at@ta

В ЧВ у них горб вылазит к 50Гц, нехорошо выходит

http://www.bassclub.ru/forum/showthread.php?t=85987&page=3 Посмотри тут мое сообщение. Я сменил машину, и сейчас опять собираю инстал, и тоже опять буду брать эти восьмерки.

Продам Skar Audio PAX 6,5". Дины в идеальном состоянии, в пользовании около года. Полный магазинный комплект+сетки. Год назад покупал за 8000. Продам за 5000р. Отправлю транспортной компанией хоть на край света. +79521420591 Дмитрий::hair::

Колонки так то 2 омные, на 2 ома усилитель встроенный нормально дает.

Что то не совсем он компактный по моему) Если компактный, то можно Б/у Alpine PDX 4х канальный поискать, вот он то будет мего компактным:good:

Я бы не был так категоричен. Я бы посоветовал лучше сменить коаксиалы на компонентную акустику, вот там и усилитель уже покупать. Вы вообще слышали как звучат колонки из штатных мест в девятках? Динамики переносить в двери, там они хоть будут отделены объемом от салона.

Это же 13". У них номинальная мощность 45вт Магнитола как раз отдает около 45вт в 2 ома. Я думаю что особого прироста не будет, с любым усилителем. А так, если чуть громче, то любой двух канальник пойдет, даже самый дешевый.

Тут бы я остановился на 1.900, а еще лучше переплатить 1500 и взять тысячника(Kicx QS 1.1000), он будет на голову выше обоих усилителей. Неплохой вариант, если у вас есть возможность его приобрести. За ваш бюджет, я даже не знаю что еще посоветовать. Этому сабвуферу его будет предостаточно.

В двинашку пилили ЧВ до передних седений, на 3 мохи 12" на 32Гц. С трех шт рез был 147дб::hair::, ветру было вообще пипец сколько. Толкались они одним М3а. В общем весело было:mic29:

От стингеров болты точно подходят. У на стоят от 400 рублей за пару.

Который раз это слышу здесь на форуме. Да 175 и 178 не менее кастрированные чем 117. Кроссов развитых в них нет. Вот выдержка с офф сайта Alpine: До 200Гц всего, что им пилить то)

В субботу у нас проходили соревнования по автозвуку, мы с 4х этих восьмерок дунули 149,8. Как итог второе место в классе Любитель. Короб вообще колхозный получился, неделю пилили и перепиливали. Порт квадрат из фанеры(С трубой и раструбами напряг был). Куча щелей, задняя стенка с портом вообще без герметика прикручены были. У порта никаких закруглений как на выходе, так и на входе. В качестве усилителей был мост киксов тысячников. По питанию все хорошо. ГУ Альп 9884, с процом соткой, задержки выставлены(Уровня выхода сабвуфера хватает с лихвой, хз что там кому не хватает:music:))) Короб вообще получился как высокий повседнев. На частотах плюс минус пять герц от настройки рез падает максимум на 1дб. Клубняк играет вообще зачетно))). Рупор же мне не понравился, изза того что там слышно подвижную систему, а у дешевых сабвуферов все таки она шумная. Ну и вот фото боевого ящика:

Ужал короб до 40 литров, порт удлинил до 90 см, площадь 180 квадратов, рез упал, до 137.(Видно что порта мало, порт запирается) Было решено перепиливать кардинально короб. В итоге запилили музыкальный короб. Объему 50 литров чистого, порт 220 квадратов, длина 880. Настройка 36Гц. Рез на нем 140.1. На этом и остановились. Играет чисто, порт не шумит. Дины холодные. Рез на 25Гц 127Дб, так что с низами все окей Усилитель кстати тоже сменил на DD M3а.

Я все же за кикс 1.600. Лучший из всех вариантов. Мегоживуч, не греется, работает в 0,5 Ом спокойно. Жрет мало. Сам был собственником такого. А Кап 27-29 греется в 2 Ома как утюг, качества не особо больше.(Был в пользовании 29 на саб с катушкаме 4+4, в 2 ома кипятился, приходилось в 8 ом переключать)

Они так то тоже кастраты по кроссам. Ну вот кастраты и все:peel:крос до 200 герц это не кросс.

Да нее, в 9833 ничего не произошло. Просто фишку с платы выдернул и все.

Я его брату отключал простым выдергиванием фишки из платы. Надо наверно голову как нибудь перекинуть. Точно знаю что на IDA-X100 все точно так же.

Он же вроде программно как то выключается. Усилитель если встроенный вырубить, нафиг этот вентилятор не сдался там. Я уже третий усилитель на фронт меняю, был Xetec, четырех канальник, потом GZ 2350X сейчас EOS. Ни один усь не шумел. Проц тоже другой подкидывали, впрочем там точно такая же беда, хозяин замучился уже, даже аудио сигнал выносил с провода айнет. Тут видимо косяк именно в схемотехнике.

У меня вентилятора на ГУ нет, поэтому его вообще не слышно:blum1:

По компанентам, усь на миды EOS 1500LE, миды Skar audio PAX6.5. Пискли пока не подключены(твиттера фокал, будут играть от одноименного двухканальника). Проц перенес под сидение, линейки в размер запаял с офигенных проводов. Усь точно не шумит, линейки от него откидываешь, звука вообще нет. На заведенную машину шума практически не слышно, мотор перебивает., шум от мотора никак не зависит. Шум начинает усиливаться после 23-24 делений громкости.(Это на паузе, если цеплять прямо от головы, то шума нет вплоть до 35 громкости) Минус и земля продублированы дважды проводами КГ50(на усилителях, один на массу), на питании у проца даже добавил дроссель с емкостью. Сечение проводов на питании у проца не менее 4 квадратов. Я походу пока смирился. В планах сменю весь колхоз на 701 проц с руксом, как выпадет нормальное предложение.:sarcastic:хотя скорее машину поменяю.

Человек сам не знает что там за кроссовер. Ни от чего, ни под какие компоненты он рассчитан, биампинговый ли он? Информации нет. Если, чисто для примера, эти компоненты воткнуть в кросс от ДЛС референс трехи, он такую выделяющуюся середину получит, что улучшайзенгами в магнитолле их не убрать будет.

Кросс в топку, потому как он считается непосредственно под определенные компоненты. Либо пересчитывать его. А лучше найти усилители с хорошей кроссоверной частью. С этим кроссом хорошего звука точно не получить

На днях отслухаю, и буду думать. Функционалу мне хватает.

Да это не только у меня. У всех так. Намучился уже.

Ну на сегодняшний день выбирать то мне особо не из чего. Да и без музыки вроде всего 4 дня езжу, а уже мяса надо Мне баса и с альпом хватает. Мне просто интересно шумит ли 53 альп как сотка или нет, ну и по качеству относительно именно этой связки. Рулю им двуху плюс саб::WhiteVoid::