kredi

В конечном виде получился фен шуй)

Ожидают оплаты

Доброго времени суток. :hi: Продаю свои динамики FaitalPro 8FE200 в 8 Ом версии в количестве 3 пар (6 штук). Продаю не спеша. Причина продажи - переход на W8N8-200 одноимённой фирмы. Динамики в отличном состоянии, не горели, не пахли, не реконились, не бились, полностью в отличном рабочем состоянии. Эксплуатировались бережно. Так же имеются для них сетки в количестве 6 штук. В отличном состоянии. Цену обозначу так: 1 пара 8FE200 - 4000р; 1 пара сеток - 450р. Хотелось бы отдать всё в одни добрые руки)) При покупке от 2х пар чуть подвинусь)) Для связи ЛС на БК или ВК. http://cs627821.vk.me/v627821402/5ce0/d1CWXeBJO64.jpg[/img Любые дополнительные фото по просьбам

up

Всем доброго времени суток. Решил поменять свои обсидианки... Описание: Отличные рупорные ВЧ с шёлковой мембраной. Многие наслышаны об их замечательном качестве звучания. Оптимальное соотношение качество/громкость для средних систем. Причина продажи: под 3 пары FaitalPro 8FE200 1 пары обсидианок маловато, найти в хорошем состоянии себе 2ую пару не удалось (в РФ их больше не возят), поэтому решено было заменить на более доступные в приобретении ВЧ. Состояние: Отличное! Внешне на 5 с маленьким минусом. Есть небольшая потёртость около сеточки ещё с момента приобретения (на фото видно). Внутренне на 5+. Не палились, не реконились, эксплуатировались бережно, не насиловались. Цена: 4500р. Отправлю ТК (ПЭК, Деловые, КИТ) или почтой, упакую надёжно :good:

Уверен, что не удивлюсь)) Я разве говорил про превышение рмс? Нет... Пищи 8 омные, подключены у товарища в 4 ом на канал, на какой-то простенький магнум, гейн на нуле, порезаны усилком на 5кГц, громкость на ГУ на 40 (или 45, точно не помню) из 62. Разве тут превышение?)) Невольно вспоминается Максим Горький: "Рожденный ползать - летать не может". Вот и тут так же... Что ты ни крути, а 25нео петь не будут))

Вначале у меня было 2 пары 8FE200, 1 пара обсидианок st1. Их ещё как-то было слышно. Сейчас 3 пары и эти обсидианки, что есть, что их нет. Спорить не буду - звук просто сказка! Думал для себя найти 2-ую пару, но нигде не удаётся. 25 нео не рекомендую. Слышал 3 пары 8FE200 + 2 пары 25нео. Эти рупора только губят звук... Даже при грамотной настройке пробирает это невыносимое цоконье и свист на большой громкости... Сейчас для себя рассматриваю как раз пи аудио, или уже фаиталовские fd371, на которые ещё надо копить и копить...

Скажу, с чем сталкивался лично. Слушал бб серию... Динамики поразили... Очень живучие просад видел до 9.8В, но играли без запаха (правда дело было зимой, сразу уточню). По звуку не понравились, субъективно - неплохой вариант для негров ниже 35 Гц, под клуб я бы их себе не поставил. Слушал SQ 400ой серии (являюсь обладателем 412), Саб порадовал, ожидания оправдал. Из плюсов: катушка 4", 3 пары (если не ошибаюсь) центрирующих шайб, которые и сдерживают дин от превышения (при чём очень удачно), намотка из алюминия. По звуку лучше, чем бб. Клипп терпит, мощу держит. В правильном и грамотном оформлении играет замечательно. Из минусов - саб короткоходный, что тут ни говори. Ниже 35 Гц не стоит ждать чего-то умопомрачительного, но тем не менее динамик достойно с ними (низами) справляется. Идеально подходит для игры на верхах и соревнований, цифры можно показать замечательные. Под клуб и высоких негров предпочёл бы поставить его. Оценку хотел дать субъективную, не навязчивую, в меру возможности - независимую. Надеюсь, что получилось :hi:

г. Брянск В меру возможности, знаний и опыта готов помочь. Для связи личка здесь или ВК https://vk.com/k444444

Если точно уверен, что виноват продавец, на контакт он не идёт, то можно попробовать воздействовать на него через соц сети. В Брянске автозвуковых групп немного, вот основные: https://vk.com/lowsound32 - одна из автозвуковых групп https://vk.com/sound032 - и ещё одна про автозвук Банально, описав ситуацию, приложив фото паспорта, чеков, накладных, переписок с тем парнем и мастером, который дин делал и т.п. сделать записи, что человек недобросовестный и призывом быть аккуратней. Его знакомые и друзья наверняка его узнают и ему от этого приятно не будет. К тому же местные будут аккуратней (может кого-нибудь и убережёшь). Финансовую компенсацию вряд ли получишь (хотя... смотря как написать), а вот моральное удовлетворение - возможно))

