Yason

Да навряд-ли у кого они в двери стоят....Ты даташит посмотри: добротность конкретно ящичная, от 40Гц на дверь они конечно не отыграют, но от 80Гц 2-м дверцу могут разнести, учитывая их Xmax (7,37mm) И при условии, что ты их усем обеспечишь, который имеет RMS ватт 500+ на канал в 4ОМ и демпфинг/фактор не менее 500 (чуйка кстати - так себе). По усю можно 4-х канальник какой-нить мостом запустить конечно, но в мосту у большенства усей д/ф падает.....Короч усь очень не бюджетный нужен + ситуация с подготовкой двери - эт по сути уже "вуфер" да еще с такой площадью.... В общем, не думаю, что стоит заморачиваться:hi:

Денис Кузьмичев, Я думаю разгадка в следующем: Любой усилитель имеет заявку во всей полосе, но его отача распределяется неравномерно. В процентах - это выглядит примерно так: 60% на НЧ, 30% на СЧ, 10% на ВЧ. А твоя мачетка-84 заявляет 120Вт на канал, но мы же трезвые люди, и понимаем, что по факту, если 100 там набереться _ уже повезло считай Значит по цифрам у тя максимум ок.50Вт на динамик прилетает при его заявке по RMS 90. И это по цифрам RMS уся по отдаче в полосу, а у тя низы срезаны и летит в твой динамик не более 25 "чистого" в хорошую погоду......А панчить может из-за того, что тупо не хватает выходного напряжения усилителя, а соответственно и контроля, + слабая скорость нарастания сигнала. Ну и не может твой усь обеспечить необходимый динамический диапазон - напряги не хватает. Как-то так я размышляю:hi:

Очень сомнительно, потому, что от торнадо 300.2 заявку не дождетесь, усь мощьный но циферки врут))) Да и сравнение в звучании не будет в его пользу.

Плюсую за Steg... Можно DAF 4002 поискать либо 6004 с него еще ВЧ запитать можно))), либо GZ2800.

Xreyro, Вооот вишь ты всеж какие калибры берешь))) Уменьшает кол-во моторов-дифуззоров всеж))) Ладно, чет залезли в высокие материи.... 90% народу тут - эт не надо или не поймут, иль не захотят даж вникать)))) Мне тут один сказал "да и пусть - зато куча динамиков в двери круто смотрится"....Вот и поди поговори про правильность звучания с такими))))

Xreyro, Почему не поверю?, раз озадачивался этим вопросом - значит решил... Но не с использованием же 8 пар головок в двери с резом "пониже"))

Xreyro, Вааще не понимаю как можно подвергать сомнению явные вещи..... Если мы говорим про динамики дальнего поля (концертники, эстраду, как удобно называй), то все уже проверено, измерено илюди-профи годами работают по этим канонам...Для более мощьных массивов, используют головки мощьнее или больше по площади, а не пихаются малокалиберные кучкой)))) И массив состоит из блоков (модулей) - это как раз и позволяет не пихать болшое количество динамиков в один обьем, потому что ход дифуззора в фазе и противофазе разных головок должен быть максимально синхронным, вот почему у профдинамиков ценники высокие, производители бьются над максимальной похожестью головок с конвейра (из коробки), чтоб в один обьем можно было поставить большее кол-во динамиков, ну и то профи не рискуют, и чем ниже частота возложенная на массив, тем меньшее кол-во в один обьем помещают....чтоб с нарастанием мощьности, динамики не входили в антирезонансное воздействие в противофазе (тупо не мешали друг-другу потому что отдача в противофазе = отдаче в фазе, насколько хреново динамик отработал внутрь обьема, настолько гаденько и с потерями он отыграет и в улицу) потому что чуйку массива убьет. И боряться с этим постоянно используя всякие технологии уравнивания хода волны, снижение утечки мощьности за пределы сектора..и.т.п... Так это профдинамики, а тут урал А уж автозвук это, или тусу озвучивать; законы физики не победишь..:hi:. Так что чего и главное какими силами и средствами вы там это опровергнуть или подтврдить хотите, я х.з.)))

Ну любая движуха тут только приветствуется...Даж не поспорю...Любой результат - это результат. Есть возможность - конечно дерзайте.....:good:

Давай уж не будем на себя наговаривать))) Где эт у тя стенд чтоб определить чуйку массива? Где эт у тя практика определения потери чуйки, где эт у тя практика влияния модальных искажений на АЧХ динамиков с замером АЧХ массива из одинаковых по диаметру головок, а затем разных? Где эт ты замерял дисперсии сначала одной головки а затем массива? .... То что ты в одинаковых объемах кучу динов потестил - эт не оспоримо и тоже познавательно, но это сооовсем другая опера)))

