Евгений варламов

Леш почитай выше.первый раз приеехал померить скачал синусы.вроде как от 10 до 90.включили а они начинаются первый на низкой какойто частоте а потом только высокие.и через 20 трэков повторяются одно и тоже.решили мерить так просто на музыке.у меня на диске из всех трэков оказался самым низким с пиком на 25 герц.но он не давал максимального реза.а максимальный рез дал трэк с пиком 26 герц.я подумал что это и есть максимальный рез.я укоротил порт на 5 см.думал что настройка повысилась и расчитывал на пик около 30 герц.второй раз когда я приехал санек скачал и записал свой диск.прогнали на небольшой громкости синус и максимальное давление получилось на синусе в 24 герца.дунули на нем и зафиксировали максимальный результат.я поэтому и думаю что настройка около 22 герц.(примерно)так как всегда считал что пик вылазит на несколько герц выше.чем реальная настройка.может я заблуждаюсь.объясните мне в чем я не прав? я ведь не строю из себя умного.и на бассклубе сижу чеб научится чему то.чтобы добиться хорошего реза.а все высказывания типо НЕ ФАКТ.ЧТО ТОПОВОЕ ЖЕЛЕЗО НЕ СООТВЕТСТВУЕТ МОЕМУ УРОВНЮ РАЗВИТИЯ.зачем это писать?вы пишите по существу.если незнаеш что написать дак пройди мимо.я согласен с тем что я трудно и муторно и долго объясняю некоторые факты.нуу нет у меня дара быть писателем.и многословность меня не красит.но я стараюсь объяснить свою проблеему как могу.а по факту только один вчера человек сказал.ПОСМОТРИ БОЛТЫ.

:hi:самым что ни наесть синусом.знаеш такой?Александр записал синус на диск где начинается постоянный сигнал от 20 герц.

у тя смотрю много знаний .поздравляю:sarcastic:тема здесь и создана эта чеб новые люди учились на чужих ошибках.не буду больше писать короч.досвидания.

а причем здесь трэк на 26 герц.мерили второй раз синусом.пик вылез на 24 герца.соответственно настройка немного пониже чем пик.я так считаю.

смотри пик вылазит всегда немного выше чем реальная настройка.у меня пик вылез на 24 герца.поэтому примерно 22.ну эт с учетом виртуального удлиннения.

а к чему ты это? у меня в машине трэка нет ниже чем с пиком 26 герц.получается до обреза порта все играло.укоротил порт на 5 см.и этот же трек. аж усилок ушел в защиту.как настройка повлияла на усилок?

может и так но разница такая что настройка была около 18 герц а стала гдето 22. не думаю что из за хода усь бы стал уходить в защиту.вообщем дело оказалось в плохом контакте в болте.даже не думал что так может быть))))слушал после ремонта три низких трэка. на всю шишку. все ништяк.просад по бортовику не менее 11.8.

чет может я путаю.но раньше всегда считал чем ниже настройка тем больше ход у дина.укоротив порт ход наоборот должен уменьшиться.раньше на магнитоле делал плюс 3 далее прибавка давала искажение.видимо наступал макс ход.сейчас прибавка плюс шесть и искажений нет.ну и плюс хлопки хлопками а причем здесь усь в защите? завтра зделаю прямой провод без болта.

там точки стоят.ты их не видиш чтоли?

всем приветы.чет я в замешательстве даж что делать.может кто что подскажет.вообщем до отрезания порта в 5 сантимов.я слушал низкие треки не менее получаса без передышки и все было нормально никаких посторонних щелчков в динах.получается порт обрезал и на низах когда валиш в шишку пошли щелчки.причем пол дня ездил аккумы взбодрились только навали все.седня зделал небольшой тест.убавил гейн на усе.на мафоне в полную и стал смотря на усь добавлять гейн.когда добавил побольше пошли постоянные щелчки и усь ушел в защиту.подключил программу автосканер через андроид.и стал смотреть просады.щелчки стали появляться когда на бортовом питании 12 вольт.может конечно на клеммах уся вольт меньше но раньше валил больше гейна и такого не было.единственное что могу предположить из за чего такое происходит.раньше дины были подключены проводом который выходил через порт но это както не эстэтично и провода в порту могут брякать к примеру.я зделал в фанэре отверстия и разрезал провод на 2 части соеденив их болтом.может это из за плохого контакта в болту происходить?или еще у кого какие мысли?спасибо за внимание)))спрашиваю чеб не делать двойную работу типа что поставь обратно цельный провод.чеб его поставить надо опять снимать дины а с учетом их тяжести и расположения это не сильно удобно.