Давай мыслить объективно. Каким образом его вразумить? Избить? Разбить стёкла в машине? Уголовно наказуемо, себе дороже выйдет. Найти где человек живёт, выловить его и словесно вразумить? Он как на дурака посмотрит, развернётся и уйдёт... Человек на деньги людей кидает, о каких принципах морали может идти речь... Ничем из вышеперечисленного заниматься никто не будет, разве что коллекторы. Но явно не за 3500р)) Я прекрасно понимаю, что ехать из Ростова в Брянск из-за таких денег - бесполезно, в одну сторону на бенз этих денег хватит. Ради принципа, если только. Плюс не меньше 2 дней убить... На мой взгляд, на прямую с этим человеком этот вопрос будет тяжело решить. Посоветовал бы воздействовать на него через его знакомых, опозорить. Возможно этот метод будет более действенным. Как это сделать? Вот тебе основные Брянские группы, в которых наверняка будет либо он, либо его знакомые: https://vk.com/low32 - группа низких в Брянске https://vk.com/cars32 - большая автомобильная группа https://vk.com/lowsound32 - одна из автозвуковых групп https://vk.com/sound032 - и ещё одна про автозвук https://vk.com/tip32 - очень большая группа с новостями, можно и сюда попробовать (Если бесплатно не получится, то можно попробовать заплатить, как за рекламу). Одна из самых популярных групп Брянска, эффект должен быть положительным. Раз он ещё и зареган на драйве, то можно и сюда в блог написать. https://www.drive2.ru/communities/4062246863888259913/ Я думаю, что при правильном подходе и объяснении ситуации администраторам, записи пропустят, главное - правильно и грамотно всё изложить. Так что собирай всю информацию, что есть... Переписки, чеки перевода, ссылки, компонуй и вперёд) Брянск - город маленький, в узких автомобильных и автозвуковых кругах многие друг друга знают... А кидаков нигде не любят, даже если кинули не тебя. Я практически уверен, что все эти действия в совокупности дадут положительный эффект. Впредь, будь аккуратнее))

up

Теперь стало яснее, что покажут приборы)) Хорошо, спасибо :good: И ещё вопрос, на время замеров задние спинки можно складывать (в новичках 2квт и 4 квт и в любителе седан)?

Небольшое разногласие в правилах увидел... Категория "Любитель седан". В таблице чёрным по белому "4000 Вт (замер)". Листаем чуть ниже, в правилах уже чуть по иному: "суммарная мощность не более 4000 Вт RMS". Насколько я понимаю, здесь речь уже идёт о заявке... Это случаем не опечатка? Не хотелось бы скар 4500 менять только из-за того, что у него заявка выше... В противном случае зачем такое двойное ограничение? И в "Любитель А" с 1 АКБ как-то расстроили =\ Вот и в какую категорию мне теперь с 1х12, скаром 4500 в седане лезть без толкового геника то?(( А вот за этап в Курске - спасибо, порадовали)) P.S. тоже интересен вопрос с участием сразу в нескольких категориях...

Куплю SQ415 или обменяю на свою 412. Обменяю, естественно, с доплатой. Желательно новый 415. Давить в седане с 1х12" тяжеловато, а очень хотелось бы на амт и дбдраге побывать))

Был изготовлен фальшпол, материал фанера. Пол и крышка толщиной 10мм, боковинки и рёбра 20мм. Крышка съёмная из 3-х частей. Обтянут снаружи и внутри карпетом. В боковые ниши также выпилил подставки из 10 фанеры под АКБ. Дистрибьютеры из медной шины сечением 50х5мм. Вся проводка в змейке (сила аж в 2 слоя). В левой нише расположился стингер 2150

Очень многое от усилка зависит и настройки... У меня, например, 65-70л, 33Гц, скар 4500, снял 145дБ на 38Гц в седане. Возможно, если поподробней распишешь, подскажут точнее. Если пальцем в небо, не зная железа, то рекомендую 70-75л

Запилил короб товарищу под 2х12 Oris AMW12. Машина: калина универсал; Усь: Kicx 1.600; Питание: гель бош 56ач под капотом +2 дельты 40ач в багажнике; Проводка из подкапотки "+" и "-" ПВЗ 50 квадратов, в багажнике хрен пойми что) Короб повседнев, объём 105л, 200ая труба, настройка 35 Гц, выведен под покраску. Рез на синусе 47 Гц - 143,7дБ.

Вкатан полностью пол.

Оффтоп Да,кажется, у ангаровцев купил на первое время))

Вкатан потолок, методика та же. Сначала полосы через 10-15см (толщина материала полос 2мм), сверху листы вибры (толщина 3мм). Потолок после этого стал очень тихий и глухой)

Рад был чем-то помочь)

В первый раз вот тут вычитал, в последнем абзаце) http://www.bassclub.ru/shumoizolyaciya-avtomobilya/ Насколько я понимаю, эти полосы идут как рёбра жёсткости, тем самым усиливая поверхность) Написано, что эффект увеличивается до 25%. На счёт конкретной цифры сказать не могу, но это работает:good:

Как и большинство, построение системы начал с подготовки автомобиля. А если быть точнее, то с виброизоляции. Часть 1 - Багажник. 1) Решено было полностью отказаться от СПЛЭНа, различного рода изолонов и прочих схожих звукоизолирующих материалов. В итоге, выигрываем в цифрах, но проигрываем в комфорте. 2) Касаемо выбора виброизоляции. Везде, за исключением дверей и крыши багажника использовался материал толщиной 3мм. Использовал материал фирмы "Стандарт Профи", т.к. размер листов приемлемый, да и знакомый дилер из МСК отдавал по старой цене =D Было заказано 45 листов 3-ки и 6 листов 2-ки, размерами 530*750. Т.е. по деньгам получилось так: 110х45+6х95+250 (валик) = 5770р. Почти всё разошлось)) 3) Через каждых 10-15 см старался клеить тонкие полосы вибры, таким образом эффект от виброизоляции увеличивается до 25%. В итоге выигрываем в звуке и комфорте. Этим я и руководствовался, когда клеил почти всю машину)) крышка багажника, можно сказать, вкатана в 4 слоя)) Сразу хочу сказать, что крышка багажника по весу стала намного тяжелее, но пружинные упоры на 2-ом делении из 3-х держат её спокойно.

Ещё немного фоток))