Ромашич 152

Видео замера нет.есть ещё 3 человека кто держал дверь и видел резы.фото есть

Всем привет. Все таки проект остался жить.хотел продать авто и взять вагон под проект.но не срослось.решил строить в том что есть))) На данный момент.по железу в авто: Гу- кенвуд кдц5200 Питание- литий титанат 320амп.два гены кастом по 270+ каждый Саб звено -4 прайд ст18.(да да 4*18 в седане) Усилитель- квазар ку24 Фронт- 3 пары герц спл шоу250.1 3 пары соло8 в зя 3 пары п,аудио 999 Уси Кикс торнадо 2,2700 кастом Стег к2,04 Стег к2.02 Оформление бп6.по правилам рбр Лоб бронь 10мм и распорка.остальное сток салон передняя часть авто. На данный момент цыфры очень не плохие с одного уся работающего в 2,5 Ом 25-159.5 35-163,4 45-162,8 С 15 киловатт грязи.почему то с 7500ват уже начинает моргать клип. Пробовали второй квазар. 25-161,4 35-164,8 36-165 45-165,3 Мощи 34 кила. Рез 160-35гц всего с 4300 ват. Дверь водительская открыта.на всех частотах упёрся в ход,с портом работать было лень.да и ребята приезжали с усилителем в гости на вечер.отдельное спасибо Валере и Сане из блексоунд за усь)))теперь надо копить на второй квазар, и пилить дальше))) На соревы особо не есздил время не было совсем(((((чисто по области. Проект построен практически в две руки.

Имхо 4*12 бодрее.и рез больше,и выносливость.

Ап))

Почему же в утиль??с 2016 года стена можно сказать ,щяс уже рез 163+ .машина живёт.норм.не учитывая двери.а так если все норм сварить и перед завибрить капитально то все гуд будет.к тому же если строить оформление до передней стойки то можно и пол и крышу сварить.дело в том,кто как подходит к делу.подвеску зад меенять и усиливать это 1000%.если машина русская желательно главную пару 4,1 поставить.хотя езжу на стоке не считая прошивки.да овощь конечно ,но а что поделать))))автозвук требует жертв Много людей строили в кузовах 10 семейства и приор они держут очень не плохо.если с ино сравнивать.

У меня 4*18 в приоре седан.если интересно пиши в вк.

Титанат 320. И две гены по 270+

Да норм.ниже 14,2-14,3 не видел)). С 13-14 кил

Да вот решил поискать вдруг бу кто продаёт.а так на новый 170 многовато.это проще 30 добавить и за 100 бу ещё один ку24 взять.два 24 прилично веселее будет

В поисках квазара ку30( лимитед идишен). Желательно обмен с моей доплатой на ку24.

Забыл дописать что мерил уже новые кастом гены.а не ВПС.ВПС умрёт такие показатели отдавать

В 2016 году.стоял штат гена и ангар270. Все нормально работало.штат был 14,2-14,3 ангар 14,4-14_5 на горячую.так же возбуждение было подключено на лампу в параллель, и на ангар через зажигание +.за сезон была одна поломка,на штат гене диодный мост умер.но и грузил я их до 12 вольт.

Ну гены у всех разные.в том сезоне юзал пару ВПС.не понравились гены.мерил гены токовыми клещями.на хх 190-200 просад с 14.6 до 14,4. На оборотах 2000.240-250амп.просад примерно такой же.так что не все гены одинаковы.и отдают по разному свою заявку

Вчера всё-таки доделал питающую часть .титанат 320 амп.8 секцый по 40 амп. На холодную гены 14,8.на прогретой 14,6.(две гены 250+ каждый).я был удивлён что реально титанат тема.просада нет вообще.грузил квазаром ку24. Слушал музыку на уровне 9-10 кил.минут 25-30. ДВС меньше грузится прилично.до этого стояли топ одиссеи 2250 и леочи свежие на 600+ амп.на такой мощи 12.6-12,8 было и гены сильно грузились.самое большое что увидел на музыке это 13 кил.просад 14,5 минимальный.это данные с квазара. Так что титанат тема))) посмотрим как дальше себя вести будет

Бери м4 хороший уст.в районе 5 спокойно отдаёт. Будешь сабы чистым сигналом кормить.

Так же скорее всего ход большой в клипе??? Ещё как варик шайбы как трусы стали.переразмялись

Привет.была у меня стена с таким же оформлением в 2016 г. С ней работал ооочень много.вобщем я б посоветовал зажать порт и укоротить.так же в дальнейшем я так понял два Скара будет?

Заряжал кулоном 715 8 секцый по очереди.после 15.1 из 48 банок 3 банки убежали до 2.65-2.68. Остальные 2.50-2,51. Делал по 8 банок в параллель. И и последовательно .есть вопрос нужен все таки балансир?? Все скомутировал.сутки полежал .щяс везде 2,51-2,52.. По сути они 8 банок даже если одна попытается убежать то другие 7 не дадут этого сделать.да и больше 15вольт в системе гены поднимать не буду.

Я бы посоветовал фи классический с портом за водилой.либо типа бп6. Порт в конце возле зад стекла в крышу.

Есть леочь сотка в использовании 2 месяца.цена 8500.покупался новым.ставили в таз 2108. Был в связке с ВПС .акум грубо говоря новый.нагрузки не видел вовсе. Саб звено на выстрел в 2к.

Ребят у кого какое мнение подскажите)) Вобщем скоро приедет титанат.себе в машину буду ставить 8 секцый. Сам думаю комутировать по 8 банок в параллель и эти секцыи уже последовательно,почему так.на мой взгляд эти 8 банок каждая друг друга будет балансировать и будет минимальный разбег.кто что скажет по такому подключению?

От 70 вторым.если валить от 100.уси были пара дд дмф2800 по одному на дверь .щяс поменял уси и добавил фронт ,но пока не собрал.

Я за герцы ))) две три пары 25.у самого три пары 250

Так то понятно что на ино дорогие даже сток лбы не на все конечно.так если у кого есть инфа или помочь могут в этом деле,лоб нужен на таз 2110- приора ,там по сути они одинаковые Видел ещё что ребята на 2111 вклеивали два лба один на один.но как это работает хз ,во всяком случае у них 160 на повседневе держало,но в планах немного больше цыфры на частотах 30-40 гц

Там у них Москва. И зп другие .надо что то более приемлемое 10-12 уместиться бы норм было.