mail14

блин, так обидно за родину, что никак они не могут вылезти на рынок с достойными компонентами. ну че за фигня 4 ома? неужели так сложно сделать с двумя катушками и с разными номиналами??? да и вид хоть немного посовременнее??? позор! мне за них стыдно. такой вверх корзиной поставить, так народ ох...т. наверное стоит оборудование времен ВОВ и изменить производство, переоборудовать никак не могут. или не хотят.... вот честно, первая реакция при виде этого дина - :bad:

если не встанут в ряд, то можно по типу усеченного треугольника. короб займет наверное весь багажник. только куда вывести порт :scratch_one-s_head:

в больших городах наверное попроще. из потока выдернуть машину сложнее. у нас приходится ехать и смотреть вперед метров на 200 ))) увидел гайцов, лучше свернуть или остановится. хотя за этот год ни разу за тонировку не тормознули. хотя дважды был в саратове и волгограде. часто удавалось проскочить мимо наших постов. проносило как-то. а вообще стеклоподъемники - лучшая помощь! увидел впереди гайцов - опустил стекла и проехал мимо. а если тормознут, то стекла поломаны, не поднимаются (для этого надо тумблер поставить отключающий стеклоподъемники). а то были случаи когда к пацанам мент залазил в машину и сам поднимал стекла. но это уже отморозки, таких бы отпиз..ть или лучше отстреливать в идеале.

а сколько приблизительно мощи валили? когда 140 вышло. если полкило, то рез достойный.

они не будут двигаться синхронно. получится почти, а может и полностью противофазно. в итоге говно. возможно это предположение ошибочно

кто-нибудь пробовал раскачать обсиданта так чтобы подвес вырабатывался ПОЧТИ весь? просто мне кажется что он бутафорский. возможно ошибаюсь и саб правда выдерживает такой ход

не. зетка тут не причем. с ней я не сравниваю.

думаю не стоит ожидать от недорогого саба огромных способностей. до са серии ему очень далеко. видел обсиданты. слушал. ничего особенного, ничего выдающегося

хорош понтоваться мы уже поняли что ты блатной чувак

не работает ссыль

почему никто из наших не использует газельку??? чем вам не микроавтобус? она даже поболее этой буханки

за пару минут наверное проскочим первую тысячу после миллиона

прикинь какой рывок будет с 999 950 и приблизительно так до 1 000 500? :sarcastic: когда все начнут бешено флудить при виде цифры "999 950"

везде хочешь стены настроить и на лобовуху стену из пищей :sarcastic:

есть фотки старой и новой, чем они визуально отличаются?

каким образом вообще обсидант попал в этот список? :shok: по-моему ему тут совсем не место. ИМХО

давно когда-т хотел сообщить о пересечении рубежа в полляма, забыл ))) интересно чьё сообщение стало полумиллионным ))))) и еще интереснее кто будет миллионником ))))

расположение стенок напомнило намагниченные металлические опилки )))))) з.ы. видать делали ЧВ, да пива многовато взяли, увлеклись

усь на саб слабоват, поэтому на нем гейн почти на максимум и на мафоне кручу до 25 при уровне саба +15. на фронте искажения слышу от 25

интересно 8 клапанная вообще потянет такое? генераторы на сколько ампер? просто у меня от 135 амперного геныча на большой громкости, когда работает генератор на всю мощь, двигатель заметно напрягается. короче лошадок явно маловато. з.ы. у тебя и со стоковым генератором должно хватить питания на кикса. не такой уж он и мощный

да, нас наверное даже больше интересует не сам клип, а прирост давления. т.к. клип фронта слышен, а клип саба чувствуется носом )))))

у меня при уровне саба +15 давление растет до 25, потом роста не фиксировал. и еще заметил что если перевести эквалайзер в поп или рок, то рез еще возрастает. поэтому не пойму почему рекомендуют давит во флэте

:hi: огромное спасибо! очень полезный эксперимент! а можно сделать эксперимент чтобы саб так же в +15, а регулятор в режим "двухполоска"? и если можно еще протестить фронтальные и тыловые линейники

:good:

пошли его на х..... даже не раздумывая!!!! я тебе даже в репутацию плюсану не шучу