AleXXX

У батарей этого типа есть эфект памяти, и на заряд они ставятся после полного разряда, что проще сделать включив фанарь, для сохранения емкости . И длительное хранение должно производится на полностью заряженных акумах. Поэтому и изначально рассматривал другие бренды с лит-ионым акумом , у них отсутствует данный эфект. Но сказать чесно на работе пользуем такой же 12В и батарею меняем при первомже недовернутом заморезе. и на работу это особо влияния не аказывает.

Благо есть пара супермаркетов, там и взял (в к-рауте) цена значительно ниже чем в розничных магазинах 4700 против 5500-5800, именно на эту мадель.

Убеддительно) Макита значит макита А сдача пойдет на АГМ-ку

Плотно занялся выбором шуроповерта, присмотрел три модели Кандидат №1 Makita 6280 http://stroy-tools.org/index.php?id=238 за 4700рубс фанарем. Кто что может сказать плохого и хорошего о этой модели Кандидат №2 Hitachi DS 14 DFL http://hitachi.vseinstrumenti.ru/shurupovert_akkumulyatorniy_hitachi_ds_14_dfl__ds14dfl_.html за 6000 Из плюсов вижу лит-ион акум Кандидат №3 METABO BS 14.4 Li http://www.220-volt.ru/catalog-34811/ такой можно достать за 7000руб из плюсов 3-года полной гарантии даже на акумы. Кто мож такими пользоволся и знает какие нибудь минусы которые выявляются при работе , а не крутя шурик у витрины в магазине.

Есть задумка собрать короб с дином паралельно стеклу, ну на крайняк просто вверх, а порт прямой в крыло (правое) ближе к номеру возможно экспо, кто что думает , сравнивать особо несчем, есть короб с Гобразным портом и дтном в номер, но что то пака не очень (зажал обем на 15- ху хотел 85 а получилось 70 настройка иза обьема уплыла)

А саб не мог гайки крепежа раскрутить, ??? Печально что так вышло (

Не знаю на сколько еще жива тема но попробовать можно http://www.bluesmobil.ru/board/showthread.php?t=46173

Алексей именно так будут выглядеть прошитые подводящие на новой версии, есле чесно большой разници не вижу .

А где можно на них ценник глянуть???

Ну почему гон есть же термометры которые безконтактным способом температуру измеряют, или телескопы способные состав планет и их среды определить за много милионов км, а тут всего то пары метилогово или этилового спирта но этот C2H5OH на растояние 200 метров, все вполне реально как писалось выше спектральный анализ руледдд, но вот вопросбудет ли оно работать это детеще руских канструкторов и ученых,

А мне както *** на такие новости,пьяным за руль не сажусь, а уж при поездке на дальняк и за день не употребляю, нехера садится за руль бухим, лучшесэкономленное лаве с возможных взяток и штрафов отвалить таксисту а здачу на лубимое дело потратить.

http://www.bassclub.ru/forum/showthread.php?t=29787 По преду есле провод 50 квадратов то 200-250А есле же 35 квто 150

проверь давление в рампе, есле оно нулевое значит прихватил конденсат топливную систему, есле же давление норм, меняй свечи, перед установкой новых покрути движку для продувки, а то опять зальет.

В моем случае (лил мобил) масло чернело через 500км, но я по этому поводу не парюсь как писали выше масло должно мыть двиг и плюс при смене остается гдето литр, хотя должно 300-400 гр, значит поллитра старого масла не стекаее из укромных уголков двигла, и постепенно пачкает новое влитое маслицо.

Может кто подскажет, вот из технаря помню про такую хор-ку антенных кабелей (а как мне кажется на фото именно он) как волновое сопротивление. Оно каким либо оброзом влияет при работе этого кабеля в режиме межблока или нет ведь e усях и гу есть вх и вых сопротивление и насколко необходимо их соглосования, или эт только для антенных колебательных контуров???

както бестолково валят, хоть покасили бы что нибуть как здесь

Каждаму басклубовцу по желудю))) http://i.allday.ru/uploads/posts/2009-07/1246542993_b_1246331499328.jpg

А где можно глянуть ценик на крос

В родительском ланцере9 мобил 5-50 как положено по регламенту каждые 15 тыс. на 12-13тыс пробега после замены долив в 300-500гр. В свою 13-ку с новья 2006г. мобил 5-50 (ни каких подтеков и течи нет) после подорожания долбаный кризис 2008г решил поэксперементировать пробывал это Agip Racing 10W-60 движек начал давить масло из под прокладки головки и дачика давления масла. вернулся обратнок мобилу, затем гдето вычитал что мобил 5-50 всетаки не синтетика а полусинтетика с увеличиной долей сентетической основы , и перешел на настоящую синтетику ARAL MegaTronic, 5W-50 (откатал пока 12 тыс и весьма доволен) Мой вердикт Аджик 10-60- шлак Мобил 5-50 отличное масло ели бы стоило до 1500 за 4 лит Арал 5-50 шикарное масло, малоизвесная марка исключает подделку, минус возят только на заказ

На твой вопрос точный ответ не дам, но поступилбы следущим оброзом, израсходовал бы одну , после ее высыхания поверх мазал бы второй .

А на алексенском стекломат по килограмам теперь режут,??? пару месяцев назад еще рулонами продавалт.

Я на улице работал на сквознечке, перчатки пригодятся если стекломат укладывать будешь, а если просто пропитывать материал то можно и аккуратно без них. По отвердителю точно уже не помню , зависит от типа смолы (я брал для изготовления стеклопластековых изделей) Потренеруйся на малых дозах, она не должна слишком быстро вставать.

Если сравнить с эпоксидкой то вещь обалденная но вонючая быстро сохнет, хороше пропитывает даже карпет, Дердит крепко и жестко Отвердителя тебе от души продали, как я помню его надо всего 2%, но можно и немного поменьше стоб смола дольше не вставала. Я работал летом при температуре не ниже 25 град , так смола вставала минут за 15-20 и полностью высыхала в течение еще 20-30мин, так что много сразу не наводи чтобы понять за сколько сможешь ее израсходовать. ПС Запасись сразу большим количеством кистей для работы, тк один замес = 1 кисть.

Поделись инфой где это продается, Брал в прошлом году смолу на Алексенском шоссе по 90-95руб, а в этом уже 190 там же.