Den990

Сегодня сидел в паджерике....... ууух ::hair:: это просто жесть! )) парни-монстры!

Молодец, основательно взялся.. классно получается! ... п.с. у меня кстати такой же вольтметр, тока я его влепил в заглушку б\к:hi:

Бюждет зверскиМИзерный врятли что посоветуют.... уплотняй кошель раза в 2, потом думай о покупке....

а как на счёт олимпии?

вопрос.. ли выдержат ли кексы.......

куда в 99 можно засунуть 4 15-ки или 6 12-ек?????? стена? или короб заместо сидений.... а по теме.. я бы не стал пихать кучу шлаковых динов... лучше один или пару хороших... эффект будет лучше..:hi:

В 2 ома? маловато будет..... ищи по характеристикам чтоб в 2 ома ватт 700-800 хотяб было

Многие наверно неоднократно задавались таким вопросом.. а как протестить бушный саб при покупке? ситуация.. покупаем саб, усила под рукой нет, подключить возможности нету, как распознать что он нормальный?? ну понятно внешне всё ровно, горелым не воняет, кашутка блестит медь не капчёная... тестером тыкаем катушки ровные звонятся нормально.... так вот.... опытные расскажите какие ещё хитрости есть? как распознать обман?? думаю многим будет полезна информация!:hi:

не датчик, а регулятор... на новых 1.6 он на бензонасосе прям.. а на старых на рампе топливной... такая хреновинка с боку рампы блястящая прикручена 2-мя болтиками.. и на неё ещё шланг белый одет с рессивера, воздух сосёт типо он

датчик распреда тоже лажа.. у меня был навёрнутый... кроме того что горел чек , долго заводилась машина и иногда плавали холостые, нифига не было! проездил месяца 2 с ошибкой этой...

в разных регионах свои буквы действуют.. у нас понт типо ММР ментовские.. и АМО администрация московской области

датчик коленвала не причём!! если он не работает то машина не заводится просто... единственный датчик в тазе без которого она не заведётся..:sarcastic: .. у меня проблема подобная была.. двиг. 1.6 8кл. евро 4 типа )))) стала жрать около 10-11 после 7-8.. и не ехала нифига... короче перелив конкретный, бензином воняло.. ошибка тоже была "ДК" по незнанке тоже думал датчик коленвала... а это оказался датчик кислорода... вобщем лямбды у меня 2 до и после католика, так вот который верхний накрылся и подавал мозгу сигнал " мол газы пипец фиговые.. бенза надо докинуть" вот она и богатила как сволочь... бенз не догорал и в трубу летел... католик красный был...... вобщем поменял лямбду и всё прошло.. щас расход как и предже 7-8..

афигеть! у каена в радиаторе блин от шестёрки застрял! :( жалко парня.... мудаков таких надо расстреливать сразу! чувствуют свою безнаказанность и беспределят по полной!!

А Г А .... это моё сообщение:wacko2:

это как? поменяй для начала проводку нормально, поставь провода одинакового сечения, минус от аккума.. потом поставь преды мощнее, купи АНЛ раз колб нету... на кг 25 100А пред

на порядок..... "порядок" значит 10 если чё... если в 9-ке было 80А а в лансере 90.... то не стоит обольщаться.....:hi: а по делу... сначала проверь все контакты и перемычки.. перетряхни проводку к усилу... ну и уж если ты стоишь горой за кондёр свой и не хочешь с ним расставаться...... ну попробуй ради интереса без него..

75 под капотом , 100 в багажнике и кг50... если быть точным)))))

DzuBa могу предложить Sundown sax 1200D в идеальном состоянии по сходной цене :good: в 1 ом он 10-ки будет шевелить здраво!

Оффтоп :drinks: .. ага ... 3-ий

У меня сах1200 в 0.5.. несколько дней работал нормально,потом после 30-ти минут непрерывных злых негров вышибло все 3 преда ,при этом колпак саба был слегка горяченький , да и усил тоже не сильно горячий.... с учётом того что на улице больше +25.... захотел видимо отдать больше чем может :))))))

Я тоже завтра к сожалению работаю...(((( тоже хотелось съездить:sorry:

Я просто проклеивал все швы и усилители в 3 слоя....

я так понимаю что вот этот.... - Lil' Wayne- Lollipop (Mega-S&C) http://www.bassclub.ru/forum/showthread.php?t=20856 10-ый трек 10-го архива :hi::good:

Качество отстой, но главное смысл ясен ))) сравнил са15 и z15v2! зедка чуть повыше :)))) зедка САшка

да к нему самому... играет заметно прикольнее, машину трясёт пипец.. вот только х.з вроде просадки не большие, питания вроде хватает,а дин греется... усил тож тёплый..... видимо в 0.5 ему не очень хочется работать... или у меня руки кривые.... вобщем буду пробовать.....:hi: