DirektorStadiona

выносить ГУ за пределы авто блютуз это обычный радиосигнал, но высокочастотный. и железный кузов авто не даёт выйти слабому сигналу.

серьезная заявочка :hi: найти в магнитоле антенну блютуса( предполагаю что в панельке), припаять провода от выносной. и вытаскивать за пределы кузова.

живее всех живых. просто певцы все на гастролях + корпоративы новогодние

тоесть вешаем на выход "+" каждого кулона по диоду и всё будет работать без последствий?

kicx 381 самые дешевые 4 дюйма в бюджет даже 2 штуки, а то и 3

считай почти то же самое что v2. а с v2 можно найти много систем на басе. и сколько лют и сколько живет. сам считаю "T" серию самой удачной у прайда

если сравнивать сопли и нормальный провод, то да а если толстый провод и очень толстый, то может и не повлиять

есть ГОСТ по замеру уровня шума автомобиля. Но, только на выхлоп. Нормы по уровню шума аудиосистемы я пока не видел и есть нормы по уровню шума в квартирах. Там и должны замерить Но по факту, кто его будет измерять. и кстати да, что там Ростовчанами? судя по их видяхам, на них не один год жаловались

вроде уже говорил, но повторю. Вопрос был исключительно юридический. в помощи выбора авто не нуждаюсь ну теперь специально для Dieselpower, как самому неравнодушному. :hi: если у авто пробег 200+, клал я на географию её перемещений. она не интересна. всё верно. машины этогой цены, меня давно не интересуют. я могу себе позволить авто за 450, а может и 550, если варик будет хороший. это всё равно что сейчас меня начнут уговаривать продать квартиру в новом доме, а купить полуторку в Хрущевке. а чё, тоже кваритра, но в 2 раза дешевле. так зачем же вы мне советуете искать авто в 2 раза дешевле. это ли не кроилово? Теперь подробно о выборе авто. последние 3 машины проданы с пробегом 200+ тысяч км. я на себе знаю, что как ни крути, на таких машинах многие агрегаты устают. так зачем мне менять шило на мыло? какой шанс найти 5-летнее авто от первого хозяина, в хорошем состоянии за 500тыс? не очень большие. с 10 или 20 летними, шансы еще меньше. а после меня у такого авто пробег будет 300 или 400. куда мне потом её девать? далее о помощи в выборе и всяких "секретиках" я писал что присутствовал при выборе нескольких авто(уже должно навести на мысли) если не хватило своих глаз есть кузовной цех. ну и козырь. На крайняк. Есть сервисный центр с современным оборудованием и опытными мотористами, готовый в любое время открыть двери для любого моего авто. Но до этого никогда не доходило. Машины отсеивались на стадии осмотра и еще раз! машина ищется очень медленно и долго. именно потому, что все они тщательно осматриваются. Был бы опыт немного поменьше, так может и выбрал бы давно. надеюсь я ответил на все вопросы. и мы к этому больше не вернемся по поводу пробивания вина и прочего есть живой пример, ваз 2114, взят в кредит, птс на руках. По всем базам честный авто.

есть шанс что у авто будет честный пробег, один хозяин и её ни разу об столб не разматывали. можете считать психологическим барьером 2010год зачем мне дешевле, если я готов выделить на покупку именно столько у вас очень противоречивые советы и всё таки вопрос о помощи в выборе авто не поднимался. давайте не будем об этом. суть темы - выяснить возможно ли, и имеет ли смысл, заморачиваться с составлением замороченного ДКП. не только в моем конкретном случае

авто ищется от первого хозяина всё банально. бюджетная ино. 400-450р. не старше 10 года но себе ищу медленно. в пассивном режиме. пока не спешу. так получилось что сразу несколько знакомых меняли машины. вот с ними и насмотрелся. задался вопросом как можно подстраховаться. спасибо. всё это учтено. Но, как сами говорите, 100% гарантии нет. если техническое состояние еще можно проверить. а вот купить залоговое авто, это самое стремное.

это уже более опытные пользователи посоветуют. а можно не дожидаясь ответа почитать темы в разделе "Питание"

Озадачен выбором авто на вторичке. Пересмотрел кучу машин. Именно кучу, по другому не назвать. Половина скручены, половина битые. А сколько всего в залоге, в аресте... вопрос. Возможно ли составить договор, с указанием пробега, участием или не участием авто в ДТП. Короче накладывающий на продавца определенные обязанности. В интернете по этому поводу одна вода. Опустим вопрос про то, что в России выйграть суд проще, чем получить потом то что принадлежит по закону. это уже другой разговор жду ваших мнений

лично моё мнение, с которым могут не согласиться. Дельте не место под капотом. в мороз не крутит, в жару дуется.

при таком начальном потреблении, тем более на 14.8в, либо заряжена с горкой, либо неисправна. если гена выдает более 14в, нарада вполне себе хорошо заряжается

так может заряжена? Сколько ампер потребления показывало в конце зарядки и в начале?

скинуть фото, это значит вот так

никак не могу себе Антенну заказать для рации. ошибка при попытке оплаты.

14,7в для нарады многовато. но не критично. раз с потребителями падает, то пойдет. другой вопрос почему со штатными потребителями падает аж на пол вольта. я считаю это много тем более для такого гены

14,4в. дольше проживет

безумная женщина то в открытую кричала, что на Россию надо давить сильнее. Так что уж лучше так

Будущее далеко от России. В Челябинске машина заблудится, или в люк открытый провалится

есть зависимость цны на нефть и рубля вечером, на закрытии торгов нефть в плюсе, с утра при открытии торгов это повлияет на цену рубля. на этом мои наблюдения заканчиваются, поэтому дальше демо счета не лезу

Momo 715, MM-60

всё верно. можно изменить и получателя и пункт назначения.