J_O_K_E_R_

На повседнев GZ, а так Skar

Kicx 100%, замучаешься EOS кормить + по качеству нихрена не впечатляет - неплох, не более того

Nokian Hakka green (так по моему) - мягкая, живучая резина, приятно удивляет на мокром асфальте

Рокфорд вот такой http://www.music-car.ru/Rockford%20Fosgate_R300-4.html был у друга, качал хорошо, но звук какой то... трудно объяснить пресный, что ли какой то. По крайней мере после него DLS который стоял, играл поинтереснее

Насчет EOS согласен - кастрирован по басам

Я бы LPF выставил 60-70

Если не ошибаюсь было: Front - миды, Rear - пищалки.

100% мало будет

Там есть переключатель STD --> NW Ставишь NW и после этого обязательно нажимаешь кнопку перезагрузки

Нормально там все раскачивает, конечно при условии нормального питания

Фото бы

На самом деле много вариантов, у тебя есть что то на примете?

Любой инстал в первую очередь делается с учетом пожеланий заказчика, х.з. может под вкусы владельца все рассчитано? Главное чтобы ему понравилось

Я бы подключил ватт так 500, для лучшего контроля + настроил бы гейн нормально А так, ничего не случится

Ничего лишнего и при этом такая аккуратная работа. Молодцы! :hi:

А на сколько выставлен сабсоник?

У меня был, играл в связке с JL W6. Очень приятный, упругий бас, по звучанию напоминает DLS A6, только чуток поинтереснее. P.s.Вот чего чего, а в прожорливости замечен не был

Из указанного взял бы STP + сплен

По ходу он http://www.orioncaraudio.com/hcca-series-subwoofers-/28-hcca154-15inch-dual-4ohm-.html

У нас 11 500

Сейчас многие обладатели 88 будут переходить на 80

Ну Я думаю хороший 88 найти вообще не проблема, но ИМХО Я бы взял 80

Фазик это тема! А уж если с низкой настроечкой ::hair::

Дизайн не то, чтобы страшный, меня например единственное, что реально вымораживает - это переключатель треков, а так нормально. Хотя по мне у 88 дизайн гораздо симпатичнее, 80 показался чуток поинтереснее звучит + опять же Wav читает с флешки да и Bluetooth для кого то существенный плюс

Лучше уж PRS 80 тогда, только дизайн на любителя