я выше писал как этот засунул короб.больше никак не сделать а низа и так хорошо играют.

контроль как увсех скар 4500.объема вполне нормально.куда еще больше.говориш на ход выходят и предлогаеш объем увеличить.объем больше мне не набрать.единственное что можно увеличить порт зажав приэтом объем.настройка повысится низа пропадут.не вижу смысла.пусть будет так пока.думаю для седана не плохой рез.питание докину или хотяб заряжу аккумы замеряюсь отпишу.

хлопки таки что резко отключил усилитель и включил.громче баса.думаю это и не шайба.скорее усилок уходит в защиту.

да.разница есть.но не совсем глобальная.я то на 5 см отпилил а ты грил сразу на 13)))))

ну думаю литров 170 чистого примерно и порт около 500 кв нормально будет потом можно будет укоротить уменьшить если что.конечно лучше подыскать уже с запиленным резом.чеб не мудрить.

прочитай 22 страницы и найдеш ответ на твой вопрос)))

раньше же все писал.объем около 190 чистого.порт 500 кв.виртуальное есть. машина седан.порт немного зажат по низу аккумулятором не совсем конечно вплотную.растояние до порта сантимов 10.а почему думаеш питание не поможет??у меня гена85 ампер аккумы севшие.на улице 30 почти.сначала дунули синусом и посадили.потом трек включали низкий опять чет щелкает.аж страшно.походу усил вырубается по питанию.я понимаю что если я укорочу сейчас порт еще сантимов на 15 то будет около 150 дб.но я не хочу слушать высокую настройку.мне даже 5 сантимов укорочения не так нравится уже.с удовольствием выслушаю твои предложения??кстати еще совсем забыл.еще может дать прибывку одна штуковина.заметил что из под динамиков выдувает воздух.хоть герметиком каким под ним промазывай.ну раз нет резины под корзиной.еще нижний саморез не удобно крутить мля сиденье там мешает.пока без него.чем посоветуете промазать?и вообще обладатели ктонить сталкивался с такой бедой или я один?

всем привет.вообщем сеня померили переделанный коробас.замеряли на низах на синусе первые три замера потом на музыке.так просто слушали и заодно меряли.картина мля интересная получилась.до этого мы меряли на музыке на самом низком треке который у меня был в машине и трек был с пиком на 26 герц.синусов у нас не было.сегодня прогнали синус и пик вылез на 24 герца::hair::и это все притом что я укоротил порт на 5 сантимов)))то тогда на сколько был раньше пик можно только догадываться.ну думаю около 20)))картина щас такая.до 150 дб не хватает буквально питания и заделать вентиляционные щели в багажнике.порт больше укорачивать не хочу.до укорочения бас был более приятным верх на усилителе порезан 35 сабсоник 27

не шутя снега навалило

ну определенные клубные треки тож играют и с низкой настройкой))

ну смотри отрезал каких то 5 сантимов а машину не стало так раздувать сразу и соответственно звук стал уже пожоще.надо прибором мерить чеб была ясна картина.как словлюсь с алксандром так выясним.ща не тороплюсь не куда пока.у димы писарева примерно такойже коробок был ток у него порт 55 по моему сантимов а у меня щас примерно 65

здорова Костя.не 35 мне уже высоко.померяю определюсь.планирую 150дб на 30 и все оставляю так.)))

если еще укорочу то низа пропадут и получится гуделка.а так понятно что рез вырастет.на днях замерием давление.хочу чеб пик был около 30 можно чуть больше и нормально.