bassman277

ваз 21074i, стоял нивовский на 80а показывало без потребителей 13,9 выкинул,поставил старвольт 120а, кинул доп. протяжки с гены на аккум сейчас 14,4

бюджет какой?

0га от кикс недорогая! преды ставишь на кг 50 -200а под капотом и перед хавчиком! на скар также 0 га через пред!

с под капотного аккума тяни + и - на багажный, кг 50 бюджетный, не забывай про предохранители! один ставишь под капотом,второй перед багажным аккумом! на кг 50 предохранитель 200 а

в теме...+1

сабсоником режет снизу, low pass сверху! гейн у всех по разному,взависимости от питания,оформления и т.д

ребя,скиньте резы....

уже построилась)))

до багажного аккума тащи как минимум кг 50 через пред 200а,соответственно и - такого же сечения!провода с гены на аккум продублируй большим сечением,также продублируй массу акума на кузов! 11вольт это смерть для усилов!померь мультиком вольтаж багажного аккума без потребителей на заведеной

а усил на фронт какой?и как подключены сейчас 410ые?

подключай мост! каждый канал будет в 4ом

думаю порт 538кв великоват! у дина ход есть?я б зажал до 400-420кв

:mocking::mocking::sarcastic::sarcastic::lol::lol::rofl2::rofl2::rofl2::rofl:

и ценник 9тыс за б.у поющий саб))))

чв запили

тут много готовых решений http://www.bassclub.ru/forum/showthread.php?t=32439

иволга валит http://okru.ru/561428-obmen-buferom-01.html#comment

реле нет,только пред стоит:hi:

может кому и пригодится парни,за 2года не поменял ни одного привода,до сих пор работают в идеале http://vk.com/album190341635_00?rev=1

сколько деревянных просят за дин?

пообщайся с парнями из loud sound у них вроде как дц 300А стоит

делая с башки саб оф усил то продолжает работать- гонять в холостую.тыж питание на него не рубишь:hi::hi:

кг 25 шло только до усяк))).там развел мелким сечением))):lol::lol:

насчет калибра.....то я за 15шки)))площадь больше как никак))

чтоб в 1 ом пара была.тогда нужно брать с катухами 4+4 2саба, мад 15 будет маловато