1000км. да и хай на неё

много много лет этой картиночке

тут наверно только Kicx ANGRY ANT 4CH по размерам (7.85см x 3.55 см x 15 см) но б/у совсем не встречаются

через 10 дней заканчивается страховка. попробую спросить у них

по мне так уж проще 2 по 70 (+и-) протащить, чем 6 по 25. это же 6 отверстий, каждый кабель в змею, больше предохранителей, под капотом и в багажнике. обжимать больше. ну и коммутировать всё это в багажнике.

подниму темку. может у кого мысли есть.. машину подлатал. поставил зад с разбора( крышка, бампер) , всё в цвет. так что считай "не бит, не крашен" как быть? ехать в страховую чтобы зафиксировали ремонт?

цитата из ВК

так ни одного логотипа не видно в теме

тут уж тебе виднее что ты можешь купить. Тахо бодрый продавали. Можно и его посоветовать. а еще вариант, если ищется не спеша, иногда появляются машины в продаже после инсталлов. там уже и стена готовая, и карты, и прочие нишьяки

самое первое, как уже сказали, надо проверить на сколько врёт прибор. От этого уже думать дальше. замкни между собой щупы и посмотри что покажет. Сам подключал 2 катушки 0,8+0,8. в итоге на приборе было 1,2. шупы давали сопротивление еще 0,8 второе если еще понизить сопротивление, просад только увеличится. чем больше усел будет отдавать, тем больше будет жрать

если пахнет когда не играет, то может пахнет каким нибудь герметиком, клеем. Когда жарится катушка, запах очень злой, горелым лаком. динамик греется?

Тема в трепе, так, чисто порассуждать и услышать мнение :hi: Музыка разной степени мощности установлена уже давно. И так же, неизвестно как давно висела ошибка по двигателю. Никаких неудобств это не доставляло (расход, динамика), поэтому забил и ездил. Недавно готовил машину к продаже и снял всю музыку, одновременно с этим ушли и все ошибки двигателя. Совпадение? не думаю! Ошибка была по лямбде, и видимо ей сильно мешали постоянные скачки напряжения. Да как и другим датчикам. и вот вопрос, совпадение или нет? было у кого нибудь подобное?

ну напиши уже сразу где купить его)) не просто так же ты сегодня зарегестрировался

потребность в питании снизится. усел меньше отдаст, соответственно меньше потребит. ну и КПД немного повысится

в уже прикидывал сколько будет стоить проволока, каркас для катушки, клей и остальные "причиндалы"? как например болванка для намотки. к примеру у того же Оборина, высокотемпературная катушка 2.5" стоит около 1200-1400р. учитывая опыт и используемые материалы. не дорого Ни в коем случае не отговариваю, ради эксперимента попробовать стоит Но едва ли можно назвать это экономией

381 тюнят потому что они разваливаются (шайбу рвет, подводящие тонкие) и только так можно раскрыть четырехдюймовую катушку. у 300/302 всё в порядке. и реконы доступны

Оффтоп

есть вероятность что катушки зажигания пробивают. раз уж слышно звук именно в такт свечам

у нас в "соседнем селе" мужик мерса выйграл. прям домой на эвакуаторе привезли с бантом