Серёга Пан

Пожалуй отвечу на самый распространенный вопрос касательно Скара 4500: "Последнее время много таких усей на продаже, что с ними не так, косяк какой имеется?" Ребят усь супер - хорошая заявка, честная моща/стабилен в низкоом/не жрет безбожно/все у него в порядке с контролем дина и низами/двойные терминалы питания/не высокая цена/внешне просто красавец:good: Если посмотреть, то тех кто продает, они либо завязывают либо еще что-то. Я вот продаю по причине временного ухода в SQ. Поэтому так получилось, что много Скара 4500 в продаже, а не потому что с усем что-то не так и все недовольны Единственное как можно доепаться до усилителя это фраза: "А кули он черный???":biggrin:

Новая и последняя цена, кто успеет:hi: 32 000р + Ваша доставка!:music:

Усовая гайка в помощь! Вот как она выглядит)) С права сделано крепление как тебе нужно, за под лицо. Купи нужного диаметра, под усовую гайку шпильку и нарезай ее нужной длинны или тупо бери обычные болты и срезай у них шляпки. Далее высверливаешь в фанере отверстие под усовую гайку, забиваешь ее туда за под лицо, кстати, перед тем как забить, можно помазать супер-клеем! Забили, далее уже за ранее отрезанную шпильку с резьбой обильно смачиваем супер-клеем и быстренько вкручиваем в эту гайку, пока она не станет за под лицо с внешней стороной. Не надо вусмерть тянуть подиум с фанатизмом к двери... в остальном, пару раз снимал/ставил, ни где шпилька не провернулась:good: Используй нульцывые шпильки/болты/гайки, чтобы все легко закручивалось и все будет:good: Слева сверху был еще слой фанеры, поэтому не срезал... а с право за под лицо:hi: И супер-клей обязательно, держит мертво, шпилька внутри гайки не прокручивается, обильно мажь и быстро закручивай за под лицо.

Полностью согласен:good: Александр, удивили, очень:facepalm: Вот ладно бы рукочлен был... так в том то и дело что руки-то золотые а такая куйня не профессиональная:bad: Честно, я вообще не представляю, как можно делать подиумы для машины не имея ее под рукой Это же надо учесть довороты/вылеты/крепежь к металлу/установочную глубину:scratch_one-s_head: Ну раз люди берутся, значит знают что делают. Да и грубо как-то... по хамски... Ну ни разу не должное поведение для такого известного человека, жаль:facepalm:

Оффтоп Конечно извини, ну кому это интересно должно быть???:facepalm: Оформи красиво тему!:hi: По порядочку столбиком какое железо, питание, оформление, во сколько ом...!:music: Предоставь фото отчет автомобиля и расположение сабвуферной части, поделись наработками, что делал, что переделывал, что в планах сделать чтобы поднять рез.:good: Желаю Удачи:drinks:

ООчень громко, красиво:good: Все пропорционально, аккуратненько смотрится. Машина собрана в короткие сроки без понтов и ажиотажа... Молодцы, неа, скорее Лучшие:good:

:yahoo:Внимание!:yahoo: Уникальное предложение!:flag_of_truce: Пишите прямо сейчасссс!!!!! Кто оплатит монстра:winner_first: до понедельника включительно, доставка будет осуществлена за мой счет:shok::good::drinks: п.с. марсианам просьба не беспокоиться:lol:

Еще вопросы! 1)Без процессора это не SQ а онанизм:sarcastic: 2)Мид в двери вверх не задираем, лишняя привязанность не нужна, ставим вертикально,не принципиально. 3)Как понимаю, ВЧ и СЧ располагаются как можно ближе друг к другу и направляются в одну плоскость, все это смотрит в голову сидящему, например если с водительской стороны то это чуть выше панели на лицо, ни в левое ни в правое ухо, по центру примерно???? С пассажирской стороны делается точно также, полная симметрия, тоже в центр головы пассажира... п.с. тогда придется покататься без саба первое время, сразу буду делать треху и процц процессорный, потом по финансам 12" в ЗЯ.

\\ Да, да...:lol: это я у себя так сцену сейчас на штатке Лансера выставил - балансом добавил дальний динамик и вуале, SQку, сцена... теперь понятно, как отодвигают ближнюю середину и твитеры от себя на стекло... А вот по сцене, тоже думаю, что на центр панели лучше, можно сделать сцену намного шире да и не только у тебя будет качество, передний пассажир тоже будет слюни пускать:music: Но это не для соревнованию, да и вообще не интересует, главное для слуха как можно приятнее а не для баллов. А вот если все на водителя, водителю не особо лучше будет по звучанию чем скажем сцена по середине панели, а вот пассажиру будет вообще каша...

На фото вообще не понятно... выступает центрирующая шайба что ли?? Как дин-то работает? Если центровка не нарушена, на басе ничего не шумит то все окей! С дином все в порядке., не беда что немного не ровно приклеено...

Да, пусть не прям SQ, но что-то подобное сделать бы хотелось)) Трешка и саб в планах...

Привет! Вот немного не ясно по сцене, постараюсь выразиться по короче)) В автомобиле используют временные задержки чтобы сформировать сцену, потому что все настраивается на водителя, и надо утянуть сцену с середины панели на себя. Выставить задержку на саб, чтобы он начал играть от лобового стекла... А если просто сделана качественная Трешка + Саб, без каких либо задержек, все с ровной полочкой и сносно установлено, что, сцены вообще нет?? Или сцена получается на середине панели, а это для соревнований по SQ не приемлимо. Вот в домашних системах, никто ведь не использует временные задержки, ну там слушатель находится на одинаковом расстоянии от динамиков... сцена сама формируется??? И есчо! Вот именно для себя, не для соревок, все равно лучший эффект это сцена на водителя или все-таки на середине панели... Понимаю что каждому свое, но кто как предпочитает?? И да, мидбас в двери, стоит чуток довернуть к верху или можно строго вертикально оставить, не важно.?? Пасиба))

Приветствую:hi: Усилитель Skar Audio 4500.1 ждет нового хозяина Состояние 6+, полный комплект, не ремонтировался:good: Очень мощный моник с хорошими низами и честной заявкой В пользовании с месяц:music: Цена: 33 000р + Ваша доставка:hi: ((п.с. шуруповерт отдельно за 3 000р))

Послушайте РФ и мост мощного двухканальника... потом любой супер-пупер моник D класса будет играть очень сухо и размыто. РФ это на голову выше по звуку! Тот же РФ 2500 БДСП имея 2500Вт мощности будет идеален при построении SQ системы. Но за все надо платить... дороже стоит и больше кушает + труднее ремонтируется.

Луженая медь!

Да, да.. это обрешетка, из-за нее такие ценники. Самому сделать обрешетку из обрезков куда лучше и выгоднее.

Сомневаюсь что америкосы алюминий используют, скорее всего просто шина луженая Не дело алюминий, тут даже не в проводимости дело, в контакте медь/алюминий будет окисление.

А были сложности?)) Всегда наклейка шла от 2х до 3х недель...

Да, но в узком диапазоне. В Спорте применяют огромные порты, которые дают очень узкий пик на определенной частоте, на частоте замера. На повседнев слишком большими портами баловать не стоит, будет сильно горбить, гудеть на на частоте настройки.

Есть такое понятие как рекомендуемый объем и рекомендуемая площадь порта. Скажем для 15" это 90-100л и 300-350кв. Настройку можно корректировать объемом/степенью нагруженности порта - не сглаженный угол роняет на пару Гц настройку или если внутри короба порт слишком близко к стенке, настройка тоже снижается, хотя в ущерб отдаче, но не всегда. Если сделать слишком малый объем для ФИ отдача упадет, если слишком большой, будет превышение ходя и динамик начнет работать как в ЗЯ Берется рекомендованный объем, исходя из мощи, если мощи с запасом, чуток поджимают, если маловато чуток распускают. Квадратурой порта выбирают ширину отдачи... чем меньше квадратура, тем ровнее полочка и менее выражен пик. Если на первом месте громкость, сечение порта делают по больше, пик уже уже но на этой частоте саб громче. А вообще это все индивидуально и зависит от машины)) Нельзя делать настройку, перегибая с объемом или квадратурой и длинной порта, настройка подгоняется и объемом и длинной порта с квадратурой - некий компромисс!

Забираем за 8 500р!!! Супер цена адскому питанию!!! На повседнев переплюнет любой бренд!!!

20 000р:hi:

SoundQuest за глаза)) Нормальные держатели! Главное чтобы не колба, правильно пишут...