Shadow

1. Не имеет. Гораздо более удачный вариант использовать W6.5 в дверных ящиках с этой целью, можно сдвоенные W6.5 или AW6.5 на действительно хорошо подготовленную дверь с укрепленным железом вокруг крепления подиумов, а можно и W10. Итого - саб + 3-х компонентная акустика. 2. М2b + новый C3d(или SS1b или пару каналов SS4a или SS2a...).

Уже хорошо то, что с тобой произошло. Ты наглядно увидел разницу между парой и 4-мя сабами, наглядно увидел разницу между меньшей мощей и большей. Если бы не это, то ты как и все свалил бы на железо. Но тк железо работает, а моща как ты сам убедился не главное, остается всего 2 момента - ящик и кузов... С ящиком мне лично все видится достаточно понятным - ты уже разобрался куда направлять порт, осталось правильно расположить сабы, взять 25-ю трубу с фланцами и протестить параметры ящика(объем и длина порта), а вот работы с кузовом в твоих постах вообще не наблюдаю.

Стас, на самом деле меня лично очень и очень радует тот факт, что не идешь на поводу у трендов и не гонишься за мегаваттами. Эффективность и правильный ящик всегда давали и будут давать куда больше и за гораздо меньше денег. Почему-то кажется, что ты как человек, который уже пробовал многое, теперь это понимаешь лучше... Ведь не сложно было, и не опасно для железа, и для кошелька не кризис чтобы сделать желаемое, и это радостно видеть! Надеюсь все же продолжишь работу в нужном направлении(ящик, кузов, оптимизация), а не ударишься в очередную безумную гонку за железом... Еще многое можно бы сделать лучше и как минимум 2Дб теряешь на том, что и как сделал.

Ок, теперь только 2 момента интересуют... 1. В спл-любителе так же 2 акб? 2. Расположение оборудования в багажнике в любителе измеряется от потолка?

Интересно, если показать (таких видосов множество в ютюбе), то что изменится? Вдруг резко передумаешь? Нет ведь. Зачем тогда говоришь об этом как о факте, прям ВСЕ меняющем...

Вас ребят только трое, максимум еще трое добавятся, а с теми же 10" сабами сотни, за седаны тоже толпа народа... Вы ж не думаете на самом деле что вам троим на всю страну прям так необходим персональный класс или это на самом деле идея-фикс для формата? Довольно уже "анлимов", о народе подумайте.

Объем пробуй от 9 до 15л, нужны эксперименты чтоб настроить под себя. Внутрь можно синтепон не толстым слоем на стенку за динамиком. Все остальное не имеет большого значения. Пс. Там отрыли мою старую тему про домашку на CS, почитай. Результат то достойный, просто не выдающийся и после сделанного требующий еще дохрена работы по доводке, а меня это не устроило.

Какая площадь зала?

Уже пара случаев всплывает в памяти, когда ремонт без замены платы был вообще невозможен, именно после ремонта "хорошим мастером"...

Пробовал ФИ и TQWP, все измерял, экспериментировал... Не трать свое время зря. CS6.5 не для домашних установок и сделать из них что-то достойное очень и очень сложно. Они просто удивительно хорошо раскрываются в автомобиле, тк в конструкции учтены эти особенности сжатых пространств, но дома комплект довольно посредственно звучит что бы я ни делал. VO в домашку = очень сильная акустика, как раз не в плане громкости, хотя естественно не тихо. VO настоятельно рекомендую, будет та система, которая отрабатывает каждую копейку и каждую минуту, потраченную на ящики...

AQ3500.1 не отличается высоким КПД по современным меркам или какими-то высокими материями в плане качества звука, зато надежный как танк. Хоть давить в 0.125, хоть негров на 20Гц - ему пофигу, даже от одной 65ач батарейки работал "с полоборота". Старый М4, наоборот, с упором на КПД и качество звука, но блок питания один и тот же, который оказался слабым звеном, из-за чего старый М4 потерял в надежности. Новый М4 - те же настройки аппарата, но блок питания на порядок мощнее. Усь объединил в себе и надежность и качество и КПД, но не без ложки дегтя - ценник вырос. Никаких чудес, но все 3 аппарата разные в корне, не смотря на внешнее сходство первых двух. И если AQ3500 имеет право на жизнь и найдет еще не мало своих поклонников, то старый М4 довольно быстро сняли с производства. Новый М4 анонсирован лишь в начале этого года и он офигенен.

Это полная чушь! Я пользовал и тестил оба, это совершенно разные усилители в плане повседнева. Оффтоп upd. Вернее, правда в том, что общего в них только внешность кишков..

по ссылке старый М4, в новом блок питания значительно мощнее AQ3500.1, новые только черные...

импеданс растет немного более чем в 2 раза, 1-1.1Ом на мост - это риск, на 1 усь - норм, но не максимум мощи.

магнитик помогает другому магнитику

Копни чуток глубже в мотор - найдешь гораздо более совершенную систему охлаждения, неодимовую шайбу, кольцо фарадея и некоторые особенности в строении подвижки... Судя по фото, ничего этого в других нет, просто потому, что по отдельности оно не работает, а чтобы сделать все вместе - нужно время и тесты.

Тесты 21" ближе концу зимы ждем от нескольких басклубовцев :) А вконтакте постоянно выкладываем фотки таких динамиков...

Уже давно шла разработка этого софта, и наконец готово! Теперь у каждого есть возможность заранее прикинуть внешность ваших красавцев! Сабвуфер можно заказать именно таким, каким вы его сделаете в этом приложении, при этом, живьем конечно оно выглядит в миллиард раз круче. Производство кастомов занимает около 1 месяца, доставка - около 2-х месяцев, возможны как задержки, так и преждевременные приходы, потому, планируйте и размещайте заказ заранее. Предоплата кастома - 100%. :hi: http://ddaudio.com/wizard-application

Ребят, если ценник не смущает, то 3-4 недели и сабик у вас в городе. Но я почему то не думаю, что такое предложение заинтересует многих... В РФ всю серию ожидаем в феврале, в рознице 512redline с катушкой 2+2Ом выйдет в пределах 5.5-6тр из наличия безо всяких предзаказов.

Оффтоп Ждем после нг...