maratrz

ребят я усилок еше в прошлом году купил я не знаю откуда объява всплыла

47 или 53 следующие мнения?

доброго времени суток всем, имеем cadence cvl 84mb в фи в двери площадь около кв70 настройка получилась 82гц хотя целился в 65 усь на него револьт 120 вт на канал порезан 63гц снизу 700 сверху гейн на усилке половина при мин чувствительности 2.5 в . Так вот когда наваливаю миды начинают вонять я думаю из за того что настройка 82 а порезаны на 63 как думаете из за чего запах?

у меня тоже длинные будут, я думаю на каждую из четырех катушек пустить по одному проводу 6 кв пв4 думаю должно хватить

следим следим

предохранитель нужен только для того чтоб машина не сгорела и все . допустим попал в дтп и провод от гены до акб закоротил на кузов и се тачка полыхает. другой вопрос какая вероятность что провод длиной 70 см достанет до минуса? по хорошему пред нужно ставить сразу после любого источника питания (аккум , аккум в багажнике , гена)на расстоянии чем меньше тем лучше. но без предов тоже все будет работать исправно

а мне думается до второго акб не обязательно 50 кг тянуть, там ведь только заряд от гены идет а это не так уж много ампер да helix не такой жрущий вродьчтоб 25 кг не хватило мож кто поправит??

друг в этом разделе создают темы чтобы показать свои инсталл, ты сначала посмотри разные инсталяции посмотри картинки почитай немного форум и сам все поймешь че делать:good:

купил сеня варту на 70 ампер так она напряжение дает 12.3 с нови хотя в бумажке к нему хранить при напряжении не менее 12.5 че делать

прошел год и два месяца как только навалишь идет запах +1 за покраситьили пролачить, но краску или лак всеравно надо как следует просушить или она вонять будет

а +10 на бошке это не много не будет клипа?

ведем работу по набору толщины ложу рваными кусками и правда удобнее вот как примерно все это сидит в машине стенка в толщину получилась от 15 мм и выше но все равно звонкая решил завибрировать и порт у нас этого гомна в тольятти полно не жалко порт внутри решил затянуть пленкой шоб поглаже было, ну и помощничек пришел как без него пленка не вовремя кончилась но вот как примерно будет выглядить

у меня фазик на cvl 84 mb настроен на 82 примерно хотя целился в 65- снайпер епт. Середина эта весьма не дурно барабанит правда пьследнее время частенько пованивает я думаю потому что порезана от 63 как думаете?

про скар точно ошибся в соседней теме он. А по поводу порта чем больше моща тем больше нужен порт

когда багажник открываешь то динамик становится разгруженным и стучит катушкой. Если катушки 4+4 то подключается либо в 2ома либо в 8

мне кажется маловат порт мы под одну васемнаху обсидиана 400 делали от кекса 900 в 2 ома а тута скар 4500 и такой порт

объем 340 есиче зажмеш

а куда встроен то? кишочки смотрел,:unknown: но предов не видел

найди клубня из своего города и попробуй поменяться усем бошкой как его железо будет себя вести в твоей машине а твое в его машине мне кажется самый верный способ

на болтах я много потеряю?

вот такой хочу:nyam1:

+1 за рв

dd cs 6.5 громкий комплект достаточно и не особо дорогой или скар тоже норм в барахолке посмотри или две пары скаров или собирать из эстрадки

ну либо убавлять гейн на сабе либо брать что нибудь погромче на фронт r6 не самый громкий комплект

не имеет значения какого тазмера короб в высоту или ддинну, важен лишь объем размер и настрока порта. Возьми предложенный короб и посмотри эти параметры а потом дин и порт ввех вдоль стекла двери задка