Евгений варламов

ты конечно молодец.но громкая тойота чет не понял))))

Серега привет.а если педаль тросиком?

ыыы так смотриш.а разницы и нет особо)))))))))наверно она внутри

всем привет.вообщем ни первая система.но в данный момент запарился по поводу того как разместить в седане(шевролет лачетти) короб на 200 литров чистого объема в багажнике.может кто сталкивался с таким авто?до этого был короб 155 чистыми и порт 370 квадрат.что залезало с трудом через салон с учетом выпеленной задней полки.через багажник уже не влезало.нахожусь в ожидании данных динов и приготовил короб пока под один дин.115 литров чистого и порт 320 кв.к лету планирую уместить два.тот коробок на 155 еле лез в дверной проем.может кто что посоветует по данной проблемме?рассматриваю вариант построения короба в багажнике.но тут другой нюанс как доставать запаску докатку из багажника?.мне без запаски никак полюбому. так как бывает ездю по межгороду с пассажирами.может кто сталкивался с такой проблеммой объема и запаски.может есть вариант ремонта колеса на дороге чеб не использовать запаску.или ктото выжимал эти литры из багажника или хотяб примерный литраж.конечно в идеале при проколе сдвинуть короб в салон достать запаску и продолжить движение.

мне автотрейдингом ехали 2 динамика 15 ки из ульяновска расстояние 1000 км примерно ехали дней десять и денег отдал 2500.сейчас жду тож две 15ки с сочи 3000 км говорит отправитель будет стоить 1100 рублей и идти 11 дней ровно это в деловых линиях.так что по деньгам явно плюс.лиш бы доехали нормально.дины уфо 315 2 штуки))))

зачетно играет.скажи что за трек ?

вот бы в тачку такой да машину жалко развалится))))))))))

тож приветствую тех у кого качает а если дома окна затряслись то сразу в окно палю ыыы.че за конкурент едет)))))когда вижу дети.во дворах .убавляю.в пробках люблю себя показать.ток показывать пока нечего ыыы нравится низкая настройка.но не нравится что когда окна закрыты низа не так валят как с открытыми.

стоит хазэ 100 ампер кислые 90 и 62. гена 85 ампер.за полгода ниразу не заряжал.все нормально.перед зимой проверил кислоту в кислых.говорят мол выкипает из за агм.все нормально все на месте.

всем привет.недавно глянул у них на сайте объявления по продажам машин.цены значительно отличаются по сравнению с нашим регионом.вот только возникают вопросы.надо ли растомаживать их? как дела обстоят с оформлением их на российские номера?нужна ли виза для поездки в беллоруссию?и вообще какие подводные камни могут всплыть?может кто сталкивался.анологично как дела обстоят с литвой латвией?

вот я и думаю.2 х12 ки если брать то площади всеравно мало.2х15 ки в маленьком обьеме 150 160 литров для боевого короба нормально получится.а на повседневе поджимать порт до 300 примерно квадратов чеб динамики ход имели чеб не сгорели и усе.либо вообще зделать зя и все.машина она ведь не навсегда. куплю когда нить универсал или хеч будет стимул переделать коробуху.кстати какой гена мощный подойдет на лачетти и скок примерно стоят они.мож какие то дешевле кто знает?

в чем и дело.седан.

по объему то лучше всего подходит восемнашка ток как ее ставить незнаю.по высоте больше 40 сантимов не лезет это и то с учетом выпеленной задней полки.короб затаскивал через салон и запаску считай можно поменять задвинув короб в салон.в лачетти узкая крышка багажника поэтому через багажник ваще нифига не лезет.в приоре у писарева шире она будет.а запаску мне надо полюбому.если две 12 ки то площадь маленькая.также как и от одной пятнашки.можно конечно 2 15ки в зя сделать но отдача будет меньше.подскажи в январе большая партия ожидается?

нет 200 никак 150 160 максимум

ну про питание ясно.а про обьем чет все молчат.как себя будут чувствовать две s15 в 150 160 литрах чистого?настройку планирую гдет 30.

эт понятно.поэтому порт я зажимал со скарами чеб в маленьком обьеме дины имели ход побольше для охлаждения в первую очередь.по скарам конкретно мое мнение такое что был плохой клей.из за чего сползли витки.ничего против бренда не имею.у меня свое мнение.но катушки были девственны так сказать.я постоянно контролировал нагрев колпака и запах от динов.смотрел в темах про ремонт динамиков.обмотка вся черная но держится на катушке и дин играет пока не замкнет или не оборвется виток.здесь же все наоборот катушка целая светлая прозванивается ток слетела и усе.выводы у меня такие.

меня не устраивает ..может быть выдержит..надо стопудово и не морочится по питанию.считаю что если дин мощный он должен держать нормально и клипованную мощ.а так у меня ниже 11.5 не опускалось.

на тот момент было две кислоты 62 90 и агм 100 гена 85 ампер 2 протяжки кг 50.скара только хватит на какой (какие)дины?ты про уфо или 2 с или 1 с?пиши конкретнее.

всем привет.планирую приобрести динамики Pride Car s15.вот возник вопрос по обьему.в машину больше 160 170 литров чистого не влезет машина лачетти седан.усилок скар 4500.стоит ли брать 2 динамика?смогу ли я раскрыть их потенциал в таком обьеме?либо купить один динамик и в 120 литрах он будет играть лучше чем 2 дина в 170.цель низкий повседнев но надо чеб было давление под 150 дб.конечно в идеале как я понимаю для такого объема взять 18 ку но проблемма .дин планирую направлять в салон порт в крыло по диаметру просто не встает в салон лицом.если дин зделать вверх в крышку багажника ее просто вырвет.крышка и так много терпит.если всеже брать одну 15 ху то может лучше взять сериию уфо 315.разница по деньгам не большая.и еще смущает тогда второй фактор.усь планирую цеплять в 0.5 ома на повседнев.вывезет ли один динамик мощу скара.ведь номинал 2500 всего у дина.просто не хочу заморачиваться что дин греется пахнет вот вот сгорит.надо чеб взял и навсегда так скажем для этой мощи уся.до этого был просто печальный опыт.2 скар ввх 2. месяц не продержались и главно не почернели даж а просто обмотки сползли.до этого два кикера с15 почти такая же история.спасибо заранее.жду дельных советов.

ТС из тебя бы хороший писатель получился ыы.талант погибает.молодец)))

всем привет.не стал читать всю тему.но от себя хочу добавить в плюс тонировке.пленка она держит стекло и не дает стеклу рассыпаться.триплекс ток лобовуха же а боковые обычные.я так понимаю.ну и конечно зависит от машины.у меня была ваз 2107.решили магнитоллу дернуть по быстрому на даче причем.камнем в стекло боковое..а там ток дырка от камня получилось даж рука не лезет стекло все в паутинку и на пленке держится.сигналка заорала воры упустили время и убежали.также и в дтп думаю бы было меньше осколков.кстати кто пользуется силиконовой тонировкой я вот думаю себе зделать вопрос как с полицией обмораживаться???быстро снимать и дуру гнать вам показалось чтоль??ну и тормозить будет каждый мент.

мне кажется представитель сюда не заходит)))))

да это я и имел ввиду))

считаю предложение не выгодным из за аккумуляторов.можно купить аккумы гораздо дешевле.и общая сумма выйдет дешевле чем с вашей скидкой.

всем привет не стал читать всю тему. раньше было 5 русских взял лачетти седан шестую.ездю 2.5 года очень доволен .не ломается места много.из минусов железо мягкое.за 300 можно найти хетча с кондером.запчасти дешевле приоры.все в наличии почти.в любом случае бери иномарку.