Иииии очень удивляет что тебе это надо пояснять....Тогда проще;.... в твоем случае эт три пары 25ых уралов или шесть пар 25ых уралов ....)))) А упомянув ты только подтвердил что я опять-таки прав..:hi:. Речь о том и шла, что для того чтоб снизить пагубное влияние фазового эффекта на интерференцию, и не потерять в громкости, надо добавлять в первую очередь НЕ МОТОРЫ, а ПЛОЩАДЬ..... Если еще доступнее "Хочешь громче и качественнее - бери не 8 пар 16-х, а 3 пары 25-х" и мощу в тепло попусту перерабатывать не надо:hi:

Для тех, кто в бронепоезде...: был вопрос "резать ли дверь", были однозначные ответы : резать (и писали не на хинди или китайском)......Или по вашему "помогли" - это поехать порезать ему дверь толпой?:good: - эт равно, как все "потычь палкой в небо" и "посыпь на глазок" как все.. ....Это конечно тоже вариант, но еще в меньшей степени претендует на найденое решение вопроса, не?:boredom:

Эт к чему коммент такой? Вроде ТС ясно цели обозначил Так в чем же тут плюс ураловских низов? Думаю слово "можно", тут не верно.....Скорее придеться)))) Потому, как по сути, более 2-х головок, а уж тем паче 3-х в одной полосе, именуется массивом......, и в данном случае даже чуйку приходиться рассматривать, не отднльного динамика, а всего массива, а как известно она однозначно падает (и нехило), причем кратно каждому добавленному экземпляру причем особенно в таком кривом оформлении, как дверь....Обсуждалось же уже не раз влияние фазового эффекта, так даже в правильном оформлении и с достойными динамиками....А тут куча уралов, да еще на дверь, да еще и "пониже":biggrin: Можно представить, что там в противофазе твориться..... Так что мощи вам добавить придеться, хотяб для компенсации потери чуйки, а уж никак "потому, что уралы такие живучие и тепеливые"))))

:amper::amper::amper: Усь не возрадуется......

Виталий Честар, Да разве можно "мостовой режим" в низкоом ниже 4-х Ом гнать..

Ну вот Конечно, тож не особо силен, но мостом может-сможет Да и АВ класс, опять-таки, должен петь.....СЧ - эт самый музыкальный диапазон, тут усяка качественный по звучанию оч желателен.

андрей91696, Даж не сомневайся - выведут. А усь, можно 4-х канальник помузыкальнее, мостом на них кинуть (очень сухо, говорит СЧ от него звучат, а на миды - неплох).

Да так я и понял)). Мало его. А капризы ЭнЭмки тебе не первому решать приходиться.... Знакомый щас вопрос с усем на них решил, кекс торнадо 300.2 ( правда звучанием он тоже его, мягко говоря, не поразил, но раскрыть дины дал) Теперь с объемом мучается... Причем, парадокс: их прародитель p.audio wn-520 ( с них нм слизали), как-бы имеют ящичную добротность, а нм5 чет капризничает в объемах. Он щас их тупо, на дверь пустил... Говорит лучьше чем в 3-х литрах ( как было), щас над бОльшим объемом колдует....

Любой усь который в районе 200вт "чистого" на канал дает ( смотри по бюджету). У неодима рост импенданса выше и учитывай, что любой усь заявлен по мощи во всю полосу, прричем 60% его КПД приходится на НЧ, остаток на СЧ/ВЧ - делай выводы.:hi:

андрей91696, От итона серии "есс" все СЧ говенно звучат - факт. А если учесть, что они 8Ом, то ты и половины мощи им не вливаешь))

Думается, как раз "в счет" Наверное для того, чтоб ты, глядя на это богатство, захотел такую же "россыпь" себе в калитки, иль близко к этому (на сколько денег хватит короче) и побежал покупать у владельца демокара или его спонсора, а потом прибежал покупать уси, чтоб все это "добро" прокачать, а те у кого не "демо", а для себя.....так они уже сбегали, следующим будешь?

:good::good::good: Третьим будешь........(а говорят, что праздник закончился)

Виктор0101, Ну лопатить даташиты, щас желания нет никакого))) Да и ради, чего? Чтоб убедиться, что прав? Я же не, чтоб тя потролить иль задеть... Просто нелепо так выражаться. Эт все равно, что к примеру; ...правое колесо внедорожника очень сильно принимает участие в проходимости автомобиля на бездорожье"....

- два:hi:

Ну об"ем-то оформления мы обсуждаем, да?:yes: Очень ценное замечание Только к чему оно, когда мы имеем заданное оформление - дверь (фактически почти "фришное").... Мое мнение в данном моменте сходно с Dieselpower - это,даж при беглом взгляде на параметры, наичистейший СЧ, учитывая его Fs и "фришную" добротность. Для данной связки абсолютно негоден. Но если тупо хочется вкорячить именно его, то об"емом его не напугаешь Так, что "Пилите,Шура...Пилите":yes:

Как это не оформления? А объем (литраж) чего тогда вы тут обсуждаете?