Stallone 007

шо не иначе как тыл будет?

придеца наверное делать "дутую" крышку багажника тобишь из хетча делать типа универсала ))

:good:

впринципе можно собрать и сэтого железа при грамотной установке и настройке всего. но из минусов от себя напишу. усь М84 шумноват, у них замечал всегда присутствующий свой шум, для их применения в громких системах это не заметно, но тут думаю если поставишь услышишь. могу посоветовать на замену ArtSound XE754. в нем таких проблем не обнаружено, компактный - но мощи конечно меньше. тут уж сматри сам, если действительно громкости не надо, посмотри этот варик. ну и моноблок бы поменял на мощный двухканальник мостом типа кикс кап27/29. контроля и "певучести" сабу добавит по сравнению с Д классом. можешь другие модели глянуть похожие АБ класса. опять же все имхо ))

момо fr500

как то делал эксперимент с бп в багажнике. делал соотношение около 1:2 28л ЗЯ и 55л ФИ, 160я труба настройка 45Гц. дин урал вархед 2 (с кривонамотанной катухой правда). чем мне понравился бп, это его подача нижнего басса, от не такой он как в фи )) более глубокий чтоль или мягкий, хз как описать. потом пробовал менял немного объемы камер, порт менял, вообщем там поле для эксперементов огромное, так просто его не посчитать. но если для повседнева я б не стал делать соотношение более чем 1:2.

если прям впритык отразится канешн, порт зажмешь (т.к. он у тебя в бок, если я прально понял)

плюсанул) тоже бросилось в глаза

нет слов, не остался в стороне, как добрался до дома перевел сколько смог.

про какие именно резинки ты находил я не в курсе. могу только показать как я делал. делал типа подиума на коробе, закрепил через болты М6 через резиновые уплотнители. просто с толстой плотной резины вырезал кольца и с двух сторон зажал гайками с шайбами на коробе. как то так)

вот и доказал что даже не имея супер крутого железа (при этом не в младших классах) взял чашечку :good:

расходимся поцаны

я стараюсь всегда дин по дальше от входа порта внутри короба располагать.

а где ЧВ под 18" ?? :mocking:

тем что площадь порта больше. плюс вроде один бОльший порт работает лучше нескольких по меньше

та че в зажатом объеме гуделка будет, при том деже если фазик низко настроить, все равно стараться будут выше лезть. к тому же как писали выше перегрев как здрасте. литров 180+ набирать. а того и больше. площадь 450+ квадратов, это уж от настройки и прочей шелухи)

возьми у представителей урала и спроси :hi:

думаю по днищу лучше б в гофре было тянуть или какой нить жгут здоровый для всех. вся эта змейка будет в грязи и прочие возможные препятствия ... ну имхо конечно)

все прально

дурная голова рукам покоя не дает - статус в тему по факту не че особого не должно быть, зато если будет плотное соединение и сможешь по чуть двигать трубу - получишь профит в плане попадания в нужную настройку оч подобное делал.

Доброго времени суток собственно вопрос кроется в заголовке имеется ваз 2115, человек (мой друг) оч хочет в ближайшем будущем поставить 18ху. каприз такой доп проблема еще в том что есть уже небольшой фальш пол, который крадет высоту багажника. дык вот дета видел вроде, что ставят дины вверх в седане, понятно дело что можно просто по экспериментировать,напилить кучу ящегов) но все же может быть профит если поставить так восемнаху ? может есть пример но я не могу найти :D секреты раскрывать ясное дело не кто не будет, просто если есть удачные/ неудачные эксперименты у кого то рад был бы увидеть попрошу не флудить в теме :hi: всем добра

проадно

:shok:

резев за Sonic на неделю