Aлексей

Я думаю можно, но лично я бы всё таки промыл перед использованием.

Само собой не из-за одной заправки. Просто сказано выше было, как будто не из-за бензина было, вот я и решил спросить из-за чего. А это даже не обсуждается, что реально у нас бензин не айс и примесей полным полно. И из-за этого все мы страдаем, вернее автомобиль. И лично я не думаю, что стоит лишний раз своими же руками ухудшать работу автомобиля, когда можно избежать этого.

Так вроде и так можно даже без регистрации почитать все разделы кроме трёпа.

+1. Сочувствую. Но лично даже не вериться, что просто так на ровном месте выгнали. Хотя случаи бывают разные. И если ты прав, то надо свою позицию отстоять и попытаться вернуться или на крайний случай перевестись по-быстрому в другой универ.

Не спорю. Просто лично я к авто отношусь очень аккуратно и если честно это мне не мешает, а даже на оборот. И лом конечно нужная штука просто у парня авто на гарантии было. Встречный вопрос можешь тогда сказать из-за чего умер катализатор?

Всегда лучше перестраховаться и лишний раз попусту не загаживать цилиндры.

По любому думаю, будет. Российское авто возможно и справиться. А вот на иномарку где катализатор и т.д. даже не знаю, как это может отразиться. Оффтоп Знакомый рассказывал, что его друг заехав на заправку проехал после неё несколько сот метров и авто встало. Поехал на СТО, там посмотрели и сказали катализатор на замену (забился) и выписали ему счёт на очень кругленькую сумму. И чек он забыл взять и доказать ни чего не получилось, что он бензин у них брал. Сам сейчас каждый раз после заправки храню чек. А по теме я думаю промыть бензинчиком и всё будет нормально.

Кое-как зашёл. Пытался зайти с компа и с телефона. Но результат был один. Обращать на это внимание или нет. :scratch_one-s_head: Просто ни разу такого не было. Вот что мне каждый раз отвечали в ответ.

Оффтоп Всем спасибо за данную тему. Было интересно. А то у нас уже ночь. Пойду спать. И повторюсь, что вообще в этом вопросе лично я придерживаюсь мнения, что всё зависит от конкретной ситуации и от компонентов которые используются. И утверждать для всех обобщённо да или нет, я думаю как то неправильным. Где-то могут данные манипуляции с нагрузкой привести к долгожданному прибавлению, а где-то наоборот. Как то так.

Этот закон физики обобщает очень много факторов. Помимо работы, выполняемой на перемещение, трение, нагрев и т.д. Всегда их сумма будет равна, но в разных ситуациях распределение этой энергии будет разное, где-то греться будет больше и т.д. А вот возможности отдать эту энергию в разных ситуациях будет разной. В одном случае большая часть пойдёт на нагрев (выделиться в виде тепла) (скорее всего, так получиться при использовании одного сабвуфера), а в другом случае может быть потрачена на выполнение работы и трения (к примеру, при увеличении количества динамиков эти показатели будут расти). Конечно много факторов которые необходимо учитывать при реальных условиях. Лично я так понимаю этот закон.

Согласен. Просто вопрос был поставлен немного не правильно, а неправильно в том, что про увеличение мощности входе падения сопротивления катушек, учитывая их индуктивность, ни кто не говорил. А речь шла именно как бы сказать о идеальной системе при условии, что мощность будет постоянной. А так вообще в этом вопросе лично я придерживаюсь мнения, что всё зависит от конкретной ситуации и от компонентов которые используются. И утверждать для всех обобщённо да или нет, я думаю как то неправильным.

Оффтоп В таких загадках без уточнения не решишь. Если скидки от начальной стоимости то 16500р, а если от реальной на тот момент то 18360р.

Я извиняюсь, конечно, но меня такое утверждение немного смутило. Сопротивление нельзя изменить увеличением напряжения. Сопротивление постоянно и при росте напряжения ток растёт всегда.

Лично я в этом случае думаю, что возможно 4 СПЛХа будет громче. Но всё же всё зависит от конкретной ситуации (какой саб, какой усилитель) и конкретно сказать в общем, для всех я думаю не получиться. Где-то это будет работать, а где-то нет.

Не спорю даже. Согласен. Просто привёл пример от обратного. Как бы сказать не очень хороший пример я думаю был. А вот с этим утверждением я полностью согласен. И как бы своим примером хотел сказать именно это.

Согласен.

Я конечно не асс в автозвуке, но сейчас мне кажется каждый смотрит со своей стороны. Просто если разбирать данный пример и зайти с обратной стороны. При работе одного динамика при мощности (к примеру 300 Вт), увеличить количество сабвуферов до 18 или до 24, то я не думаю что из этого что-то вообще получиться.

Я думаю один сабвуфер бы просто не переварил бы столько мощности. Если 18 или 24 данным сабвуферам хватало 4 кВт, для нормальной работы.

Классное авто. Респект. :good: Лично меня всегда более привлекают уже редкие (как не печально) российские автомобили после тюнинга.

Сочувствую. Сам недавно попал в ДТП, сейчас авто на ремонте. Но мне немного повезло больше. Всё это железо и без этого ни как. В общем не унывай, бывает и хуже, жив, здоров и это самое главное. p.s. У нас на работе где-то неделю назад парню прилетело с крыши снегом на авто, в результате капот и крыло помяло. Авто новое в конце прошлого года брал (mitsubishi outlander). Очень редко авто ставил именно на это место, в общем как всегда: оставил ненадолго и ещё подумал, что убрать машину надо. А тут такое стечение обстоятельств.

Ну в таком случае конечно разница будет ощутима. Но все, же если так сильно не копать и углубляться (учитывая реальные условия установки и равномерное распределение объёма), то я не думаю что будет разница такая о которой стоило бы думать.

Лично моё мнение, если совсем глубоко не копать, то можно. И звучать будет одинаково, вернее на слух не думаю что можно будет отличить, если конечно не такой выдающийся тонкий слух и смотря из какого в какой корпус переделывать. Хотя лично сам сравнивал только корпуса простой формы (прямоугольный и трапециевидный) и ни каких изменений на слух не увидел.

Ууххх. Наконец-то дочитал до конца. Даже устал немного. Но оторваться не мог, очень интересно было, чем всё это кончится. Два часа рабочего времени провёл за чтением. Очень рад, что хоть всё решилось, и виновник раскаялся и вернул деньги. Огромный респект агенту!!! :good: :good: Был очень удивлён когда, виновник объявился и начал извиняться. Репутацию и уважение можно потерять в один момент, а вот зарабатывать придётся годами.

Всё очень просто. Залей фотки в фотоархив наподобие http://photofile.ru/. А потом вставляй ссылки на фотку а когда опишешь её, отступи и начинай с новой строки и опять вставляй ссылку и т.д. Лично я всегда начинаю с новой строки, т.к. иногда напишешь одно, а потом такая каша получается. Вот и всё.

Тогда пойдёт, 210 А самое то.