Stallone 007

если отрезать трубу то и объема чистого добавляется. следовательно настройка сильно вниз не упадет на и данную проблему не решит. по параметрам, что есть я так понимаю короб делался именно под самые низа что вы любите) если сделать короб другой конфигурации что б избежать превышения хода на верхах при разных раскладах потеряете отдачи на низах. надо сверху саб порезать как можно ниже (фильтр LPF) самое простое если есть хороший фильтр, далеко не на всех усилках можно так низко порезать саб, в идеале б это дело разрулить с процессора (или процессорного ГУ типа пион80) герц на 35 примерно тогда саб будет играть только низкие ветренные треки )))) з.ы. чота много буков надеюсь чем то помог)))))))

зачем спрашивать у людей если все равно сделаешь по своему ?

я и думаю большинство делает раскрывы на Хемкоре SN4

поставили типу в гранту два штуки таких. качал сначала от МОМО 3000 в о.5 и в хвост и в гриву рез в пиках 147+ снимали. как то чуть попахивали. потом усь поменяли на урал PT 4000 разок в пике 148+ сняли (частота 32-33 ) снимали их с короба после полугода эксплуатации на просмотр, дины шайбы,подводящие и катушки - все целое ! хотя понавалить чел любит, для того собстна и брал их))) дальше время покажет.

на пару ежей есть смысл поменять ... а ставить одну двенаху вместо двух или на одну пятнаху по цене +- такой же смысла особого нет. кроме может просто пощупать другие сабы

бывает еще такой момент, тут конечно просто нужно внимательно выбирать сматреть трубу ... вообщем была ударена где то, снаружи как вмятинка, сначала и вовсе подумал что чем то белым типо краски капнули. а потом уже дошло в чем дело, вообщем на фото думаю будет понятно. естесственно я трубу так не бил

ксать такой момент тоже имеет место быть. стараюсь как можно ровнее отрезать ножовкой по металлу, край плюс обрабатываю шлиф машинкой край и все огонь :good:

я как то бутылками с водой уменьшал пару пятишек и дело в шляпе

по поваду того что не все трубы раскрываются верно подметили. топикастер написал что хемкор труба, сам такими пользуюсь. есть правда момент они разного материала бывают. но вроде их одни везде продают (те что ниже) пока из тех что знаю что точно раскрываются Хемкор SN4 НПВХ пробовал 100ку, 160ю и 200ю видел ракрыв и 250й ну и полипластик вроде тоже самое. ну и бипласт попадался как то раскрыв кто то делал. там стенки тоньше возможно она легче поддается, но это не точно

во первых нужно это делать в тепле. болванка должна быть хотя бы не холодная :D по хорошему я ее прям феном прогреваю перед процессом. плюс там приловчиться надо, первые пару кусков я тоже когда то закосячил. там нужно равномерно и хорошо прогревать край под уклоном. например я приловчился чтоб поток горячего воздуха от фена шел от раскрыва (если ставить вертикально болванку - то вверх) то немного еще прогревается пластик выше. там тоже надо иметь сноровку - перегреешь сверху - играй гармонь любимая (свернется кусок) смазывать прально надо, я, например, графиткой болванку промазываю по чуть. ну и есть такой момент как фен. изначально был у меня самый дешманский фен спарта так от он как настоящий спартанец не щадил не кого у труб всегда края "жарил" (труба прям темнеет, в конце даже коркой покрывалась) либо не догревал. после взял другой фен, уже по лучше скажем так - совсем другое дело :good: надеюсь чем то инфа будет полезной. удачи :hi:

спасибо

от себя в тему пару копеек внесу. по поваду толщины стенок - 18 мм для большинства бюджетных двенах за глаза, но просто от того что короб с двойной стенкой клиенты берут, просто так типа лучше и все. хотя зачем не кто толком то и не объясняет. у нас как то пятнаху фанеру брал, просто адово говеного качества была ... такое ощущение что она месяц в луже валялась хз почему :pardon: но от именно с пятнахой такая беда была причем не однократно. в карпете уже практически не кто не просит, хотя изредка бывают кому нужен именно карпет я делаю под двенаху от 3500р, с 21й фанры, щель, экспо или труба с раскрывами. покрытие просто автоэмалями в баллончиках как то предложил людям такой вариант, сказали красиво но дороже (4500р) брать не хотят. всем нужно дешевле, даже просят что б не красить что б чуть скинуть с цены ... з.ы. не в коме случае не реклама :hi: выразил свое мнение по этой теме, просто интересно это дорого за такую работу ? Оффтоп

тогда точно "велозвукеры" превратятся в настоящих спортсменов!

а бюджет какой ? так то можно от уралов до всяких москони и прочего насоветовать кто на что горазд ...

ну как минимум угол передней стенки другой, что б мотор влез )) та и так объема по больше надо вообщем больше будет конечно

делал такой в бэху не помню в какую именно, но там как раз с высотой проема проблема, меньше 40см, сделал от так. это под прайд джуни 15. так что впихнуть то при желании можно

кстать да. было бы неплохо. с другой стороны

ща чем то удивидь это прям капец что то неординарное надо.:crazy: если просто законченный вид, то хорошо обработать короб:splbox:, зашпатлевать где что надо и хорошо выкрасить, ну а как это уже дело вкуса :pardon: как варик если есть фрезер и руки к нему можно попробовать что то интересное на нем фрезернуть

та оно и со стеной если валево то лоб и передние стойки рвет, ну и правую дверь обычно. конечно задняя часть уже не страдает, особо крышка багажника которую от двух восемнах сразу в топку

не ну мож кому в прикол канешн автомобильные дины дома слушать но аще как говориться мухи отдельно котлеты отдельно, как написали выше ищи динамики для домашки если хочешь нормального звука дома. гугл в помощь! =)

зачем мудрить с осцилами и вольтиками? обычный китайский вольтик адекватно покажет просад, если он есть канешн. раз сам пишешь что акб дохлый и фары ощутимо моргают та и моник в защиту уходит - все указывает что не хватает питалова. а коли так то хорошо что катуха еще не сказала добрый вечер)

еще порт нагрузишь еще лучше должно стать)