SoundLover

Охохо, перекошена походу она, вот и трет, проходил я такое уже

Хм, я бы спл взял все таки, хотя для такого саба надо что то в пару раз мощнее, усь все время в предел возможностей играть будет

До 10000р самый четкий моноблок kicx qs 1.900, а новая фишка clip limit ну просто сказка, другу в машину ставил такой, swr-1222 разрывает, сила 2га, - от кузова

и кстати массу везде можешь на кузов цеплять, и плюс от аккума ток протянуть. У меня вот jbl 1201.1 масса тож от кузова, прям хорошо зачистил места крепления и все замечательно работает к паре с alpine swr 1542

Я имел ввиду до дистрибьютора тяни кг50, а от него потом к хеликсу обычный 4га пойдет, к мад11 или кг35 или просто 2га ) я имею ввиду что не придется от аккума тянуть плюсы и минусы к 2м усям, а протянешь ток 2 к дистрибьютору, а он него уже в салоне проще будет раздать питание всем усям

Если делать грамотно, то купи простенький дистрибьютор за 300-400р, на вход протяни кг50 а от него уже до мада кг 35 а на хеликс кг25, будет отлично и удобно, не надо будет кучу проводов на аккум цеплять, да и в хонде 2 пучка проводов гемор тянуть будет

C таким повседневом можно будет и на соревнованиях где нить на месте 2-3 остановиться в классе сток )

Оставляй без разговоров свой пион, купи ему dls mad15, хорошее питалово и не парь мозг, дин отличный

Если бюджетно, то поищи Mystery MOB-30 и дешевенький 2х канальник ватт на 250-300 мостом, у меня так в 7ке стояло, бас был неплохой)

Cогласен с Поолем, винил есть мягкий с мелким рельефом, думаю вы поняли о чем я, под овечью кожу сделан, видел работы обтянутые им, оч красиво, легко в обтяжке из за упругости материала, а еще как вариант пленкой 3М(карбоновая) ну эт канеш на любителя

даа, красотища, я уже сам чешуся, нимагу просто, тачку продал, вот ща новую беру и вперед!

Кстати, на счет аккума..оптима дороговата будет если, можно взять хавкер 300, он новый в районе 11000 стоит, есть еще exide, это агм аккумулятор, говорят хорошо служит, цена 8-9 тыс

2ga будет мало, надо 0, дешевый и хороший выход сварочный кабель кг50, ну или больше, пред ставь на 200 ампер, с генератором сложнее, сходи на разборку поищи гену с какой нибудь иномарки ампер на 100+, или новые с 15шек, приор, они вроде по 115ампер, крепления самому не сложно переделать))

Кондер, это еще один потребитель электричества в твоей системе. Самый лучший вариант на эти деньги, это хороший толстый силовой кабель, грамотные клеммы, поставь цифровой вольтметр, если уж хочется, да и полезен он. Ну или что еще лучше хорошую кислоту в багажник, вот это кондер лучше всех будет

Вот вот, ексайд думаю все же распробовать...тут гену прост брать еще надо

Уже много тем прочел про агм exide, 8тыр вроде доступно, 55а\ч, люди пока не жаловались, наверн приобрету его, потом подкоплю деньжат, еще такой же возьму. 190й тяжелый и большой, НО в ваз 2107 их хоть 2 ставь ))

Хотелось бы поднять тему, т.к. сам заинтересовался 190 амперными аккумами. Был в магазе посоветовали мутлу 190а\ч у него самый высокий "стартерный" ток, стоит 8200р, хавкер 300 10700р, 4х кан. ав усь 800 ватт ном, д моноблок 1200 ном, питалово кгшка, простого мутлу кислотного 63 а\ч ох как мало, и гена не тянет, выше середины громкости свет в фарах сильно тускнеет и моноблок в защиту уходит, просадки жуткие. С геной я определился, вот че с аккумом подкажите.

Родственница работает на базе электротехники, есть абсолютно все, цены оптовые, КГ-1х50 брал по 192р за метр, есть все калибры до КГ-1х120. Метрами продают, мне отрежут скок надо, если что пишите. КРАСНОДАР