lexa47ak

Антоха с днюхой тебя!!! :drinks:

Тем, стену можно сварганить и в камрюхе) и крепления ее несамый гемор.... Но всеже если сделаешь номаную стенку то упрешся в предел авто::WhiteVoid:: А то время и затраты что погрузишь в нее, пусть со временим НО всеже придется сломать. Такчто ты подумай дважды! з.ы сварка точечная полуавтоматом, тебе нужна.

Игорек я пока недобрался чтоб проверить сам лично, но скажу кусокчек понимания процесса))) Тесты шумки видел при разных температурных режимах? Так вот смори шумленная машина при 20+ где шумка работает в некислый + должна довать рез лучше чем при томже 0 по С Следовательно у тебя есть боевая резонансная и боевая порта отдачи шкафа - они какимто боком пересекаютс) следовательно если бы ты не шумел, то была бы боевая примерно таже что и с шумкой хотя естественно в нужных местах, так? но с шумкой громче почемуто))) )эт как кг и пусть будет стинрег чтоли - на морозе стингер дуб, но кг в дамках)) но тока на "-"се или незначительном +) Все сказанное тока теоритичестие догадки! Впринципе довольно логично) те машины каторые стоят и прячются от жары и юзают кандюки как тотже Данте, у него температура в + дает от понижения, как я понимаю - но ведь там и нет мастики)) тоесть катушки и молекулам воздухаобразования видемо проше показать больше!! при меньшей температуре, а насчет влияния большего тка имхо ты видешь разницу ту тоторая оказывает влияния больше в данном класе=имеет большей толк! имхо вывод то что правельная шумка дает в некуевый "+" как минимум до класса экстрим) ет факт) и в конце концов незряже есть ограничение по толщине ее) а) Настрочил много_) но если есть реальные факты опровергнуть буду тока рад за растолкование этого процесса!

Илюх дружище поздравляю тебя!!!:drinks::drinks::drinks: Чтоб здоровье с счастьем было, да друзья неподводили ну а остальное купишь Ох и денек начинается):wacko2: :drinks: :mic29: ::new_russian:: :bomb: з.ы а ушам в 2йне седня здоровья нада пожелать):lol:

Диман в оронеже было громко, но вот я вчера слушал снова паджерик:music: и тама теперь стало еще веселее:music::good:

-скидки -рассрочка -призы -акции -бартер) -.......?)) Гриша красавчек:hi: Вот это и есть настоящий деловой подход к делу:good:

Ща панды в моде по теме пока х\з но на ресорах точна

Всем привет! Решил создать тему так как систему решил частично разобрать... Рез гаражный и это максимальный рез каторого мне удалося добится! Машина: Mitsubishi Lancer 9 Гу: Alpine CDA-9812RB Сабы: 6*JL Audio 13W7-D1.5 Уси: 4*SundownAudio SAZ-4500D Акб: 9*XS Power D3100 И так немного о системе в целом... Все замеры делались на 12в(дв. заглушен), прибор Term-LAB на стекле. Ящик стенка ФИ, чистый литраж порядка 500+литров, настройка боевого порта около 35гц, порт порядка 1500кв см. Уси подлючены в мост на 0.8ом каждая пара. Резы: 155.7@48гц - 1*SAZ-4500D в 0.4ом 156.2@48гц - 2*SAZ-4500D в 1.6ом 158.8@48гц - 4*SAZ-4500D в 0.8 каждая пара 159.8@45гц - 4*SAZ-4500D в 0.8 каждая пара 158.6@43гц - 4*SAZ-4500D в 0.8 каждая пара Вот видео с резом 159.4+ http://www.youtube.com/watch?v=y5N_z7oFAvI&feature=channel_video_title

Присоеденяюся к поздравлениям!!!

Есть а3 в идеале, если еще актуально за ценой в личку...

С днем рождения! :drinks:

Дим с праздничком:drinks:

2пары цвл 84мб + пара дмх8 + пищи дтх309

Хорошая примета:good: ночные" ящики рулят Нипуха вам там

Сём, без чашки невозвращайтесь)

Ябы два рф ставил на пару жлей:good: Оффтоп з.ы не.... наверно ябы всеже по два в мост поставил:sarcastic: Jerdik х\з понравятся ли тебе в7 на клубняке:scratch_one-s_head:

12тый альпаша в мосту))

Лобач неломает, его взрывает в прямом смысле слова:wacko3:

Андрюха) ты нетоми пока я дел ненатворил)) мне в личку пиши сразу если что прояснится или лучше даже звони))) Какже без него без родного 5така)) а лобарик я больше небуду притемнять я себе обещел

Маск) Да покрыше уже ходить можно я тебе точна говорю))) Там около 4х слоев стп+ 2 или 3 бомба точна нескажу, но многа) Квадратный швелер 25х50мм приварен к крыши, родному швелеру + к стойкам - ход верха крыши реально упал на 5см по обшей амплитуде - она Стоит на месте. Бронепленка канешно круто...Но мое имхо она держит именно удар да и фишка что некрошится\осыпается а держится в треснутом состоянии, а стеклу всеравно опа) приходит, да и через нее как ездить то? та пленка что я смог найти она ложится только на ровные по плоскости но это некатит мне.

А хонда лютый фронт:good: хоть и ненастроенный но всеже:music:

Судя по хорактеристикам 4тый должен быть номаный. У меня тзарядка тогоже производителя оч доволен!

Лех я такто понимаю, но есть одно Но номаное стекло тянет далеко за 2+штуки у.е + нужно раму мутить под него кароче получется броневик) На это с этой машиной, я всеже непойду. И даже если опустить тот факт что оно "стартует" - дальше судя буржуям начинаются другова рода проблемы это сварные швы.... Я пересморел кучю инсталов\видео где рез сопостовим моему и многие сталкнулися как минимум с темиже проблемами, но у многих все ок это я так понимаю тупа конструктивно авто сильнее\крепче" Такчто что делать.вопрос открыт. На днях срежу стеклышка проварим еще и низ и сниму два усела. если машине будет тяжело в зиму в этой машине останется тока фронт в лучшев случаи.

А вот и я дома!! Ну что сказать можно много хорошего..... но попробую вкратце! Во первых спасибо оронежу за добродушную встречу:drinks:::new_russian:: Этап тоже очень понравился, хотя был и немногочисленный но оч. результативный:winner_first::good: Наконец лично познакомился с Серегой и его со путницей Таткой:)) Ростовским Лехх и остальныйми...:hi: Андрюха, Игорь блин слов нет думаю поймете - паджерик::hair::

второе):hang1: http://www.youtube.com/watch?v=EGOWxo5j1Xs&feature=channel_video_title