Артем Кузнецов

я тоже особой разницы не вижу между протяжкой минуса и массой на кузове. (кузов-один большой проводник!!!) другой вопрос: сделать так, чтобы место крепления массы было надежным!! не гнило и не открутилось! используй шайбы специальные и гайки с тефлоном + можно все смазать любой токопроводящей смазкой. не, если у тебя валит на музле 160+ , то тяни минус к усилу..и не один))

хи, прикольно!!! а откуда он к тебе попал? колпачок смешной)

сделано все очень круто!!!! особенно перетяжка...в жару не вспучивается между динами? а чего сразу, когда подики лепил не стал их делать на обшивке...и её бы сразу перетянул...

а как вы обшивку одели, если крыша в 3 слоя вибры, + шумка, надеюсь...)))по-моему 3 слоя тож многовато.... лучшеб подкрылки или багажник получше зашумить!!! а подики хорошенькие... сам ща делаю под такие же пищи

Круто, как всегда!!!! сам щас буду такиеже пищи ставить, очень неудобно провода (клеммы) выведены... колечко не лопалось?какая ширина получилась?

ты мог огорчить Илью...он на 10 собрался выступать:music: но вряд ли он расстроится)))

по 88 пиону могу сказать: если панель не снимать-он ест 0.05 ампер мерил сам. у меня кислоту за ночь разряжал кондер..при чем в нольЮ аж сигналка не работала. но это давно было

поиск рулит!!!! у Ралиста (кажется) 12" стоят в дверях в классике. ламбо-8 тоже подобное делал

оч здорово!!! и за видео спасибо! ток у мя вопросы возникли: почему тонкий стекломат в несколько слоев? почему смола не встает так долго(вы успекли стекломатом всю обшивку выложить и облить смолой..) у меня прост максимум минута. и... кисти-одноразовый инструмент или есть секрет, как их отмыть?

по-моему, в таких ситуациях все делали раздельные ящики и скручивали их на месте...а там сам выбирай, че будешь прикручивать порт к ящику или...переднюю крышку... геморно канешн... посмотри на Артема (Crazy Camry) у него отдельно все...)))

я тоже сначала покупал по 450 за кг, потом вышел на контору, которая делает полиэфирку для промышленности, и они отливают в маленькие тары по 99 руб\кг... поищи такие фирмы. или то, что сказал romakp

а меня возьмете? я пока никого не знаю особо... но оч познакомиться хочу, и посмотреть и послушать..ну и подавить чутка)))) кстати, из Тулы машинки 2-3 думаю поеедут!!!

из личного опыта: Авто Двенарик, решил помериться, первый замер 140.1, порт в крыло, дин в номер, пошли крутить: (дин вверх, порт в крыло - 141,5 ), (дин вверх порт в номер 140), (дин вверх порт в салон, сидухи сложены- 138,9 О,О ) и последний замер был дин в фару заднюю(крыло) порт в другую фару(крыло) 143,1....

а вариант с 12" не рассматривается? я слышал Р-ку 12" в ЗЯ где-то 27 литров...рок играла норм и клуб быстренько, если задержки выставить правильные... а штучек 5-6 двенашек можно уместить в ЗЯ в приоре)))

у меня аналогично было...напруга ни с того ни с сего падала до 11., потом нормальная 13,8-14,2 (все вкл), начал разбираться-оказалось: провод минусовой на массу двигла открутился почти...а вообще Boff4ik прав, массу поменяй на норм провода и покрепче притяни! и будет тебе Щастье!

если электро больше, то 2 12", 15" медленные для этого стиля. мое ИМХО

Раз пошла такая пьянка, можно вопросик не в тему...: вот говорят, что надо минус тянуть к усилу от клеммы, а не брать с кузова. а чем это обьясняется? если с клеммы до кузова норм провод, и от кузова до усила тоже хороший...прост, подумал, если взять кузов машины и смять, то получится фигня намного большего сечения, чем кг-90... и чем же это хуже? или не в площади сечения дело? разъясните..

да мы просто хотим понять что лучше, послушать мнения и придти к какому-нить выводу, который основан не на "я так делаю и так классно, а по-другому не правильно" .

Ребят, еще раз про то, что при сильных токах припой расплавится...температура плавления припоя..ну разного от 180-200 градусов...а можно себе представить, что при таких температурах случится с обмоткой\оплеткой кабеля? она ж вытечет\расплавится и будет кз. или я не прав?

не, это не он. уже разобрались....

спасибо!! это именна та модель...я ее проглядел..:unknown:

да с этим то понятно, не понятно было, что за модель, он без опознавательных знаков был... но теперь уже все ясно

ребят, что, правда никто ничего не знает про эту модель? не верю!!!

друг разбирался в гараже и нашел эту голову... интернет молчит, на ней обозначений нет... я так понимаю, что это пион, но для штатов? выхода 4 пары и настроек норм. кто что про него может сказать? стоит на него менять альп? (модель-хз, до 5000р.)

я по ходу не дождусь...ну и лан, завтра на паре будет чем заняться