Бумеровод м50

Ёпт там БП или рупор или лабиринт?:sarcastic: Ни чё ты отрыл)

Наверно надо чёто типо того, ещё и мостовой режим, судя по размерам там и теплоотдача и БП как сварочный аппарат) http://www.ebay.com/itm/Adcom-GFA555-Power-Amplifier-/230949204879?pt=US_Home_Audio_Amplifiers_Preamps&hash=item35c5a5338f или такой http://www.ebay.com/itm/CONRAD-JOHNSON-SONOGRAPHE-POWER-AMPLIFIER-SA250-TESTED-WORKS-GREAT-CLEAN-/121082912716?_trksid=p2047675.m2109&_trkparms=aid%3D555003%26algo%3DPW.CAT%26ao%3D1%26asc%3D142%26meid%3D6447359845439424180%26pid%3D100010%26prg%3D1088%26rk%3D5%26sd%3D230949204879%26 Ну чёт не спросили, скок денег хочешь на связку тратить?

Я б наверно если домой сабик делал, больше чем 2*10 не стал ставить, а если 12хи то в ЗЯ !) Мож чёт типо того Earthquake SWS-10 (как раз у нас в разделе продам), или мож чёто типо JL 10w3. Надо что-то короткоходное и быстрое!

бабка выдаёт))) http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=LbAul987m0E#

Бляяя :lol: мистери

В первую очередь, это не перезаряд, в твоём случаи, акум просто жарили ::focus::вольтажом при том, что он не мог дать нормального ампеража! В грузовой машине камаз 5320 генератор 45а вроде, там последовательно 2*190, при поломке диодного моста, аккумы разрушаются в считаные часы :bomb:

У меня е34, если стенку не вырезать то громко не получится! В коробе для седана (порт в крыло) Fi sp4 15+Skar 4500 в 30Гц, в задней стенке дырка для лышь, не сказал бы чтоб прям громко играло! Ставим эту связку кенту в Хонду Акорд универсал, лоб ходит с не плахой амплитудой, с седанами БМВ очень тяжело бороться :sarcastic:

Ну Серёга говорит по идеи правильно, стоить гена Б/у будет очень не дорого, да и тем более можно на местных разборах попробовать найти! Раскошелится то можно было б, ну не факт что они подойдут, а для грандиозных переделак с рядной 6-ркой под капотом, место совсем не фантан под Гену :nea: Заказывать через офицалов можно, ну столько движений будет пока он до меня дойдёт)

Да ладно чё ты навалился на пацана)) он на форуме и не так уж и давно, с модерами шкуру не трёт, да и ваще наврятли даже по аватаркам их знает) А вообще форум не самый коммерческий, так что надо сказать спасибо, ребятам за то, что вообще наши объявы выходят!!! И ещё за всех никогда не надо спрашивать! реально как выще написали, обьявы частенько с дикими нарушениями, они выходить не должны, как минимум для нашей безопасности! А если уж не разместят твоё "ровное" объявление, то спроси лично у модераторов, они у нас ваще ребята ):good:

Под усилки ДД, Маскони часто ставят русские провода ПВС, а под мистери можешь нее заморачиваться!

Карбон очень лёгкий материал!!! По весу генератора проверить надо :lol: А так видать, что карбон реал :good:

Вот вроде как на мой очень похож наверно он и есть, по докам на 525 стояли 90-105а, если у меня 90 то наверняка есть смысл менять на 140 ?

Вопрос вот в чём, кто нибудь занимался заменой генератора на более мошный на БМВ е34 2.5 м50 (рядная шестёрка) думаю многие рядники бмв по креплению генератора похожи, так что кто нибудь подскажите кому какой гена без особых переделок подходил?!:hi:

Пытался скачать 3 раза, немного прогружается и дальше не идёт, с народа ни качает короче((

Вообще менять смысл есть!!! Если питание проведёшь, то кекс очень хорошо покажет себя (орису больше и не надо), мистери даже в коридоре нервно не курил

Маскони, Сандаун сах200, RF 1000 много хороших мощных усей, ну почему то я не вижу с акустикой Драгстер :scratch_one-s_head:, они не созданы друг для друга, это не целесообразно что-ли :sarcastic: На мид чёто типо Kicx KAP-2.300 или типо кап 49 мостами, и на пищи можно с киксов присмотреть В Dragster DAF-6004 моща вроде присутствует, на него можно внимание обратить, там уже на те каналы что по 300ватт миды, и на пищики останется не мало по 150))

При параллельном соединении, соправивление катух делим на их количество, например 4 катухи по 3 ома, 3 Ом/4= 0,75 А последовательное это умножаешь сопротивление на количество катух 3 Ом*4 =12 Ом, я так запомнил, очень просто!

Я б судя по параметрам МТХ оставил !

Я думаю есть разница размера и настройки короба, напрямую зависящая от собственного резонанса динамика, вроде как с возрастанием калибрам, Fs уменьшатся, так я думаю есть в смысл в том, что для того же SA8 настройка будет 40 Гц, а для z18 в 30. Есть не гласное провела короб не строится ниже чем на 3-4 Гц от Fs дина. Короб около 110 чистого порт 380 кв. По прогам конечно можно долго вычислять ну во всех будут разный итог! А на деле получилось 30 Гц хода ваще нету ни на какой музыке . Вот теперь думаю порт что-ли резать внутри, или пенопластом набивать?:sarcastic: Потому что чтоб и повыше отыгрывал охото!

Вооо, в точности мои мысли, Fi sp4 ну куда ему с 12w6-7 в скорострельности тягаться, да и Скар ск4500 ни как ни двухкональник в мост

Да? А я думал что музыкальность зависит на прямую, от веса подвиги, зазора в катушке, что в итоге отражается, на чуйке :scratch_one-s_head:, да и кажется мне, что 15ха по определению не должна быть музыкальней:pardon:

Вить в том и дело, что вроде всё и не плохо. Ну 2*12 Са на 30 Гц были музыкальней что-ли) толи я за один день прослушивания ещё не вошёл во вкус). Хотя какая музыкальность с 4 дюймовой катухай

Прощу отозваться владельцев сабов SP4 15. У кого на сколько настроен коробан? У меня 30 Гц вышло и как бы думаю норм, для него, ну вроде читал в посте у Фрога, что вроде как для 18хи!!! на 33Гц делали :shok:. так у кого на сколько 15хи трудятся???

На записи синуса 40 ГЦ

Я один ждал действий от потерпевшего??? ::nhl:: Если дождусь то :pics: