Bass_maniac

может есть у кого либо подвес бу,либо ушатанный дифф с подвесом,либо подвигу,если кто выкинуть хотел.пишите в личку,ибо уведомлений о том что кто то в теме написал не получаю

блеа...мягкий,бархатный,розовый,лиловый...объема побольше и настройку пониже

можно за одну цеплять,но номинал дели пополам

можно в 1 ом подключить

если от багажного акума на усь,разницы почти не будет.а вот от акума до акума стоило бы поменять

сожжешь клиппом.даже не пробуй

эрка надежнее.фх чета сыплются

по какому поводу консультироваться?сам пиши :biggrin:

не профессионал,но это восемнаха,как и все са с 2.5 дюймовой катушкой,с чуть увеличенным диаметром магнитов,размером как на иксе в1.можно ожидать чуть больше механического хода чем у других са серии.в принципе все.не слушал.если интересны низы то лучше к иксам присмотреться,если же в том числе и верха,то са 18,а так бы я цт страто 18 взял

передаточная салона весьма странная.других вариантов быть не может

друг тоже отдавал саб раза 2 и все норм было

а если поднять настройку,то трубу укороти сантиметров на 10-15

определись что тебе надо.можешь и в 40 герц настроить,но слушать не приятно это будет.да и в 35 сомневаюсь что будет приятно слушать.переверни саб чтоб в заднюю панель играл,

меня на подводяхи не кинул.а катушки хорошие у него сейчас

а с низами как у них?все так же никак?

СТ дочерка DC ,говорят уси с качественным звучанием.по кишкам все видно,красивенький усь

Думаю что чудес не бывает,но как вариант альфард 1500 2000

88 пион

если внатяг,то меняй.нарастить не получится

блин,был бы в моем городе забрал бы.Сколько там катушка дюймов?

Цт мощнее.он мерялся на 12.8 вольт,скар на 13 .8 вроде

одна восемнаха зетка лучше.Она реально технологичнее,и чуйка больше,и перевариваемая моща больше,и рост сопротивления не такой будет

это изоляция такая.я сам катуху намотал недавно,а она чуть ли не черная,хотя все норм

литров 30 чистого коробку,если под один,порт 100 квадратов, длина см 60-70

Я мотал на о3 ,пока неудачно)каркасс очень сложно отформовать,при нагреве плавится лак на катушке и каркасс разжимается(не деформируется)точнее вытягивается в эллипс